Тема: Замена поршневой гори она в АДУ !

Сообщение от vova81

Ну так сними патрубок выпускной снизу-посмотри, много там масла или нет. 4л на доливку-турба физически гнать не может-мое мнение.

Вов, он не пишет на сколько 4льет. Если 4л на 15к = 270гр/1000 - это даже половина от нормы млин. Турба столько тоже легко прогонит. НО! Еще нигде тут турба не накрылась, а вот МО и ПГ - это сколько угодно. Просто у каждой марки свои болячки - ТУРБА У НАС НЕ БОЛЕЕТ!

Сообщение от Arkadiy_82

Вов, он не пишет на сколько 4льет. Если 4л на 15к = 270гр/1000 - это даже половина от нормы млин. Турба столько тоже легко прогонит. НО! Еще нигде тут турба не накрылась, а вот МО и ПГ - это сколько угодно. Просто у каждой марки свои болячки - ТУРБА У НАС НЕ БОЛЕЕТ!

Масло стало уходить много примерно литр на тысячу.Маслёнка загорелась на 140000, сейчас около 144000 долил уже 4 литра. Особо тапку не давлю.Думаю действительно надо снять патрубок и посмотреть масло в интеркулере.

Сообщение от SRM

Думаю вообще не стоит связываться с ВАГом. Все тех. параметры ВАГовских машин хороши для тестов но не для реальной и долгой эксплуатации. Если берешь машину на 1-2 года и планируешь проехать не более 50-100 тыс. то можно рискнуть и TSI взять. Но не советую. Уж слишком много жалоб на эти моторы. Никакой надежности. Проблемы не обошли стороной даже мотор 1.6 которые ставили на Поло Седан. Там появлялся какой то стук в моторе на не прогретом двигателе. Проблему решали по гарантии заменой поршневой. Для себя уже решил что след. машина будет точно не ВАГ. Возможно Мазда 6 2.5. Если верить тому что написано то прет она немного лучше чем Шкода А5 1.8TSI но хуже чем А7 1.8TSI. Но зато там проверенный атмосферный мотор и нормальный надежный автомат. А гонки меня давно уже не интересуют. Судя по тому что ты рассматриваешь 1.6 то тебя тоже гонки не сильно интересуют. Так что смотри что то другое.
P.S. У знакомого на 1.8TSI 2012г. полетела турбина на 60 тыс. км. Уже не гарантия. Попадалово на 110 000 руб. А у другого на 1.4 TSI накрылся DSG и тоже на 60 тыс км. Но ему повезло. Он подпадает на 5ти летнею гарантию. К очень большому сожалению список могу продолжить. И самое обидное это не какие то поломки вычитанные из интернета а поломки реальных людей которых я знаю. И в форумах они не сидят. Но никто из них уже не рассматривает ВАГ в качестве следующей покупки. Если владеешь англ.яз то можешь покопаться на англоязычных форумах. Там ситуация несколько иная. Там у людей намного больше проблем с 1.4 TSI. Просто эти моторы там берут намного больше чем 1.8TSI. Там люди попадают примерно на 3-4тыс. евро и тоже уже не рассматривают ВАГ в качестве след. покупки. Притом таких абсолютное большинство. Для полноты картины так же можешь полазить по форумам Мазды Тойоты или Форда. Там хоть и много у них различных проблем но ни у кого нет проблем с поршневой или с цепью и вообще с двигателем (кроме различной мелочи которые вызывают только смех по сравнению с тем что творится у ВАГа).

Уфа, не гони. 1,4 (122) - 1,4 (140) - большая разница!!!
Машине у меня 3 года. Проблема одна, при торможении мотором бензин обратно бак не пополняет, да омывайку заливать приходится каждую заправку.

Я думаю, что масложор коснулся все- таки не всех. Как пример, у меня 1.8 на механике, выпуск ноябрь 2011, пробег 132 000 км, еще и чип делался на пробеге в 12 000 км. Масло ест на 10 000 км примерно 500 гр- 900 гр (масло Motul 504/507, бензин только 9, в зависимости от манеры вождения. Что будет дальше конечно не знаю, но надеюсь, что литрами жрать не будет... Поэтому говорить, как некоторые, что VAG гамно, не могу... Цепь кстати, как и многие менял по гарантии на пробеге 90 000 км, хотя на тот момент натяжитель стоял всего на 3-ем делении (заменили можно сказать по- блату ))) ) и клапан сброса наддува турбины менялся на пробеге 120 000 км примерно, менял на модернизированный. Вот в принципе пока и всё.......

Привет всем! Да темку развили как за моторами следите еще? Да кстати Диня какой пробег на сегодняшний день у твоей машины с 1,4? У меня авто 2013 года пробег 77200 полет нормальный масло кастрол эдж профешинал у дилера гарантии кердык вот думаю какое масло лить дальше может МОТУЛ оно на гребне сейчас вроде или остаться на кастроле профешинал? Жарю свой мотор иногда на 200! Да и DSG тут тоже обливали моя пока еще кряхтит не пукает)) Может просто горе водителям мат часть получше учить про использование и эксплуатацию этой коробки! Я согласен коробка не из лучших но и не из худших из механического робота с сухой сцепой!

Сообщение от Бамсик

Привет всем! Да темку развили как за моторами следите еще? Да кстати Диня какой пробег на сегодняшний день у твоей машины с 1,4? У меня авто 2013 года пробег 77200 полет нормальный масло кастрол эдж профешинал у дилера гарантии кердык вот думаю какое масло лить дальше может МОТУЛ оно на гребне сейчас вроде или остаться на кастроле профешинал? Жарю свой мотор иногда на 200! Да и DSG тут тоже обливали моя пока еще кряхтит не пукает)) Может просто горе водителям мат часть получше учить про использование и эксплуатацию этой коробки! Я согласен коробка не из лучших но и не из худших из механического робота с сухой сцепой!

У меня всё пучком пробег к 80000 наверно подберётся.
Вроде покупатель появился. За 750000 договорились посмотреть, руками потрогать (елси ничего с деньгами опять не случится).
Так, меняю масло, теперь раз в 10000 км, заливаю бензин только 95 Премиум (без вариантов), да омывайку. Мойку-Люкс в очередной раз сделал. Скольчики тампоню после зимы. У кого их нет?

Всем привет! В июльском номере журнала ЗР вышла статья про масложор наших движков. У меня август 2010г. Расход 1л. на тысячу км. пробег 76 000 км. владею почти год. у первого хозяина масло ела с новья. Дилеры увещевали что так и должно быть. А мне посоветовали от машины избавляться , нарисовав предстоящие расходы на замену ГРМ, насоса ОЖ, поршневой, и проблемы с ДСГ.

Всем здравствуйте. Подскажите пожалуйста, с какого месяца и года ставится модернизированная поршневая группа? В интернете на этот счёт пишут то конец 2011, то апрель 2012...

45 неделя 2012 года.

Это получается аж ноябрь...А откуда инфа? Я надеялся на конец 2011 =\