У любого ОД есть штат юристов натасканных на отмаз от подобных вещей. Арбитражный суд, в итоге, будет на Вашей стороне, но какой кровью Вы добьётесь этого. У большинства людей просто нехватает времени и нервов мататся по судам, которые искуственно будут затягивать ОД, и бросают дело на пол пути... Оно вам надо? Если надо- тогда в бой!!! И да прибудет с Вами сила...
Вот потому мы и имеем зажравшихся и равнодушных дилеров, продавцов и прочих предоставителей услуг, что "оно вам надо?"! Как говорится, имеем то, что смеем просить. Почему, думаете, в Европе, например, так любят и холят всех клиентов? Потому, что чуть что - они хай на весь евросоюз поднимают. И не в одиночку.Сообщение от Роман Л
Так что, правду говорят: добро болжно быть с кулаками.
Полностью согласен с Романом! Все так и есть. Был бы выбор - повернулся и ушел. Богемия-Юг, Воронеж. Те же 10% от стоимости. В договоре условия - полная потеря предоплаты в конечном итоге в случае отказа. Подписал, так как твердо решил взять эту машину. Правда потом, если бы не эти условия, перепрыгнул бы, наверное, на Джетту.Но получилось так ,что забираю в выходные ее. Прошел все этапы. Автокредит и последний транш ушел сегодня утром к ОД. Ждемс звонка!
А вот это уже - НАВЯЗЫВАНИЕ условий! Хорошо, что в нашей жизни все-таки что-то меняется. На днях приняты поправки к Гражданскому Кодексу, где дано определение что такое кабальные условия договора!
Теперь за такие условия договора дилеру и по бубну настучать можно. Законным способом.
Расскажу и я свою историю... )
15.09.10 в Автопраге Север (ул.Тимирязевская 2/3) заказал автомобиль Skoda Octavia RS, внес первую сумму 50000р. В договоре оговорен срок до 15.02.2011, причем обещано авто 2011г.в.... Проходит время... в конце декабря 2010 приезжаю в автосалон (было по пути), моего менеджера нет, подсаживаюсь к первому свободному и прошу его посмотреть что с заказом... внимательно смотрит и с удивлением спрашивает - а зачем Вы заказали 2 одинаковых автомобиля? Я не придал этому значения и мы решили, что это ошибка... В итоге говорит, что машина 51-й недели производства, будет в конце января-начале февраля. Я радостный до соплей уезжаю... проходит месяц... звоню своему менеджеру поинтересоваться, а он заявляет, что машина уже почти неделю стоит на складе в Москве, причем автомобиль оказался не 11-го, а 10-го года выпуска. Резонный вопрос - Как так вышло? Ответ - это не мы, это все завод, взял и произвел авто раньше, чем надо, но я на всякий случай заказал Вам автомобиль 11-го г.в. Можете взять автомобиль 10-го г.в. сейчас, либо подождать до 15.03.11 авто 11-го года выпуска. Причем, откровенно врет, что заказал авто пару дней назад, когда убедился, что пришел авто 10-го г.в., хотя сделал он это в середине декабря - отсюда и "заказанные мною" 2 одинаковых авто... Мне об этом ничего не сообщалось... я согласился ждать до 15.03.2011 автомобиль 11-го года... Сегодня 19.03.11, автомобиля нет, на вопрос - ну когда же? отвечают, что на заводе проблема, автовозов нет, заказов много, привозить не успевают, проследить сроки поставки не возможно, но в течение месяца точно будет... вот вам отношение к клиенту...
Напишите всё то же самое в блог президента Фаворит Моторс. С указанием точных дат и фамилий менеджеров. Думаю, что в течение недели вопрос решится, ну или как минимум получите очень хорошие подарки.
http://blog.favorit-motors.ru/
Поверьте, это очень действенный способ.
