5LikesЯ об этом знаю, спасибо. Дело не во мне.
Я об этом знаю, спасибо. Дело не во мне.
Я промывал двигатель так:брал 3 части масла и одну часть дизтоплива заливал в двигатель и гонял его на холостом ходу примерно 7 мин.Потом все это сливал,кстати,г....а много выливалось,заливал нормальное масло.Сообщение от FelixCat
Последний раз редактировалось S.N.; 16.04.2010 в 04:17.
Хочу поменять масло. Подскажите, сколько заправочный объем масла в двигателе AKL?
А вот интересно. Во многих регионах (судя по откликам коллег по этой теме) ОД рекомендует смену масла через 7500 (причем с записью в сервисной книге при продаже). Значит ли это, что и официальное представительство VW по России с этим согласно? Думается соответствующий надзор за ОД они должны осуществлять. Никто ни в теме?
Представительство Шкоды Авто Рус не рекомендует более частую смену масла в двигателях своих машин в связи с отсутствием в этом практической необходимости. Рекомендации дилеров - их личное дело, так как запретить им что-либо рекомендовать никто не вправе.
Спасибо AVIS. А еще один вопрос. Вправе ли ОД применить какие-нибудь санкции в случае игнорирования владельцем авто их рекомендации прибытия на ТО на 7500 км?
Нет, не вправе. Все рекомендации дилера не могут обязательный характер, т.к. правила эксплуатации, обслуживания и ремонта автомобиля устанавливает завод-изготовитель. Именно его рекомендации являются обязательными для исполнения и несоблюдение которых может повлечь отказ в гарнтийном обслуживании. Дилер не вправе навязывать к обязательному исполнению рекомендации, идущие вразрез с заводскими, т.к. автомобили, поставляемые на наш рынок полностью сертифицированы и заводом-изготовителем уже учтены все особенности местной эксплуатации. Поэтому выполнение рекомендаций дилера исключительно исключительно на усмотрение автовладельца.
У дилера есть возражения? Звонок в представительство компании-производителя все решает. Там популярно объясняют "кто здесь главный". Но дилеры это и так хорошо знают, поэтому просто пытаются всеми способами убедить покупателя следовать его советам, дабы "чего не вышло". В общем, в чистом виде блефуют. А произведенная ими запись в сервисной книжке никакой юридической силы не имеет и является не более, чем методом психологического воздействия.
Масло лучше менять раньше чем позже! А с нашими пробками лучше до 15 тыщ не ждать!Я меняю всегда на своих авто на 10т. А докатать до 30т. или как здесь пишут 45!Это не реально!Это будет ни масло а солидол!
К вашему сведению, в Европе периодичность ТО и смены масла в моторе 1,8 ТСИ - раз в 30 000 км или раз в 2 года. Не думаю, что наши пробки сильно губительнее европейских, хоть в России и снизили периодичность ТО до 15 000 км или раз в год.
Абсолютно верно!
В Европе пробки это уже повседневная реальность и, кроме того, города у них по площади и протяженности городских улиц намного меньше, чем в Москве. А это в чистом виде поездки на короткие расстояния, что наши диллеры и называют тяжелыми условиями эксплуатации.
Так что подобные рекомендации наших дилеров не что иное, как способ втягивания дополнительных денег из карманов автовладельцев.
Ваши права
Ответить с цитированием