Тема: Тонировка передних стекол

Привет всем. Хотел посоветоваться с народом обсудить кто с чем сталкивался. Вчера у меня произошел разговор с сотрудниками ДПС по вопросам тонировки в "обычном месте на обычной дороге". Разошлись мирно так как не было прибора у них, но есть вопросы насчет правомерности сотрудников проверять техническое состояние транспортного средства, а тонировка именно сюда попадает в обычном месте вне КПП или стационарного поста.

Методы проверки параметров транспортного средства регламентированы ГОСТ Р 51709-2001.
Обратимся к последнему: согласно п. 5.7.1 указанного ГОСТ Р 51709-2001 светопропускание стекол проверяют по ГОСТ 27902 с помощью специальных приборов для измерения светопропускания стекол с автоматической компенсацией внешней засветки вне зависимости от толщины автомобильных стекол. Допускается максимальная абсолютная погрешность измерения светопропускания стекол не более 2%.
Идем дальше - ГОСТ 27902 "Стекло безопасное для автомобилей, тракторов и сельскохозяйственных машин. Определение оптических свойств" определяет, что "при отсутствии специальных указаний испытания должны проводиться при следующих условиях: температура 20 плюс минус 5 градусов Цельсия; давление от 86 до 106 кПа; относительная влажность воздуха - 60 плюс минус 20 процентов".

Согласно пункту 16.1. наставления технадзора ГИБДД "при надзоре за дорожным движением контроль за конструкцией и техническим состоянием транспортных средств может проводиться на стационарных постах и контрольных постах милиции, контрольно-пропускных пунктах транспортных средств". Возможность осуществления инспектором ДПС указанных действий вне стационарных постов и контрольных постов милиции, контрольно-пропускных пунктов действующее законодательство не предусматривает.

Чтобы ввести Вас в курс дела, опишу ситуацию поподробнее. Допустим, Вас остановил сотрудник ГИБДД, имеющий специальное звание, и предложил Вам проверить степень светопропускания стекол Вашего автомобиля.
Поскольку Вы теперь в этом вопросе достаточно подкованы, то Вы, конечно же, не согласились на такой беспредел. Ну а поскольку автомобиль Ваш был наглухо затонирован, то сотрудник ГИБДД все же считает, что Вы именно его клиент и предлагает вместе с ним проехать на пост ГИБДД, чтобы там по всем правилам проверить Вашу тонировку на соответствие требованиям техрегламента.
Казалось бы, от такого предложения не стоит отказываться. Ведь второй раз сотрудник ГИБДД может и не предложить совершить совместную прогулку.
На самом деле, ехать на стационарный пост для проверки тонировки не обязательно, т.к. для того чтобы на законных основаниях это сделать, сотрудник ГИБДД должен выполнить административное задержание.
Если рассмотреть часть 1 статьи 27.3 кодекса об административных правонарушениях:
1. Административное задержание, то есть кратковременное ограничение свободы физического лица, может быть применено в исключительных случаях, если это необходимо для обеспечения правильного и своевременного рассмотрения дела об административном правонарушении, исполнения постановления по делу об административном правонарушении.
то становится понятно, что для выявления правонарушения административное задержание использоваться не может.
Что касается административной процедуры "Задержание транспортного средства", предусмотренной административным регламентом ГИБДД, то она может проводиться только после выявления административного правонарушения, а не до него.
Единственный вывод, который можно сделать из всего вышеперечисленного - на стационарный пост для проверки тонировки ехать не нужно.

Соответственно не доказав правонарушения сотрудники ДПС не могут ни назначить штраф в 500 р. ни тем более снять номера что вступает в силу с 1 июля 2012 года.

При всем при этом раз уж все таки вас поймали на КПП или стационарном посту и начали замерять на просвет обязательно должны замерить по ГОСТ все те условия при которых производился замер, тк данный прибор работает только при определенных характеристиках заявленных производителем, а значит сотрудники ДПС должны подтвердить в протоколе что замер был произведен строго по ГОСТ.

Немного по поводу правомерности гаишников.
Тут два варианта - не нарушаю и не нужно выкручиваться.
Или нарушаю, тонирую в ноль по кругу и начинаю искать лазейки.
В молодости был такой же наивный. Качал перед гайцем права. Подошли два бугая в камуфляже с автоматами и тихим многообещающим голосом спросили: проблемы?
Желание выжучиваться пропало.
Спросил: чего вас тут так много?
Ответили с ухмылкой: работают антитеррор и наркоконтроль. У тебя что найти - наркоту или взрывчатку?
Разошлись мирно с пожеланием больше не попадаться на глаза.
Не призываю быть овцой бессловесной, но цапаться надо по делу.
А по поводу тонировки всё давно встало на свои места: проезд стоит 500 рубчиков.

