Тема: Расход бензина на А7 1,8

Сообщение от Васильич32

1,4 очень экономичен именно в городском режиме движения (но без пробок). При пробеге примерно в 10км, я легко укладываюсь в 6л. А вот как начинаешь нормально педаль топтать, то расход другой. Но все равно долговременный расход по БК у меня выше 6,6-6,7л не поднимается. По трассе если едешь в режиме обгони всех, то расход примерно такой же. Если по трассе пенсионерить 110-120, то получалось увидеть и 5л/100км, но у меня это редко получается.

Какие-то странные цифры: пенсионерить по трассе- 5 л, город легко укладываешься в 6 л. Что-то здесь не то) У меня на 1,8TSI- пенсионерить по трассе - 5л, город без пробок около 9, с пробками 11-14.

Сообщение от SkodAdokS

Какие-то странные цифры: пенсионерить по трассе- 5 л, город легко укладываешься в 6 л. Что-то здесь не то) У меня на 1,8TSI- пенсионерить по трассе - 5л, город без пробок около 9, с пробками 11-14.

Именно такой расход и есть. 10 км в городе я еще могу вытерпеть тошниловку, а на трассе так ехать долго не могу.

Сообщение от SkodAdokS

Какие-то странные цифры: пенсионерить по трассе- 5 л, город легко укладываешься в 6 л. Что-то здесь не то) У меня на 1,8TSI- пенсионерить по трассе - 5л, город без пробок около 9, с пробками 11-14.

Вот прям похоже. У меня обкатка пока идет, трассу 6,8 показал на круизе, город бывает 8-9 без пробок, с пробками 10-13 (примерно). Бенз 98й. Город с пробками тоже на пробеге 11км до работы, средняя скорость на этом участке больше 13 редко поднимается.

Я всего лишь ответил на этот пост:

Сообщение от SkodAdokS

Октавия с 1,8TSI совсем не экономичный авто, но и сильно прожорливым его тоже не назовёшь, учитывая шикарную динамику. У меня бывает точно такой же расход как и у вас при такой же средней скорости, но при очень рациональной езде можно было добиться 8,6- 8,8 л на сотню также при 33 км/ч по городу, но это должно быть очень мало авто (выходной) и светофоры переключаться в нужный момент. Достаточно экономичная и динамичная Октавия именно с 1,4TSI.

И понеслась...

Сообщение от anton2106

Не экономно. Думал кушать будет поменьше. Пробег 3500км.
Вложение 67045

Пробок не было, вечерний Питер, кольцо и город. Не тошнил.

Это ты от души ехал. В режиме "газ-тормоз", надо думать.
По моим ощущениям, 1,8/179 ест бензина где-то на 10% больше, чем старый 1,4/122. При эквивалентной езде. По ускорениям, а не по нажатию на тапку. Новый 1,4/140, возможно, более экономичен.
К сожалению, на А7 бак на 5л меньше, чем на А5. Так что топливо заканчивается заметно быстрее. Раньше мне с головой хватало на неделю, заправлялся по выходным. Теперь на неделю впритирку, заправляюсь когда попало.

Сообщение от Васильич32

Для кого-то может это и рекорды, а для меня повседневная езда, не более.

Тема то как называется? А ты тут всех в заблуждение вводишь!
Многие себе все волосы на ..опе вырвали. И я в том числе.

Сообщение от Кабан648

Тема то как называется? А ты тут всех в заблуждение вводишь!
Многие себе все волосы на ..опе вырвали. И я в том числе.

А зачем? Неужто кто-то берёт 1.8т что-бы ставить рекорды по экономии топлива?
Я вот вообще, не удивлён такими цифрами на 1.4т который как-бы позиционируется как золотая середина по соотношению динамика-расход, вполне конкурирует с дизелем во всём кроме цены.

1.8т это уже явное смещение приоритетов в сторону динамики и полки момента.
Справедливости ради, если сравнивать 1.8т например с 2.0т Оптимы, V6 Камри и другими сходными двигателями в плане динамики, 1.8т очень экономичен.

Сообщение от flashback

А зачем? Неужто кто-то берёт 1.8т что-бы ставить рекорды по экономии топлива?
Я вот вообще, не удивлён такими цифрами на 1.4т который как-бы позиционируется как золотая середина по соотношению динамика-расход, вполне конкурирует с дизелем во всём кроме цены.

1.8т это уже явное смещение приоритетов в сторону динамики и полки момента.
Справедливости ради, если сравнивать 1.8т например с 2.0т Оптимы, V6 Камри и другими сходными двигателями в плане динамики, 1.8т очень экономичен.

Маловероятно, что они прилично больше жрут. Все равно плюс минус литр два на сотню.

Сообщение от flashback

А зачем? Неужто кто-то берёт 1.8т что-бы ставить рекорды по экономии топлива?
Я вот вообще, не удивлён такими цифрами на 1.4т который как-бы позиционируется как золотая середина по соотношению динамика-расход, вполне конкурирует с дизелем во всём кроме цены.

1.8т это уже явное смещение приоритетов в сторону динамики и полки момента.
Справедливости ради, если сравнивать 1.8т например с 2.0т Оптимы, V6 Камри и другими сходными двигателями в плане динамики, 1.8т очень экономичен.

Я взял 1.8 чтобы гнаться за расходом)
До 2300 км пробега средний за длительный был где-то 8.8 л, с момента заправки 8.6. (или наоборот, не сфотографировал, ср скорость где-то 50-55. Жаль, что не сфотографировал).
Сейчас почти 3000 км пробега. Тот же режим, за последние 300 км расход в районе 6.7, немножко покрутил двигатель - стал 6.9, с момента пуска - 7, с момента заправки - 7. Хочу расход 6.4)))
Пробок нет, основной режим - трасса без пробок, скорость 90 с редкими разгонами до 130, больше - крайне редко. Бенз 98 ГПН.
Если кому интересно - могу через какой-то пробег снова поделиться.

ВОПРОС: у кого-нибудь после 3х, 5-ти и 10-ти тысяч менялось что-нибудь в поведении машины и падал ли расход?

Сообщение от SkodAdokS

Какие-то странные цифры: пенсионерить по трассе- 5 л, город легко укладываешься в 6 л. Что-то здесь не то) У меня на 1,8TSI- пенсионерить по трассе - 5л, город без пробок около 9, с пробками 11-14.

Это как именно вы пенсионерите? Поделитесь опытом) и немаловажный вопрос: 5л - это моментальный и средний расход?)

Сообщение от Осьминог

ВОПРОС: у кого-нибудь после 3х, 5-ти и 10-ти тысяч менялось что-нибудь в поведении машины и падал ли расход?

У меня пробег 12500 км, по расходу изменений по сравнению с новой пока нет..