Тема: Skoda Octavia А7 - отзывы владельцев

Может кто-то сможет сформировать отзывы о данном автомобиле. Сейчас использую Мазду 6 (прошлую). Но привлекла Октавиа. Стоит она ли своих денег? Стоит ли менять? Заранее благодарю за ответ.




редакция:
Смотрим название темы - высказываемся по теме.
Флуд - во Флудилку.

Сообщение от Авдей

На счет резины более качественной не соглашусь. А5 брал на КАМЕ!!! (позор), а7 на Нексен Блю

У меня с завода шла Пирелли. Шумит в ушах.

Сообщение от JAWA

Приобрел с рук октаху а7 1.4 DSG 150л.с. Комплектация вроде максимальная но без допов. Шумоизоляция просто нулевая, если припарковаться возле дороги, выключить звук и заглушить двигатель, такое ощущение что в машине нет заднего окна. Слышно абсолютно все. Как то на светофоре за мной остановился старенький зил, так шум его движка заглушал мне музыку в салоне... Проверил уплотнитель, вроде целый. Куда копать хз, ну не может же быть так все печально?

Болты не крутились, двери не снимались, стекла все одного года, краска везде 120 +- так что не говорите что убитую взял)

проклеивать дополнительные уплотнители дверные везде- на 4 дверях и на дверь багажника,уплотнители под задние фары,обязательная шумо-виброизоляция багажника,крышка багажника,под задними сиденьями. это не сложно даже одному,эффект тебя порадует. проверь не отклеилось ли где стекло крышки багажника.

Сообщение от Абыр

Вчера поставил летнюю резину и очень огорчился сильному шуму. Зимняя вообще была очень тихая.
Я думаю, что сильный шум это не недостаток шумки в машине, а качество резины.

шумки в октавии вообще нет- кроме пола и моторного щита !

Как выглядит заводская шумоизоляция в Октавии:

Сообщение от ВРН80

Как выглядит заводская шумоизоляция в Октавии:

Нормально выглядит. Одна из самых тихих массовых авто С-класса. Или ты думаешь в других ее больше?
В другой теме Василич скидывал замеры шумности.

Сообщение от ANS_777

Нормально выглядит. Одна из самых тихих массовых авто С-класса. Или ты думаешь в других ее больше?
В другой теме Василич скидывал замеры шумности.

Не напрягайся. Видимо, там с S klasse пересели временно, вот и негодуют.

Кстати, в Суперб вибры практически также, как и в Октавии. Снижение уровня шума, видимо, достигается за счёт тройного контура уплотнителей дверей.

Сообщение от ВРН80

Кстати, в Суперб вибры практически также, как и в Октавии. Снижение уровня шума, видимо, достигается за счёт тройного контура уплотнителей дверей.

он чуть тише октавии за счет, 1-задний подрамник крепится к кузову через сайленблоки и это главный козырь, 2-чуть толще стекла, 3- третий контур уплотнителей дверей. все. просто растянули октавию,да расширили колею. машина не о чем,как и пассат б6. вот первый суперб был другого уровня комфорта,только салоном поменьше.

У Суперба ещё есть опция утолщённых стекол, как у Пассата. Но в целом он всё равно на дне по сравнению с шумленой Октавией, все их надо шумить.

Сообщение от flashback

У Суперба ещё есть опция утолщённых стекол, как у Пассата. Но в целом он всё равно на дне по сравнению с шумленой Октавией, все их надо шумить.

поддерживаю,шумленная октавия переступает в д класс - по комфорту.