Тема: Расход масла 1,8 TSI (180 л.с.)

Всем привет. Поскольку на а5 движок 1.8 масло жрал, хотелось бы услышать про новый движок 1.8 жрет ли он масло, если да то сколько.

В этой теме беседуем только про расход масла на 1.8.
Флуд не в тему тупо удаляется.
( есть другие темы для этого)

Заранее спасибо.

Сообщение от dimcher

Я продал на 80 тыс. До этого жора не было, но пару раз 200-300 подлил за интервал, хотя мог не делать этого. Но у меня интервалы замены получались вообще 5-6 тыс

Поздравляю, красивая машинка! Умудрился же по заграницам выцепить вроде.
По расходу принял.

Добрый день. Octavia a7, 1.8 cjsa. 2013 г. Пробег 130. Стала есть масло. Сегодня замерили компрессию 9 очков в каждом цилиндре. Разброса нет. При заливке масла в горшок через свечное отверстие компрессия выросла, значит как я понимаю дело не в грм а в цпг. В чем может быть причина? Если кольца залегли то разве компрессия падает? Или это износ компрессионных? Кто что посоветует?
P.s. Масло менял до 70000 через 15т.км shell helix ultra 5w-30. Затем каждые 8-9 т.км shell helix ect c2/c3. Сейчас залил shell helix ultra 5w-30 502 допуск. Проехал около 1000км, съело по ощущениям (по щупу) примерно 150гр. Долил. Уровень держу в районе середины щупа. Маслоотделитель менял где то на 90000 км. Коробка мкпп. Средние обороты при езде держу 2000-3000. Кручу часто до 4-5 тыс. Редко до отсечки. Средняя скорость мизер, каждое утро грею машину, тошню 2 км в пробке, в обед с обеда тошню эти же 2 км домой-на работу. И вечером домой. Север. Машина на улице всю жизнь. Я так понимаю все показания для кокса??

А зачем убрал из поста то какое масло заливал и с какой периодичностью менял?

Сообщение от Aksej

А зачем убрал из поста то какое масло заливал и с какой периодичностью менял?

Я не понял почему, хотел пост отредактировать, а он удалился. Сейчас поправлю.

Сообщение от john_lev

Я не понял почему, хотел пост отредактировать, а он удалился. Сейчас поправлю.

Вот и прикинь, сколько моточасов работало масло при таком режиме эксплуатации в течение 15 тысяч километров, тут не только коксование, тут и износ возможен. Да ещё масло не ахти.

Сообщение от Aksej

Вот и прикинь, сколько моточасов работало масло при таком режиме эксплуатации в течение 15 тысяч километров, тут не только коксование, тут и износ возможен. Да ещё масло не ахти.

Ну если до 130 т.км масло вообще не брал мотор, то можно задуматься о раскоксовке или перейти на 5w-40.Сам лью Shell helix hx-8 5w-30 меняю через 7-7.5т.км так у меня расход масла по городу 300-400гр. от замены до замены по трассе вообще не берёт масло как бы не крутил мотор. И так с новья.Сейчас пробег 80 т.км и особо не парюсь. А расход масла 150 гр. на 1000км по-моему ничего страшного не означает.Нужно ещё понаблюдать.

Сообщение от Miha 46

А расход масла 150 гр. на 1000км по-моему ничего страшного не означает.Нужно ещё понаблюдать.

Меня пугает компрессия 9 очков ??

Сообщение от john_lev

Меня пугает компрессия 9 очков ??

Померь в другом месте, возможно компрессометр врёт.

Сообщение от Aksej

Померь в другом месте, возможно компрессометр врёт.

Спасибо, если честно тоже об этом думал. Хочется верить что возможно все что угодно, чем смерть цпг)
Сейчас еду в отпуск, приеду буду искать другой компрессометр, плюс смотреть эндоскопом зеркало цилиндров. Насчёт раскоксовки кто что посоветует? Думаю начать с чего то помягче. Типа лавр 203.

Сообщение от john_lev

Меня пугает компрессия 9 очков ??

не просто так видимо решил замерить , норма гораздо выше .