Как раз по делу и пишу. Увидели что тонировка, проверяйте и доказывайте в соответствии с законом. Докажите! я сдеру или заплачу не проблема. Но чтобы все было по закону. Между прочим инфо взято с юридического портала, так что все законы действующие для все они одинаковы.

Сообщение от andres

Увидели что тонировка, проверяйте и доказывайте в соответствии с законом. Докажите!

как-то раз с супругой переоформляли ее авто и долго мариновались на площадке для осмотра ТС около ГИБДД.

забавно, но там сами все тонировку отдирают!
обычно одного взгляда инспектора достаточно, чтобы человек мигом подорвался и собственноручно и свирепо растонировал свое авто!
а один при нас за 6 минут смог руль заменить на своей восьмерке обратно на штатный!
вот где торжество закона, и доказывать инспектору ничего не приходится ))

з.ы. если ты не хитрож.пый по жизни и закон сам соблюдаешь в первую очередь, то моментов, когда приходится терять время или позорно прогибаться, случается минимум ;-)

Сообщение от tutukata

забавно, но там сами все тонировку отдирают!
обычно одного взгляда инспектора достаточно, чтобы человек мигом подорвался и собственноручно и свирепо растонировал свое авто!
а один при нас за 6 минут смог руль заменить на своей восьмерке обратно на штатный!
вот где торжество закона, и доказывать инспектору ничего не приходится

Фишка в том что на этом этапе уже все равно что будет с почти уже не твоим автомобилем, так как "за углом" стоит "лопух", который уже слюнявит денежные знаки в качестве окончательной оплаты за почти его уже автомобиль, а в своих мечтах ты уже тонируешь в "ноль" автомобиль, который сейчас какой-то другой "товарищ" точно также снимает с регистрации либо же автомобиль "томится" в "застенках" автомагазина и ждет своего первого в его жизни "тюнинга"

Сообщение от Мидия

Фишка в том что на этом этапе уже все равно что будет с почти уже не твоим автомобилем, так как "за углом" стоит "лопух", который уже слюнявит денежные знаки в качестве окончательной оплаты за почти его уже автомобиль, а в своих мечтах ты уже тонируешь в "ноль" автомобиль, который сейчас какой-то другой "товарищ" точно также снимает с регистрации либо же автомобиль "томится" в "застенках" автомагазина и ждет своего первого в его жизни "тюнинга"

распространенное заблуждение!
я, например, там мариновался пол дня просто потому, что супруга паспорт и фамилию сменила спустя некоторое время после нашей свадьбы...
а дяденька передо мной стоявший (как раз тот, который из сторонника тонировок на глазах резко превращался в ярого борца с оными) просто переехал с одной улицы на соседнюю (если вы сейчас в свидетельство свое загляните, то там адрес записан ваш по регистрации), а при переезде СРТС в установленный срок заменить обязан был, о чем ИДПС на своих стационарных постах ему ежедневно напоминали ;-)

а у кого-то банально номера украли - словом, при ЛЮБЫХ регистрационных действиях осмотр ТС строго обязателен, а не только при снятии/постановке на учет!

Давайте прекратим неоправданные прения не по теме, в любом случае каждый останется при своем мнении

уважаемые теперь каждый инспектор дпс имеет право проверять светопропускание передних боковых и лобового стекла даже не на стационарном посту!!!это указание самого министра ДОБДД тогда еще Кирьянова!!!не тонируйте и не будете выглядеть глупо когда инспектор докажет ваше нарушение!!!!например прибор тоник работает в диапазоне от -10 до +40 и влажность воздуха не более 90%

Сообщение от евгений львович

уважаемые теперь каждый инспектор дпс имеет право проверять светопропускание передних боковых и лобового стекла даже не на стационарном посту!!!это указание самого министра ДОБДД тогда еще Кирьянова!!!не тонируйте и не будете выглядеть глупо когда инспектор докажет ваше нарушение!!!!например прибор тоник работает в диапазоне от -10 до +40 и влажность воздуха не более 90%

В этом вопросе я уже определился.... мне действительно проще ездить без передней тонировки, не так красиво но гораздо спокойней!!!

Сообщение от andres

проверяйте и доказывайте в соответствии с законом. Докажите! я сдеру или заплачу не проблема. Но чтобы все было по закону

Такое ощущение, что человек с Луны прилетел.
Где вы видели в этой стране, что

Сообщение от andres

все законы действующие для все они одинаковы.

Жить надо реалиями, а не теориями (теориями может себе позволить жить человек типа Перельмана, который от ляма зелени отказался).
Хотя...с возрастом всё нормализуется.