поезжай и купи.процесс приобретения/оформления здесь описывал. ничего заумного там нет. посмотри тему внимательно.Сообщение от melanha
поезжай и купи.процесс приобретения/оформления здесь описывал. ничего заумного там нет. посмотри тему внимательно.
Последний раз редактировалось п-к А.Moralez; 26.10.2011 в 12:27.
А кто говорит о других марках? Только о Шкоде и говорим. :))зачем на форумеoctavia-club.ru говорить о других марках? для этого есть другие форумы
И еще о самой процедуре приобретения авто в Белоруссии.
Никакой суеты, была обычная реконструкция и обновление сайта. Что тут необычного?
А откуда у Вас вообще информация, что должно произойти масштабное изменение налогооблагаемой базы?
Не знаю кто как, а я лично в содержание комплектаций вообще не вчитываюсь. Мне абсолютно все равно расширилась она или убавилась. Я лично выбираю только по двум основным факторам: двигатель и трансмиссия. Все остальное, если чего-то мне не хватит, у белорусов я могу заказать опции поштучно. Лично для меня это намного удобнее, чем пресловутые пакеты.
Последний раз редактировалось Dixon77; 26.10.2011 в 13:58.
На предыдущей странице только что об этом говорилось! Или Вы только последние сообщения читаете?
Вот тут все ОЧЕНЬ подробно описано, КАК купить, КАК поставить на учет и КАКИЕ документы при этом нужно оформить: http://m1m1.su/articles/v_belorussij...vtomobilem/33/
А также в середине темы об этом говорили те, кто этот путь уже прошел.
комплектация беднее,а цена та же.
не разбираюсь и не хочу вникать в эти маркетинговые ходы с пакетами комплектации, но приехал и, ничего не дозаказывая, купил. а там УЖЕ всё было. и ждать месяцами не надо.
Последний раз редактировалось п-к А.Moralez; 26.10.2011 в 22:04.
Это объяснимо: в связи с инфляцией и ухудшением общей экономической ситуации идет общее подорожание машин.комплектация беднее,а цена та же
Уже сейчас многие дилеры многих марок переписывают на следующий год ценники. Российское представительсво Шкоды просто тянет до последнего. Но это неизбежно.
А белорусские дилеры, в отличие от российских, пошли другим путем - не изменяя (не повышая) цен на машины, изменили комплектацию, компенсировав таким образом инфляционные и прочие издержки.
Лично я считаю, что для того, чтобы сохранить клиентов и привлечь новых такой подход гораздо более оправдан как с психологической точки зрения потенциальных покупателей, так и с их же экономичесой точки зрения. Особенно учитывая то, что в Белоруссии покупательная способность населения существенно ниже, чем в России.
А кому комплектации не хватает, но хватает денег - может дополнительно ПОШТУЧНО заказать себе все, что пожелает.
так вот вся выгода от покупки в Белоруссии поэтому и пропала. раньше стояли машины ка которым ничего дозаказывать не надо было.
купил из наличия и всё ладненько. никакого тягомотного ожидания.
в этом ,в том числе привлекательной ценой, и была прелесть. это я, как купивший машину в Белоруссии, говорю. а теперь евро дорогой,комплектация отвратно дешёвая и смыл покупки пропал. только для гурманов.
пишу об этом третий раз. но видимо здесь читают слепые, а слушают глухие
защитники белорусских дилеров
Последний раз редактировалось п-к А.Moralez; 27.10.2011 в 15:55.
Не знаю по поводу новой шкоды в салоне, но коллега уже третью маштну пригнал оттуда. 5-6 лет, минимально наварился 45000.
Подумываю сменить класс для себя, е-шку хочу...
Оффтоп, ну вдруг кому полезно будет..
Друг прислал следующее:
У нас в салоне зависли супербы, новые, так получилось. Отдаем с сильной скидкой. Не битые, не крашеные. Бордовый металлик.
Это не с рук, новые машины, кредиты и все такое, манагеры помогут оформить. Можно посмотреть на пр. Энгельса 35.
мне пишите или звоните (905-3011).
