Единственная претензия к ДСГ - это её более низкая (по сравнению с АКПП) надёжность. Других претензий я что-то не встречал.
Можно и по-другому сказать. АКПП отъедает от наших моторов примерно 20 л.с. или 0,2 л объёма двигателя. Пример: 1.6МПИ с АКПП примерно соответствует по динамике 1.4МПИ на ручке.
Таким образом, с АКПП один раз при покупке переплачиваем за двигатель и каждый раз при заправке - за бензин. Достойная ли это плата за (возможно) менее дорогой ремонт автомобиля по сравнению с ДСГ?
Но дело даже не в этом. Езда с ДСГ дарит восторг при динамичной езде: это чувство жёсткой связи колёс с двигателем, напоминающее езду на ручке и забытое при езде с АКПП. Это тот самый небольшой ностальгический дискомфорт, если хотите.