Ставил защиту при покупке авто, у оффициалов. Предложили "оригинальную" и "НЕ оригинальную".
Ценник:
Оригинальная защта - 16500(!).
Не оригинальная защита - 4500 руб.
Менеджер на оригинале и не настаивал, сказал что разници принципиальной нет, металл одинаковый, и всё такое... За работу 5000 руб. Не долго думая выбрал не оригинал.
Сегодня залез с фотиком под машину и вот что я там обнаржил...
Под "не оригинальной" защитой диллер подразумевал PROTEX. http://www.protex-carter.ru/produce/
...- материал: сталь холоднокатанная, ГОСТ, толщина 2,5 мм;
- поверхность: окраска финской порошковой эмалью, которая защищает защиту от появления коррозии и сохраняет товарный вид;
- за счет измененной геометрии ребер жесткости дополняет пассивную безопасность автомобиля;
- использование резиновых отбойников увеличивает количество точек крепления защиты к кузову, что ведет к увеличению жесткости защиты;
- на защите имеются технологичесикие отверстия для слива масла, замены масляного фильтра и для нормальной циркуляции воздуха...
Стоит ровненько, не выступает. Есть вентиляционные отверстия. Пока притензий нет...





2Likes

Ответить с цитированием

