Страница 146 из 185 ПерваяПервая ... 4696136144145146147148156 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1,451 по 1,460 из 2370
Like Tree786Likes

Тема: Расход масла 1,8 TSI (180 л.с.)

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Мега Шкодник Аватар для flashback
    Регистрация
    04.07.2014
    Адрес
    Северный Кавказ
    Авто
    Модель
    Skoda Octavia A8
    Год выпуска
    2022
    Двигатель
    CZPB JB4
    Цвет
    Красивый
    Сообщений
    9,146

    По умолчанию

    Тоже подумал на палёнку тем более маслоотделитель меняный и жор начался резко. Вообще на популярных брендах частенько читаю что-то типа: А вот залили Ваговское масло и начался жор и тд.
    Наводит на мысли.

    P.s Тем по раскоксу вагон.
    Amat Victoria Curam.

  2. #2
    Профессионал
    Регистрация
    05.08.2013
    Адрес
    Россия
    Авто
    Модель
    А7
    Год выпуска
    2015
    Двигатель
    1.8
    Цвет
    белый
    Сообщений
    316

    По умолчанию

    Ну кстати у меня тоже он начался как решил на ТО все у дилера купить, залили мне кастрол, проехал 3-4 тыс, и резко начало масло уходить, думал масло умерло и после замены все придет в норму, но нифига, доехал до 8 тыс, долил больше литра. Затем поменял масло и за следующие 8 тыс долил уже 2 литра.
    Заием поменял ещё масло, за 2 тыс ушло до минимума

  3. #3
    Ученик
    Регистрация
    09.04.2019
    Адрес
    Краснодар
    Авто
    Модель
    Octavia A7
    Год выпуска
    2014
    Двигатель
    CJSA
    Цвет
    Серебристый
    Сообщений
    10

    По умолчанию

    Все привет, мой первый пост)
    Машину купил с пробегом 110ткм, поменл масло и обнаружил его расход до четверти уровня за поездку 100-200 км с большими скоростями.
    Сделал раскоксовку - проблема ушла.
    Делал сам, если интересно - распишу методику.

  4. #4
    Мега Шкодник Аватар для flashback
    Регистрация
    04.07.2014
    Адрес
    Северный Кавказ
    Авто
    Модель
    Skoda Octavia A8
    Год выпуска
    2022
    Двигатель
    CZPB JB4
    Цвет
    Красивый
    Сообщений
    9,146

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bf23 Посмотреть сообщение
    Все привет, мой первый пост)
    Машину купил с пробегом 110ткм, поменл масло и обнаружил его расход до четверти уровня за поездку 100-200 км с большими скоростями.
    Сделал раскоксовку - проблема ушла.
    Делал сам, если интересно - распишу методику.
    Пиши конечно, людям будет полезно. Если у кого есть проблема тем более палёнку может случайно залить почти любой.
    Amat Victoria Curam.

  5. #5
    Ученик
    Регистрация
    09.04.2019
    Адрес
    Краснодар
    Авто
    Модель
    Octavia A7
    Год выпуска
    2014
    Двигатель
    CJSA
    Цвет
    Серебристый
    Сообщений
    10

    По умолчанию

    Делал так:
    1) Заливка мягкой промывки масляной системы Lavr перед основными действиями, катать 200 км;
    2) Раскоксовка препаратом Lavr Novator ML203, c отступлениями от инструкции - в каждом цилиндре продавил всю жидкость в картер (поэтапным вращением коленвала за болт шкива по часовой стрелке), чтобы точно полностью прошла через маслосъемные кольца, а не только простояла выше компрессионных;
    3) Слив/откачка масла без запуска мотора и вращения стартером (жидкость едкая, может поднять краску, уплотнениям думаю тоже не полезна);
    4) Заливка дешевого масла для промывки - Лукойл Супер п/с, прогрев мотора до рабочей температуры (делал со старыми резервными свечами);
    5) Промывка жижей Lavr 7-минутная, слив масла - очень темное , возврат рабочих свечей;
    6) Заливка временного масла Лукойл Супер 5-40 с допуском 502, катал 2500 км - расхода уже не было;
    7) Промывка масляной системы средством Pro-Tec P1001 с раскоксовывающим эффектом;
    Рабочее масло снова 5-30, расход за первую 1000 км не наблюдается.

    Материалов ушло примерно на 3500 руб.

    Далее считаю необходимым менять масло с промывкой добавляемой в старое масло, Pro-Tec дороговат, буду использовать Lavr 7-минутная, там обещано предотвращение коксования.

