Тема: Двигатель 1.2 TSI еа211

Всем привет!
Выбираю автомобиль, Октавия как вариант. Посмотрел комплектации, на механике не интересуют. С двигателем 1.4 выходит дороговато, с необходимыми опциями около 850 тысяч. Поэтому рассматриваю двигатель 1.2 TSI.
Узнал, что это новый двигатель, на нем вместо цепи идёт ремень ГРМ на весь срок эксплуатации двигателя. Так же где то читал, не помню источник, что срок эксплуатации нового двигателя не менее 500 000 км. В этом движке коллектор идёт вместе с блоком, из-за этого дополнительный фен для прогрева салона не нужен, салон при запуске зимой через 2-3 минуты будет тёплый.
Кто что думает, есть смысл брать Октавию с таким движком? На форуме Йети много людей с 1.2, динамики говорят хватает, тем более этот двигатель новый.
Предлагаю в этой теме обсудить плюсы и минусы, проблемы и преимущества двигателя 1.2 тси еа211.


Тема только про ДВИГАТЕЛЬ 1.2TSI.

Обсуждение НЕ двигателя 1.2TSI - ЗАПРЕЩЕНО.

Сообщение от Resurs

Давайте по порядку, зачем менять поршни? Какие с ними проблемы? Комплект оригинальных колец стоит 2500р, https://www.zzap.ru/default.aspx?par...0198%20151%20A
Вкладыши шатунные 350 р 04C 105 701 EGLB https://www.zzap.ru/default.aspx?par...5%20701%20EGLB
Ремень 1000р CT1167 https://www.zzap.ru/default.aspx?par...rawdata=CT1167
Ролик натяжной 1600 р https://www.zzap.ru/default.aspx?par...0109%20479%20A
Ролик обводной 1400 р (не обязательно менять) 04E 109 244 B https://www.zzap.ru/default.aspx?partnumber=4C%20109%20244%20D&class_m an=VAG&location=11155&currency=1&rawdata=4C%20109% 20244%20D
Масло/антифриз сами считайте.
Сальник колена 1500р (вместе с крышкой) https://www.zzap.ru/default.aspx?par...0103%20170%20A.
Плюс 10 тыс на всякие мелочи. По моему не очень дорого.
Пс не нашел коренные вкладыши, нужно чуть времени на это. Но не охота.

Resurs, а может по скайпу поможешь Блек Деду сделать этот двиг для дамы: от тебя полезная инфо , а он гайки крутит

Сообщение от skodovodoff

Resurs, а может по скайпу поможешь Блек Деду сделать этот двиг для дамы: от тебя полезная инфо , а он гайки крутит

Думаю сам разберётся. Он должен же довести до логического конца работу.

Рево чипует этот мотор с середины лета лишь. Так что к ним думаю вопросов не должно быть в данном случае точно)

Сообщение от NickSk

как-будто на холостых часами стоял

В том-то и дело, что на ХХ очень редко стою. Это очень редко формируется на 98% из пробок.

Сообщение от Петергоф

Направляющие клапанов так и текут.

Дык бошку-же типановую поставили

Сообщение от @Leksandr29

Автор видео срёт на этот мотор в каждом ролике, в финале ссылается на какую-то статистику и форумы (ссылки, пжл?) насколько мне известно, кроме фазиков, с ними проблем пока не было, а пробеги есть у людей и за 200...
Масло во впуске пипец чёрное, что за байда установлена, так и не сказал, то ли ПО, то ли коробка какая-то была прикручена (в заключении ОД указано?), свечи так и не показал.
Наверное, в первую очередь, привет нужно было передавать не ВАГу, а предыдущему владельцу...

Проблемы с фазиком, с ГБЦ, с клапанами кондиционера\компрессором - это только верхушка айсберга.

Сообщение от Kokomo

На драйве есть человек под ником ilyakn у него в блоге про октавию 1.2 да ещё с дсг 385500 км проехала без поломок.
Не знаю правда ли это или нет, но хотелось бы верить

https://www.drive2.ru/b/2963317/ есть такое дело... Такие моменты в настоящих реалиях лишь исключение из правил, нежели данность. По-русски, кому-то очень повезло))

Сообщение от Resurs

Давайте по порядку, зачем менять поршни? Какие с ними проблемы? Комплект оригинальных колец стоит 2500р, https://www.zzap.ru/default.aspx?par...0198%20151%20A
Вкладыши шатунные 350 р 04C 105 701 EGLB https://www.zzap.ru/default.aspx?par...5%20701%20EGLB
Ремень 1000р CT1167 https://www.zzap.ru/default.aspx?par...rawdata=CT1167
Ролик натяжной 1600 р https://www.zzap.ru/default.aspx?par...0109%20479%20A
Ролик обводной 1400 р (не обязательно менять) 04E 109 244 B https://www.zzap.ru/default.aspx?partnumber=4C%20109%20244%20D&class_m an=VAG&location=11155&currency=1&rawdata=4C%20109% 20244%20D
Масло/антифриз сами считайте.
Сальник колена 1500р (вместе с крышкой) https://www.zzap.ru/default.aspx?par...0103%20170%20A.
Плюс 10 тыс на всякие мелочи. По моему не очень дорого.
Пс не нашел коренные вкладыши, нужно чуть времени на это. Но не охота.

зачем менять поршни если они болтаются как овно,странный вопрос

16 килорублей поршень в сборе вроде стоит

отвечать даже не буду.
ПС но дам подсказку отвте в посте 4682