"
Что же касается послепродажного, гарантийного и иного обслуживания в FAVORIT MOTORS. Их качества, вежливости персонала, условий, цен и так далее – Высказывайтесь! Что молчать-то? Нравится – хвалите, не нравится –ругайте. Будем влиять на ситуацию вместе. Сразу говорю в FAVORIT MOTORS не решаемых проблем нет (если это конечно согласуется с политикой марок и законами РФ). Есть задачи, которые нам вместе необходимо будет решить.
И мы их решим на 100 %"
SkyBear, спасибо за совет! Написал туда, посмотрим, что ответит ))
А теперь о том, какую они несут ответственность...
Согласно ст.23.1 Закона РФ "О защите прав потребителей", в случае нарушения установленного договором купли-продажи срока передачи предварительно оплаченного товара потребителю продавец уплачивает ему за каждый день просрочки неустойку (пени) в размере половины процента суммы предварительной оплаты товара.
Неустойка (пени) взыскивается со дня, когда по договору купли-продажи передача товара потребителю должна была быть осуществлена, до дня передачи товара потребителю или до дня удовлетворения требования потребителя о возврате ему предварительно уплаченной им суммы.
Сумма взысканной потребителем неустойки (пени) не может превышать сумму предварительной оплаты товара.
Таким образом, если Вы внесли предоплату, например, 50000р., а продавец не продал Вам автомобиль до указанного в договоре срока, то смело можете требовать с автосалона по 0,5% от 50000 за каждый день просрочки.
Пункт договора, в котором указано, что продавец может изменить срок поставки в большую сторону до 30 дней действителен только в том случае, когда Вас об этом письменно известили и указали уважительную причину переноса срока поставки! Но так как этого никогда не делается, то смело можно требовать компенсацию!
Например за 40 дней просрочки сроков поставки продавец обязан будет выплотить нейстойку в размере 20% от внесенной предоплаты. Если предоплата составляла 50000, то неустойка за 40 дней просрочки составит 10000р., за 60 дней - 15000. К этой сумме можете смело прибавлять расходы связанные с юридическими консультациями по этому делу (если будут чеки), а также возмещение морального ущерба!!!
Таким образом, в случае невыполнения продавцом сроков поставки в более выгодном положении оказываются люди, внесшие большую предоплату, так как процент буде начисляться с нее. Т.е. если вы внесли 100000, то за 40 дней задержки Вам обязаны будут выплотить уже 20000, а за 60 дней - 30000р.
Поделюсь и я.
Заказал машинку в январе.
Предупредил - буду брать по утилизации. И расчет делал с учетом 50 тыс. по утилизации за старую машинку. Никаких проблем, сказали в салоне, примерно за месяц до прихода машины можно начинать процесс утилизации. Если вдруг будут заканчиваться утилизационные сертификаты, мы вас предупредим.
Но наш менеджер уволился. Нас прикрепили к другому. ДВАЖДЫ я его предупреждал: у нас утилизация. Гут, никаких проблем .
Приход машины - 2о апреля. С 20-го марта собирался начинать утилизацию.
11-го марта звонит менеджер, подтверждает, что всё по плану, машина будет к 20 апреля.
А 14-го марта я узнаю, что утилизация ЗАКОНЧИЛАСЬ.
Звоню в салон, дайте менеджера. А он в ОТПУСКЕ.
Приплыли.
Надежда только на продление........то есть на чудо.
Да, сам виноват, надо было отслеживать, но много работы, закрутился.
Придется доплатить 50 тыс. наличкой за машину, то есть пожертвовать какими-то допами.
Вот вам отношение к клиенту.
А чего сразу не сделали? Я утилизацию провёл через три дня после заказа, а машину оставалось ждать ещё четыре месяца. Да и сертификаты хранить легче, чем автохлам.
Чем объяснили такие сроки утилизации?
Катался на Акценте 2 года 4 месяца и 5 дней - продал.
Ваши права
Ответить с цитированием