Superb
Комплектация - Comfort
Объем двигателя 1,8 TSI
Мощность, л.с. 152 HP
КПП MG 6
Базовое оборудование
TwinDoor – многофункциональная пятая дверь (возможность открытия в режиме хетчбек и седан) с комфортным электромеханическим открытием
1AC Антиблокировочная система тормозов (ABS)
1G2 Запасное колесо на стальном диске, домкрат, баллонный ключ
1JB Подвеска для плохих дорог
1MA 4-спицевое рулевое колесо
1N3 Электромеханический усилитель рулевого управления
1W2 Охлаждаемый перчаточный ящик
3B3 Крепление для детского кресла на заднем сиденье
3L3 Ручная регулировка высоты передних сидений
3L4 Передние сиденья с электроприводом, для водителя - с памятью
3NU Заднее сиденье неделимое, спинка делимая складная, с центральным подлокотником
4GF Теплозащитное остекление
4K3 Центральный замок с дистанционным управлением
4UE Фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира
4X1 Боковые подушки безопасности спереди
5XC Солнцезащитные козырьки спереди с макияжными зеркалами с подсветкой
6E3 Передний центральный подлокотник
6N1 Задние брызговики
6XD Наружные электрозеркала с обогревом
7AA Электронный иммобилайзер
7B2 Розетка 12В в багажном отделении
7N2 Очечник
7R6 Интегрированные в наружные зеркала боковые указатели поворотов
8UB Радиоподготовка для радио Skoda 2DIN (8 динамиков, антенна)
8K8 Light Assistant (Coming Home, Tunnel Light, Leaving Home, отключаемый Day Light)
8WB Передние противотуманные фары
KH6 Кондиционер
9JB Исполнение для курящих
9P1 Индикатор непристегнутого ремня безопасности водителя
9Q1 Бортовой компьютер
9T1 Форсунки омывателя ветрового стекла с обогревом
9WR Аудиоразъем Aux-In
CH3 Стальные диски Tempel 7J x 16 с полноразмерными колпаками
QJ1 Хромированные детали интерьера
QN2 Ящик под сиденьем переднего пассажира
Дополнительное оборудование
RAA Магнитола Swing 2DIN, CD, MP3
7X1 Задний парктроник
Цвет металлик
Розничная цена, российские рубли (с НДС) 953 600 р.
Цена со скидкой 908 920 р.
Ах, да - территориально - Питер
Почему пропала?? А если я хочу комплектацию, которую В ПРИНЦИПЕ не могу заказать у российских дилеров? Ну, например, универсал 4х4 - НЕ Скаут? Или, допустим, дизельный хэтчбек? Или, скажем, дизель на механике?
Для кого-то прелесть только в цене, а для кого-то и в цене и в возможности взять такой вариант, который в Россию вообще не поставляется.
А если у меня сбережения в Евро? Что мне выгоднее - сдавать валюту тут и терять на курсе, или расплатиться ею вживую, без потерь на банковскую маржу?
В первом пункте уже сказал об этом. Не знаю кто как, а я под комплектацией понимаю не только наличие всяких разных полезных и не очень "фич", а в первую очередь - определенный тип двигателя и трансмиссии, которые я в принципе не смогу приобрести в России.
А что касается тех самых "фич", то я легко смогу доукомплектовать ими машину при ее заказе.
Гурманство это или нет - вопрос спорный. Я уверен, что у нас был бы очень большой спрос, скажем, на те же полноприводные универсалы. Во всяком случае, на авто.ру если такие появляются, то улетают моментально. Но их дилеры не поставляют в принципе. Все это хорошо знают, поэтому и не задают дурацких вопросов дилерам - а можно ли заказать.
Аналогично. :)))пишу об этом третий раз. но видимо здесь читают слепые
Никто не защищает белорусских дилеров. А собственно, от чего (или кого) их нужно защищать?
Лично мой респект белорусским дилерам состоит хотя бы в том, что они дают возможность ВЫБОРА, причем довольно широкого. В отличие от наших, которые не предлагают ничего нового, кроме повышения цен.
Последний раз редактировалось Dixon77; 28.10.2011 в 10:01.
2 Dixon77 .
"я легко смогу доукомплектовать ими машину при ее заказе"
у вас замыкание? четвёртый! раз говорю о хорошей базовой комплектации бывшей раньше,а вы всё про "дозаказать" . дозаказать - это потерянное на ожидание время.
воистину разговор слепого с глухим
и не передёргивайте. гнуснейшая привычка :(.
.
а если заранее при покурке напрячь салон что бы он сразу взял с таможни подтверждение ?
и еще . а скока в чехии стоит шкода? даже если то на то и выйдет то лучше в чехию съездить .пивка попить а обратно на машине
меняю одну сорокалетнею жену на две двадцатилетних !)
Ваши права
Ответить с цитированием