Тема: Муки выбора 1.6(AT) & 1.8T(MT)

Сообщение от xolo

без парктроника обойтись не сложно - это не "маст хэв"
но с парктроником все в разы проще...

одно огорчает - нет подлокотника в заднем сидении...

Все относительно. С парктроником проще, но он и расслабляет. Если скатываешься под горку задом не включая заднюю передачу, то ждешь сигнала парктроника, а его НЕТ!

У меня есть задний подлокотник с ящичком. А спросите сколько раз я им пользовался? Один раз при перевозке плинтусов просто открыл проем. И все!
Но радуюсь, что он ЕСТЬ.

Сообщение от Hydromarine

А этот подлокотник сзади только в максималке идет?
и еще есть ли в ней ESP? А то меня чета манагеры запутали указали в листе комплектации только абс.

задний подлокотник только в элегансе

ESP в базе идет только с DSG, причем в любой комплектации
в амбиенте только ASR из "пакета" ESP присутствует
ну и распределение тормозных усилий имеется...

А вот это уже плохо, я очень на него расчитывал....

Сообщение от xolo

задний подлокотник только в элегансе

ESP в базе идет только с DSG, причем в любой комплектации
в амбиенте только ASR из "пакета" ESP присутствует
ну и распределение тормозных усилий имеется...

не совсем
ЕСП идет на ручке в элегансе начиная с 4 пакета

Сообщение от Hydromarine

Вчера наконец-то побывал на тестдрайве 1.6 автомат и целиком и полностью развеял сомнения касающиеся динамики этого двигателя. Даже несмотря на то что пробег был всего 300 км и двигатель даже еще не прошел обкатку меня уже выше крыши устроило как она едет, думаю что после обкатки вообще покажется сказкой.
Не понравился один момент, когда сдавал задом понял что не могу пользоваться салонным зеркалом,из-за высокой задницы октавии ничего не понимаю что там происходит, только по боковым, но думаю это дело привычки.

Я пересаживался с универсала. Первые дни на Октавии было страшно (по обзору назад), через неделю как будто так и было.

Считаю, камера заднего вида будет полезней парктроника.

Сообщение от xolo

ну и распределение тормозных усилий имеется...

Меня прикалывает как диллер теперь выставляет на показ типа я так понимаю псевдо новую опцию.
Насколько мне позволяют понять мои скудные познания в этом вопросе, то за распределение усилий отвечает колдун. Так он всегда был и есть во всех автомобилях, даже на тазах.

Это EBD немножко не то что было в ТАЗАХ здесь распределение не только между задом и передом, но и на одной оси.

Сообщение от albert42

не совсем
ЕСП идет на ручке в элегансе начиная с 4 пакета

1. разговор шел об амбиенте - в амбиенте ЕСП только с ДСГ
2. далее я упоминал только про базовую комплектацию

Сообщение от Hydromarine

Меня прикалывает как диллер теперь выставляет на показ типа я так понимаю псевдо новую опцию.
Насколько мне позволяют понять мои скудные познания в этом вопросе, то за распределение усилий отвечает колдун. Так он всегда был и есть во всех автомобилях, даже на тазах.

про тазы это как про "подобие левой руки"
тут идет "интеллектуальное" пераспределение, как верно подметил Владимир50

я бы не отказался от ЕСП - вещь очень полезная
могли бы сделать пакет "безопасности" с доп подушками и ЕСП для всех комплектаций
но чего нет - того нет :(

ASR по скользкому на разгоне отрабатывает великолепно, и на том спасибо :)

1,8Т однозначно для меня приорететнее чем 1,6!