Тема: Повышение оборотов на холостом ходу

Добрый день, коллеги!
Прошу не жать на клаксоны, если данный вопрос где-то освещался.

Началось год назад: вылез из машины, открываю гараж и вдруг двигатель подкидывает обороты. Думам, что кто то балуется, но в машине некого не было. Решил - что пройдет, но проблемма стала появляться и исчезать сама собой. С погодой это не связанно. Чудит на прогретый двигатель.
Менял топливо- чистил заслонку- диагностировал- ничего. Есть якобы пропуски форсунках при подаче топлива. Считывание ошибок диллеру не помогло. Иногда загорается ошибка - EPC- и машину начинает дергать. Выключаешь зажигание - все становиться в норму.
Сегодня новый трабл: ставил машину в гараж , убераяю ногу с педали газа но обороты держатся пару секунд потом падают.
Надеюсь на ваши мудрые советы.

Еще раз повторюсь, что диллер не помог. Сказал если притащат на чалке, то наш клиент и будем искать

Дрос заслонка, ее блок
подсос воздуха в коллекторе.

и стоит посмотреть ту резиновую трубочку которая идет к дроссельной. если там есть подсос,машЫн троит и обороты повышает.

Сообщение от Дмитрий Иванович

и стоит посмотреть ту резиновую трубочку которая идет к дроссельной. если там есть подсос,машЫн троит и обороты повышает.

Коллеги спасибо. С резиновой трубочкой понятно, перетянуть хомутом новым (поправьте, если не прав)
В выходные пойду в гараж, погляжу что да как
А подсос в коллекторе чем лечится?

Сообщение от mypupsa

Коллеги спасибо. С резиновой трубочкой понятно, перетянуть хомутом новым (поправьте, если не прав)
В выходные пойду в гараж, погляжу что да как
А подсос в коллекторе чем лечится?

замена прокладки, если сам коллектор целый. На завед машине побрызгай каким нить очищающим спреем по месту соединения коллектора (по прокладке) . Если мотор начнет глохнуть - что то есть. А свечи не меняли недавно со снятием коллектора?
И проверь все фишки и датчики чтоб все одето было.

Сообщение от Vladimir.fin

замена прокладки, если сам коллектор целый. На завед машине побрызгай каким нить очищающим спреем по месту соединения коллектора (по прокладке) . Если мотор начнет глохнуть - что то есть. А свечи не меняли недавно со снятием коллектора?
И проверь все фишки и датчики чтоб все одето было.

а еще есть тема, быстрым стартом или просто силиконом,все подсосы выявляются.быстрый старт опасен...

Сообщение от Дмитрий Иванович

а еще есть тема, быстрым стартом или просто силиконом,все подсосы выявляются.быстрый старт опасен...

Иваныч, пошутил)) чтоб сразу коллектор менять после взрыва))

Сообщение от Vladimir.fin

Иваныч, пошутил)) чтоб сразу коллектор менять после взрыва))

ну от силикона не шарахнет. а быстрым стартом, аккуратные спецы не должны вреда принести.я видел ВДшкой проверяют подсос..

Сообщение от Vladimir.fin

замена прокладки, если сам коллектор целый. На завед машине побрызгай каким нить очищающим спреем по месту соединения коллектора (по прокладке) . Если мотор начнет глохнуть - что то есть. А свечи не меняли недавно со снятием коллектора?
И проверь все фишки и датчики чтоб все одето было.

Свечи менял уже 2-а раза (пробег 65 т.рыб :) ) Менял без снятия коллектора. Фишку какую то снимал, вроде идущую на форсунку.(!) надо пошевелить будет.

Съездил сегодня на сервис. Их сканер показал на проблемы с дросселем. Сказали, что возможно под замену его, если после их очередной чистки/адаптации снова проявится проблема. Буду надеяться, что сканер ошибается и это что то сопутствующее: подсоз-засоз....:)