Тема: Skoda Octavia А7 - отзывы владельцев

Может кто-то сможет сформировать отзывы о данном автомобиле. Сейчас использую Мазду 6 (прошлую). Но привлекла Октавиа. Стоит она ли своих денег? Стоит ли менять? Заранее благодарю за ответ.




редакция:
Смотрим название темы - высказываемся по теме.
Флуд - во Флудилку.

Сообщение от gizmo

идет добротно, но на холостых все равно чет не то

что то не то-что именно?подергивается на холостых авто слегка,и вибрации легкие?если так,то это нормально..

Стал обладателем машинки 15 марта, проехал 500км.
Никаких проблем нет.

После тест-драйва вопрос о покупке уже не стоял.
Машина в нужной комплектации оказалась единственной в наличии в Москве.
Ну совсем не хотел ждать.

К тормозам и газу надо действительно привыкнуть, как было замечено:

- непонятный алгоритм работы тормозной системы перед моментом остановки, в овощном режиме при самой остановке часто клюю носом, как буд-то первую неделю за рулем, а так же в большинстве случаев при более активном торможении где-то с 80-90 км/час срабатывает АБС, но как то не понятно - не могу привыкнуть

Так же) К светофору подъезжаю тихо тихо, и при остановке клюю). Педалька нежная в начале своего хода.

Машинка конечно резвая. Педаль газа чуть нажимаешь - не едет, нажимаешь сильнее - рывок. То есть машина не "думает", не знаю хорошо это или плохо.
Скорее это заслуга дсг, переключается быстро, со светофора стрелка так и скачет.

В хороших поворотах, кстати, мне как-то очково на 80+. Понятно, что машина легкая, крен тоже хороший, ощущение, что вылечу)

При езде ощущение полного единения с машиной, как-будто одно целое, слушается идеально.

На счет холостых да, они высокие что ли. В пробке стоишь и только тормозом приходится работать.

Я так думаю это все из-за опыта вождения форд експлорера 2012, машины ну совсем разные.

Сообщение от fixyatina

Стал обладателем машинки 15 марта, проехал 500км.
Никаких проблем нет.

После тест-драйва вопрос о покупке уже не стоял.
Машина в нужной комплектации оказалась единственной в наличии в Москве.
Ну совсем не хотел ждать.

К тормозам и газу надо действительно привыкнуть, как было замечено:

Так же) К светофору подъезжаю тихо тихо, и при остановке клюю). Педалька нежная в начале своего хода.

Машинка конечно резвая. Педаль газа чуть нажимаешь - не едет, нажимаешь сильнее - рывок. То есть машина не "думает", не знаю хорошо это или плохо.
Скорее это заслуга дсг, переключается быстро, со светофора стрелка так и скачет.

В хороших поворотах, кстати, мне как-то очково на 80+. Понятно, что машина легкая, крен тоже хороший, ощущение, что вылечу)

При езде ощущение полного единения с машиной, как-будто одно целое, слушается идеально.

На счет холостых да, они высокие что ли. В пробке стоишь и только тормозом приходится работать.

Я так думаю это все из-за опыта вождения форд експлорера 2012, машины ну совсем разные.

Холостые держатся обычно на уровне 750, где же они высокие?)А так мои поздравления)

Сообщение от Алексей Дарк

Холостые держатся обычно на уровне 750, где же они высокие?)А так мои поздравления)

Видимо, имеется в виду принудительное повышение оборотов при отпускании тормоза в положении "D".

Сообщение от Rumpelstiltskin

Видимо, имеется в виду принудительное повышение оборотов при отпускании тормоза в положении "D".

ммм, ну если так...хотя 1000 тоже вроде нормально)

пробовал тройку раз трогаться без газа - просто отпуская сцепление... так как скачок оборотов тоже есть, но 1 раз заглох, 1 раз подгазовал и все ок, один раз чуть с горки все само получилось.... для себя решил в рулетку не играть и трогаюсь с газом :)

Сообщение от eduard091

пробовал тройку раз трогаться без газа - просто отпуская сцепление... так как скачок оборотов тоже есть, но 1 раз заглох, 1 раз подгазовал и все ок, один раз чуть с горки все само получилось.... для себя решил в рулетку не играть и трогаюсь с газом :)

Я на дизельке газ не нажимаю даже когда стою в пробке при подъеме по липестку клевера на щелчке. Трогается не глохнет.

Сообщение от eduard091

пробовал тройку раз трогаться без газа - просто отпуская сцепление... так как скачок оборотов тоже есть, но 1 раз заглох, 1 раз подгазовал и все ок, один раз чуть с горки все само получилось.... для себя решил в рулетку не играть и трогаюсь с газом :)

Ёма народ! Неужели и вправду не получается с 1-й тронуться без газа? В пробках, если не крутой подъем, часто без газа трогаюсь с 1-й, а то и со 2-й (особенно когда холостые в "морозном" режиме). Даже вторая половинка моя и то легко трогается без газа, а стажа 0 месяцев.
Тормоза для меня превосходные, после Пассата даже не привыкал, а вот ненаглядная пару раз об торпеду меня чуть не приложила

Тормоза действительно просто отменные! Хотя я в принципе ни на одной машине не испытывал проблем. Останавливаюсь именно в той точке, в которой хочу.
Другое дело, БЛИН, какие же тормоза ОТМЕННЫЕ! Вчера первый раз чуть "не догнал" старый опелек на перекрестке. Мужик внезапно остановился прям передо мной, метрах в 20. Оттормозился с 60 до 0 сам не заметив, как... На предыдущем лачике догнал бы.

Сообщение от Inguro

Ёма народ! Неужели и вправду не получается с 1-й тронуться без газа? В пробках, если не крутой подъем, часто без газа трогаюсь с 1-й, а то и со 2-й (особенно когда холостые в "морозном" режиме). Даже вторая половинка моя и то легко трогается без газа, а стажа 0 месяцев.
Тормоза для меня превосходные, после Пассата даже не привыкал, а вот ненаглядная пару раз об торпеду меня чуть не приложила

Уж не знаю что за дикие такие пробки в Мурманске :) у нас конечно есть несколько узких место которые встают в часы пик, но ес ума хватает в них и не суешься :) а так со светофоров то веселей с глазком :)