Тема: Помогите с выбором: Octavia 1.6AT vs. Opel Astra H 1.8AT

Нужна помощь!

Краткая история: пребывал в легком состоянии прострации от мысли, что машину (Opel Astra) уже жду месяц и еще ждать как минимум месяца полтора, как вдруг меня занесло в автосалон шкоды. Там посмотрел на нее, прокатился и она мне (в отличие от других однокласников астры) реально понравилась. С другой стороны понравилась не настолько чтобы я бросился отказываться от Астры H.

Финансовый расклад (по сегодняшним ценам):
Astra H sedan: 741900 (1.8АТ Cosmo)+10000 (краска металлик)-(70000 (скидка по кредиту)-5500 (комиссия))+12000 (парктроник в автосалоне)
Scoda Octavia хэтч (а-ля снаружи седан): 709000 (1.6 АТ Ambiente)+25900 (пакет с парктроником)-36750 (скидка по кредиту)
ИТОГО: 699,4 тыс. руб. vs. 698.2 тыс. руб., что ИМХО разница на уровне погрешности.

Предвосхищая вопросы:
- у шкоды есть синий неметаллик, который меня устраивает.
- у астры это максимально возможная комплектация.
- на тест-драйве мне показалось, что в режиме тапка не в пол, динамика у машин схожая.
- разницу по страховке (ОСАГО+КАСКО) не учитываю, т.к. машину выбирать из-за страховки - глупо, да и к тому же разница небольшая

Буду рад выслушать любые мнения по конкретной ситуации, по опыту эксплуатации машин в целом, да и вообще мысли вслух)).

если вы готовы слушать любые мнения вот Вам первое!
1 Опель это самый дешёвый деревянный с точки зрения немца да и любого человека поездившего на немцах, аппарат! " рано или поздно, любая машина превращается в опель"
2 брать шкоду 1.6 за 700 штук - это вообще бред . Возьмите 1.4 т а автомате в амбиенте, практически те же деньги, ну на край 1.8 турбо на амбиенте на ручке -5 процентов 740000 примерно. А так подводя итог 1.6 за 700000 тысяч это , извините говно полное, опель сам по себе говно, хоть там полная комплектация, выбирайте душой . Но не забывайте, что полная комплектация нужна для успокоения души " полный фарш" и что? Возьмите мотор помошьнее и вы забудете обо всем! Удачи!!!!!!

Сообщение от melanha

если вы готовы слушать любые мнения вот Вам первое!

Согласен и на такое мнение для полноты картины

Сообщение от melanha

2 брать шкоду 1.6 за 700 штук - это вообще бред . Возьмите 1.4 т а автомате в амбиенте, практически те же деньги, ну на край 1.8 турбо на амбиенте на ручке -5 процентов 740000 примерно

Все же рассматриваю этот вариант. 1.4Т дороже на 60 т.р. - для меня существенно, да и 5 лет на турбине+DSG еще никто не проездил. Механика точно отпадает из-за жены.

Сообщение от ForwardLooking

Очень советую - не пожалейте денег на:
- 2-ой пакет в Амбиенте - климат ну очень удобная штука (ранее был просто кондей)
Отличия 1.4 DSG с 2-пакетом (от 1.6 АТ с 1-ым пакетом) по цене небольшие, тем более не сильно отразится на ежемесячных платежах по кредиту.

Пакет теоретически можно и 2-й. Кредит беру по минимуму чисто для скидки и для кредитной истории - гасить буду сразу.

Сообщение от Rhamzes

Не слушайте не кого, покатайтесь сами на всех вариантах, если берете машину на 4-5 лет или больше то вариант с октавией как раз интересен 1.6амбиент +2пакет или элеганс.

Брал тест драйв обеих октавий и опеля. Теперь нужны мнения.

Сообщение от Вальдемар

Интересно то, что такой же совет на форуме опеля вызовет массу нареканий в наш адрес.

А я продублировал текст здесь и там). Пока там больше обсуждают что лучше 1.4Т или 1.6, а не октавия-астра.

[QUOTE=_Sapphire_;140427]Согласен и на такое мнение для полноты картины
Все же рассматриваю этот вариант. 1.4Т дороже на 60 т.р. - для меня существенно, да и 5 лет на турбине+DSG еще никто не проездил. Механика точно отпадает из-за жены.



Все ездят на дсг и нормально просто машина еще 5 лет не выпускается! Если не хотите 1.4 брать , тогда однозначно опель! Тут без вариантов.

Сообщение от melanha

..." рано или поздно, любая машина превращается в опель" ...

Справедливости ради - рекламный слоган опеля лохматых годов рассказывал потенциальному покупателю о первых опытах утилизации. По теме - астра Н комби была вариантом до тех пор, пока не обсиделись ее и окты салоны.
Купил октавию, не жалею денег на аксессуары. С опелем скорей всего отношения были бы менее теплыми. Но это гипотеза, т.к. даже после длительной поездки безлошадного меня к дилеру GM желания записаться на тест-драйв Астры комби не возникло ))

согласен с первым коментом

На Опелях не ездил и посему ничего сказать о динамике и рулежке не могу. Интерьер у Опеля в версии Космо достаточно стильный, но салон не такой просторный как у Шкоды.

В однозначный минус Опеля то, что он реальный седан.
Неделю езжу на новой Октавии (ранее был седан) - нереальный восторг от багажника как от его рекордных размеров, так и от удобства погрузки так как поднимается целиком 5-ая дверь.

Очень советую - не пожалейте денег на:
- 2-ой пакет в Амбиенте - климат ну очень удобная штука (ранее был просто кондей)
- на комбинацию 1.4 DSG - бодрая динамика и экономия топлива

Отличия 1.4 DSG с 2-пакетом (от 1.6 АТ с 1-ым пакетом) по цене небольшие, тем более не сильно отразится на ежемесячных платежах по кредиту. Зато не будете потом страдать, что пожалели полтийник на оптимальный вариант по Октавии.

и переместите тему в http://octavia-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=50 пожалуйста...

Не слушайте не кого, покатайтесь сами на всех вариантах, если берете машину на 4-5 лет или больше то вариант с октавией как раз интересен 1.6амбиент +2пакет или элеганс.

Интересно то, что такой же совет на форуме опеля вызовет массу нареканий в наш адрес. На мой взгляд, Окташка интереснее в первую очередь салоном и багажником, хотя я и сам при выборе авто посматривал на такого же попеля, правда опыта ни по окташке ни по попелю на тот момент не было. Теперь ни капли не жалею!!!