Тема: Skoda Octavia А7 - отзывы владельцев

Может кто-то сможет сформировать отзывы о данном автомобиле. Сейчас использую Мазду 6 (прошлую). Но привлекла Октавиа. Стоит она ли своих денег? Стоит ли менять? Заранее благодарю за ответ.




редакция:
Смотрим название темы - высказываемся по теме.
Флуд - во Флудилку.

Сообщение от iljatanger

господа, посоветуйте новичку. Первый отзыв уже писал, на сегодня пройдено 4993 км, появились адекватные впечатления и вопросы. 1. Машина очень жёсткая и тряская... как табуретка на колёсах. Из-за этого ощущение, что подвеска не в порядке, хлюпкая какая-то. Друзья говорят что всё ОК. Раньше ездил на Ауди А4 американке, возможно поэтому такое впечатление. 2. Появился сверчок в районе правой двери и козырька, слышно только на плохом асфальте и без музыки. не знаю как бороться, наверное буду ждать окончания гарантии, потом устраню вместе с устройством полной шумоизоляции. 3. Машина шумновата. 4. самое главное нарекание - нога дико болит от педалей в середине стопы. Вероятно, происходит от того, что выжимаю тормоз до конца, берегу сцепление, и из-за нагрузки во время переноса ноги с педали газа на педаль тормоза, т.к. педаль тормоза расположена черезчур высоко. Вот и первый вопрос - регулируется ли педальный узел? Я хотел бы педаль тормоза пониже опустить. Нога потихоньку привыкает, проблему немного облегчил укладкой валика под правую ногу. Уже привык так ездить, но это не вариант. 5. Масла сожрал 5 мм, и масло чёрное... особо не гонял... думаю, может масло такое тёмное из-за обкатки. Буду менять раньше.. посоветуйте, какое масло самое оптимальное... кто что заливает? 6. трансмиссия..с ней пока всё ОК. для меня самое главное чтобы не полетела коробка. 7. На стоянке разогретая машина (например после поездки) держит обороты примерно 650, а не 800. Это нормально? PS. Жаль что я такой нуб в механике. PPS. Машину люблю свою, мне на ней ещё года три ездить ))

Прочитал и понял, что я скучно живу.
1. Зачем ждать конца гарантии, чтобы разобрать дверь?
2. Тема масла занимает особое место на этом форуме. Лучше об этом не говорить лишний раз в других ветках)
3. Педаль высоко? Сядьте правильно. Используйте обувь с жесткой подошвой и каблуком.
4. Обороты 650-800. А Вы сколько хотите?

Сообщение от Александр540

Давление в колёсах проверь

давление уже до 1,8 сдул

Сообщение от Петергоф

Прочитал и понял, что я скучно живу.
1. Зачем ждать конца гарантии, чтобы разобрать дверь?
2. Тема масла занимает особое место на этом форуме. Лучше об этом не говорить лишний раз в других ветках)
3. Педаль высоко? Сядьте правильно. Используйте обувь с жесткой подошвой и каблуком.
4. Обороты 650-800. А Вы сколько хотите?

я всё сравниваю с ауди, на ней движок всегда держал 800 ровно. на 650 как-то неровно двигатель работает. в общем это нормально, да? наверное максимальная экономия топлива..
насчет гарантии- я из кз, у нас один салон монопольный в городе, не все так просто и легко с гарантией. хз может бодаться больше придется.

спасибо за ответы!

Сообщение от Hcimor

Отсутсвие попогрея на мой взгляд вызывает больший дискомфорт, чем черные ручки и подлокотник...

кому как, у нас зимой ниже -5 не опускается температура, поэтому не особо нужен подогрев)

У нас тут похолодало до +5 - ох как мы довольны машиной.
Утром: включил попогрей, климат, обогрев переднего и заднего стекол. - через пару мин красотаааа.
Тепло, все вокруг видно - до работы ехать одно удовольствие.
Вечером ехал по двору - ксенон глазами шевелит, противотуманки включает - еду как по освещенному проспекту. В машине все подсвечивается, подсвет коробки вообще удивил, хоть у меня и ДСГ и эти лампочки не нужны, но инженерам респект, у меня бы точно фантазии не хватило такую штуку придумать.
Еще раз убедился что выбор сделан правильно.

Сообщение от iljatanger

у меня такой-же был выбор, только я сразу знал что буду брать робот. конечно октавию лучше взять... потом на рапиде будешь ездить, видеть октавию в потоке и жалеть, что ее не взял ;) Октавия всё-таки побольше и как-то поорганичней. Рапид отличная машина, но всё же явный компакт.. единственное что будет возможно напрягать в активе - это отсутствие подлокотника (решаемо) и черные ручки дверей (решаемо выбором цвета brown bronze, на мой взгляд самый суперский и богатый). Короче только октавия

В активе ручки не в цвет кузова?

Сообщение от salam09

Доброго вечера всем! Извините что беспокою. Муки выбора. Прошу совета. Выбор только шкода. Бюджет 680т.руб. Хватает на рапид элеганс +пакет 8(1,6. МКПП). Стоит ли рассматривать октавию А7 актив(1.6, МКПП+пакет1(кондиционер, охлаждаемый перчаточный ящик, радио Swing)? Двое детей. Был в салоне, примерялся к рапиду, но как то маловат. Буду признателен за ответы. Спасибо.

У меня брат взял Рапида,до этого был VW Polo.Очень доволен.Хоть и движок одинаковый,но в салоне по сравнению с POLO тишина.Я так понял,что Рапид взамен Шкоды Октавия Тур теперь.Он по размеру одинаков.У меня сейчас Тур.Но он получше Рапида))) Я решил всё таки Октавию в активе брать.Вот жду когда придёт.

я хз, у меня окташка черная.. но ручки вроде точно в цвет :)

Сообщение от ЦенныйМех

Вчера когда забирал свою новую A7, стояли ждали ПТС, разговорились с владельцем рапида, он взял рапид 1.4 ДСГ элеганс с пакетами (какими именно не уточнял), ему насчитали 796тыс, но с учетом скидки за трейдин (сдал Ваз 2110 который защитали за 30тыс) вышел на итоговую цену в 686тыс руб....

30 тыщ, пусть даже и за ВАЗ 2110...грабеж)

Ну смотря какой ВАЗ. Тут тоже видел на днях дилеру сдавали Киа Спектара, то писец - такое ощущение что на ней везде отбивали мясо или она была в автошколе с рождения. Тут народу главное что за трейд ин дают хорошую скидку.