  6. #6
    Завсегдатай
    Регистрация
    30.12.2015
    Адрес
    Краснодарский край
    Авто
    Модель
    Октавия а7
    Год выпуска
    2019
    Двигатель
    1,8 dsg
    Цвет
    Серый
    Сообщений
    676

    По умолчанию

    Новые моторы 1,8 так же жрут масло или ,что то сделали?

  7. #7
    Мега Шкодник Аватар для flashback
    Регистрация
    04.07.2014
    Адрес
    Северный Кавказ
    Авто
    Модель
    Skoda Octavia A8
    Год выпуска
    2022
    Двигатель
    CZPB JB4
    Цвет
    Красивый
    Сообщений
    9,146

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Алiкс@ндр Посмотреть сообщение
    Новые моторы 1,8 так же жрут масло или ,что то сделали?
    В среднем по больнице не жрут. Особенно после 15 года.
    Но всё так же требовательны к замене масла, не заливке подделки и термостабильности и крутости масла. К золе менее требовательны чем Gen2 ибо 8 форсунок и комбинированный впрыск FSI и MPI.
    Ну и приколы с тем что заливаешь либо половину уровня либо чуть выше деления, а не макс тоже остались.

    P.s 2 мотора в копилке.
    Amat Victoria Curam.

  8. #8
    Профессионал
    Регистрация
    15.08.2015
    Адрес
    BY
    Авто
    Модель
    А7
    Год выпуска
    2015
    Двигатель
    1,8 МКП
    Цвет
    Topaz Brown
    Сообщений
    220

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от flashback Посмотреть сообщение
    ...Ну и приколы с тем что заливаешь либо половину уровня либо чуть выше деления, а не макс тоже остались...
    Ап чём речь? Я походу что-то важное пропустил...
    Аквила нон каптат мускас)))

  9. #9
    Мега Шкодник Аватар для flashback
    Регистрация
    04.07.2014
    Адрес
    Северный Кавказ
    Авто
    Модель
    Skoda Octavia A8
    Год выпуска
    2022
    Двигатель
    CZPB JB4
    Цвет
    Красивый
    Сообщений
    9,146

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BYLAVA Посмотреть сообщение
    Ап чём речь? Я походу что-то важное пропустил...
    Не знаю как у тебя. У меня уже второй EA888 Gen3, этот новой ревизии и с другой прошивкой, однако наблюдаю ровно ту же картину которая конечно вызывает и недоумение и смех.
    В общем-то я заметил что сервисмены у дилера тоже заметили сей момент, так же сей момент отмечали и на PQ платформе и Ген 2 двигателях.

    В общем суть вот в чём: если залить уровень на максимальную отметку то оно сжирается ровно до середины или как у меня выше середины и просто намертво там останавливается. Так что заливаю 5.1л максимум и жора нет вообще, так же делал на предыдущей машине. Что примечательно дилер у нас тоже льёт не 5.2л, а 5-5.1л. Всё стабильно, несмотря на наваливания и тд уровень стоит.
    Сей момент с новья.

    Тоже самое наблюдаю на знакомых Ea211 Gen3.
    P.s В целом с чем это может быть связано я понимаю но озвучивать предположения не буду.
    Последний раз редактировалось flashback; 16.04.2019 в 23:40.
    Amat Victoria Curam.

  10. #10
    Гонщик
    Регистрация
    29.01.2017
    Адрес
    Химки-Владикавказ
    Авто
    Модель
    Октавия
    Год выпуска
    2016
    Двигатель
    1,6 МТ
    Цвет
    спелая вишня
    Сообщений
    138

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от flashback Посмотреть сообщение
    Не знаю как у тебя. У меня уже второй EA888 Gen3, этот новой ревизии и с другой прошивкой, однако наблюдаю ровно ту же картину которая конечно вызывает и недоумение и смех.
    В общем-то я заметил что сервисмены у дилера тоже заметили сей момент, так же сей момент отмечали и на PQ платформе и Ген 2 двигателях.

    В общем суть вот в чём: если залить уровень на максимальную отметку то оно сжирается ровно до середины или как у меня выше середины и просто намертво там останавливается. Так что заливаю 5.1л максимум и жора нет вообще, так же делал на предыдущей машине. Что примечательно дилер у нас тоже льёт не 5.2л, а 5-5.1л. Всё стабильно, несмотря на наваливания и тд уровень стоит.
    Сей момент с новья.

    Тоже самое наблюдаю на знакомых Ea211 Gen3.
    P.s В целом с чем это может быть связано я понимаю но озвучивать предположения не буду.
    Сей конспирологический эффект заметил на ТИГУАНЕ 2,0 л. 2017 г. (EA888 Gen3). С новья было залит максимальный уровень, за 10 ткм. сожрало до половины и остановилось. На ТО-2 был залит опять максимальный уровень, за 7.5 ткм сожрало до половины и остановилось. ?

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •