Тема: Муки выбора 1.6(AT) & 1.8T(MT)

А 1,4 TSi чем не подошел?

Сообщение от Alex31

А 1,4 TSi чем не подошел?

Тоже DSG. Знакомый в сервисе vw работает напугал, грит машину на долго берешь тогда не связывайся с ней.

Господа я, если честно Вас малость не понимаю.
1,6 и 1,4 TSI по Вашему не "овощные" движки?
У меня 1.8 TSI M6, и мне уже мало. Хотя накатал всего 3 т.км. за 20 дней.
Вот сижу и думаю как бы мне его чипануть со 152 л.с. хотя-бы до 160 л.с., ну и воткнуть 17-тое литье естественно.

Сообщение от Диманчик

Господа я, если честно Вас малость не понимаю.
1,6 и 1,4 TSI по Вашему не "овощные" движки?
У меня 1.8 TSI M6, и мне уже мало. Хотя накатал всего 3 т.км. за 20 дней.
Вот сижу и думаю как бы мне его чипануть со 152 л.с. хотя-бы до 160 л.с., ну и воткнуть 17-тое литье естественно.

Если мало надо было РС сразу брать.там 200л.с

Сообщение от Диманчик

Господа я, если честно Вас малость не понимаю.
1,6 и 1,4 TSI по Вашему не "овощные" движки?
У меня 1.8 TSI M6, и мне уже мало. Хотя накатал всего 3 т.км. за 20 дней.
Вот сижу и думаю как бы мне его чипануть со 152 л.с. хотя-бы до 160 л.с., ну и воткнуть 17-тое литье естественно.

Если на мешалке, чипани до 200 л.с.

Сообщение от Диманчик

Господа я, если честно Вас малость не понимаю.
1,6 и 1,4 TSI по Вашему не "овощные" движки?
У меня 1.8 TSI M6, и мне уже мало. Хотя накатал всего 3 т.км. за 20 дней.
Вот сижу и думаю как бы мне его чипануть со 152 л.с. хотя-бы до 160 л.с., ну и воткнуть 17-тое литье естественно.

вот эт точно сказано 1.6 двигло неспешной езды

Сообщение от Gen/Nik

Всем привет. Взял 1,6 МКПП по соображениям известным, это - надежность, независимсоть от качества бензина, простота ремонта после окончания гарантии. Проехал с 18 марта уже 1700 км. Обкатал - как положено. Расход бенза 95 получается в среднем 6,8- 7,3 л. Предпологал, правда, ездить на 92. Но пока решил покататься на 95. Заправка Роснефть, других брендовых заправок у нас нет. Педалька газа мне тоже не нравится. Какой -то провал в начале ускорения. В целом машиной очень доволен. Так обижаемый многими "овощной" двигатель ведет себя очень уверенно на трассе, ускоряется адекватно на 5 передаче хоть с 80, хоть со 100 км, и даже на длительные подьемы. Специально проверил на днях. Никакой он не "овощной". Ехал по трассе Ростов-Воронеж. Весь транспорт в основном идет со скоростью 90-100 км/час. Проблем с обгоном, вообще, никаких. С оцинкованным кузовом и ежегодным пробегом 15 000 км этой машины хватит без особых вложений лет на 20. Вот это цифра!

Спасибо за отзыв. Видимо я не ошибся с выбором! ) АКПП думаю комфортнее механики. Потом - внешний вид салона, когда ручка передачи с кнопкой - более интересна выглядит, чем ручка механики. Честно, мне очень не понравилась ручка механики - дешовая (кстати, в тестах не раз про это отмечалось и указывали на форму - эксперты с недоумением смотрели на форму - "Почему не круглая?? Как у всех?? Круглая эргономичнее!"

Сообщение от Диманчик

Господа я, если честно Вас малость не понимаю.
1,6 и 1,4 TSI по Вашему не "овощные" движки?
У меня 1.8 TSI M6, и мне уже мало. Хотя накатал всего 3 т.км. за 20 дней.
Вот сижу и думаю как бы мне его чипануть со 152 л.с. хотя-бы до 160 л.с., ну и воткнуть 17-тое литье естественно.

Потратишь лаве, в итоге ничего особого не получишь.
Мое мнение - чиповка бензиновых двигателей тупая трата денег.
Чиповать надо дизеля, вот там будет охирительный прирост товарищи!

А поповоду 1.6, ну не отговаривайте вы меня, не получится, я обеими ногами и руками и всеми частями за этот двигатель, говорю не спроста а вспоминая ресурс своего гольфика и трезво оценивая потенциал и жевучесть двигателя. Для меня главное надежность авто. Автомобиль должен работать на вас, а не вы на него!

Сообщение от Hydromarine

Для меня главное надежность авто. Автомобиль должен работать на вас, а не вы на него!

+1

1.6 хороший мотор.но не для гонок.6стАКПП отлично с ним работает.тем более это сочитание уже проверенно годами.проблем с ними не встречал.