Тема: Сопливится патрубок турбины

Ребят, вот, слазил, посмотрел. Это максимум куда смог долезть вниз, фонариком светил и на мобилу фоткал. А последние три фотки - это что под крышкой двигателя.


IMG_20140521_170846.jpgxIMG_20140521_170859.jpgxIMG_20140521_170940.jpgxIMG_20140521_185114.jpgxIMG_20140521_185147.jpgxIMG_20140521_185151.jpgx

Что скажете? Вроде под крышкой двигателя все нормально, да? А вот патрубок вниз насколько угла зрения хватает, в масле и грязи. Но оно ведь могло просто стекать туда, да? Или там у меня все плохо и трындец турбине? ))

патрубок надо фотать внизу возле радиатор. Маслоотделитель у тебя в масле, но старом, еще его фотают со стороны лобового - там обычно сильнее. Но так как уже на нем подтеки, есть маза заменить, может и патрубок сопливиться перестанет. По поводу турбы еще раз, фотай патрубок возле радиатора у сАмой защиты...

Это в самую дырку вниз чтоли? То есть имеется ввиду защита картера? Радиатор кондея? Я ж туда не подлезу )
Или мне нужно двигаться ближе к бамперу?
А маслоотделитель, получается, у меня тоже косячный. Может вообще дело именно в нем? И из-за него и патрубок в масле?
А еще вопрос, если маслоотделитель не в порядке, то это ведь и на турбине скажется, да?

Сообщение от thunderbeat

Это в самую дырку вниз чтоли? То есть имеется ввиду защита картера? Радиатор кондея? Я ж туда не подлезу )
Или мне нужно двигаться ближе к бамперу?
А маслоотделитель, получается, у меня тоже косячный. Может вообще дело именно в нем? И из-за него и патрубок в масле?
А еще вопрос, если маслоотделитель не в порядке, то это ведь и на турбине скажется, да?

Если маслоотделитель не в порядке, то масло прет во впуск как я понял, на турбину влияет/нет х.з. Смотреть патрубок возле бампера ДА! Что значит "или"? когда это одно и то же: "Это в самую дырку вниз чтоли? То есть имеется ввиду защита картера? Радиатор кондея? Я ж туда не подлезу )
Или мне нужно двигаться ближе к бамперу?"

Все понятно. Надо вот тут смотреть чтобы не было масла(выделил красным):



Вот теперь я все понял. Я еще вечерком посмотрю маслоотделитель получше. А еще я погуглил на тему этой проблемы, и нашел на драйв2, что советуют ставить маслоотделитель от рыси, то есть от 2 литрового TSI. Типа там перегородка какая-то у нас на 1.8 выходит из строя в маслоотделителе, а на RS клапан какой-то лучше. Вот думаю, по гарантии не прокатит, скорее всего...

Сообщение от thunderbeat

Все понятно. Надо вот тут смотреть чтобы не было масла(выделил красным):

...

И на следующем хомуте...Почему не получится маслоотделитель по гарантии поменять. он же течет? Ты связался с кем надо в личке?

Сообщение от Arkadiy_82

И на следующем хомуте...Почему не получится маслоотделитель по гарантии поменять. он же течет? Ты связался с кем надо в личке?

Я имел ввиду, чтобы мне от RS поставили маслоотделитель по гарантии ))
А так то заменить получится, конечно. В общем буду проверять вечером все хомуты. Огромное спасибо за советы!

Все сделали мне в Рапид-Авто. Молодцы они! Два часа диагностировали и меняли. В итоге заменили патрубок по гарантии. Та часть, которая идет от турбины, сухая, сказали, что за турбу можно не переживать. Так что езжу, наблюдаю дальше.
Маслоотделитель в норме. Меняют только если визуально прокладка в нем рваная.
Теперь в Рапид поеду на ТО, хотя все делал в мэйджоре ранее )

Добавлю от себя. Поменяли мне патрубок по гарантии месяца 2-3 назад. Сейчас снова все в масле. Забил болт в итоге.

Ну ты-то умный человек, должен понимать, что тупо замена трубки проблему маслоотделителя не решит