Тема: Двигатель 1.2 TSI еа211

Всем привет!
Выбираю автомобиль, Октавия как вариант. Посмотрел комплектации, на механике не интересуют. С двигателем 1.4 выходит дороговато, с необходимыми опциями около 850 тысяч. Поэтому рассматриваю двигатель 1.2 TSI.
Узнал, что это новый двигатель, на нем вместо цепи идёт ремень ГРМ на весь срок эксплуатации двигателя. Так же где то читал, не помню источник, что срок эксплуатации нового двигателя не менее 500 000 км. В этом движке коллектор идёт вместе с блоком, из-за этого дополнительный фен для прогрева салона не нужен, салон при запуске зимой через 2-3 минуты будет тёплый.
Кто что думает, есть смысл брать Октавию с таким движком? На форуме Йети много людей с 1.2, динамики говорят хватает, тем более этот двигатель новый.
Предлагаю в этой теме обсудить плюсы и минусы, проблемы и преимущества двигателя 1.2 тси еа211.


Тема только про ДВИГАТЕЛЬ 1.2TSI.

Обсуждение НЕ двигателя 1.2TSI - ЗАПРЕЩЕНО.

Сообщение от defender_78

Да все там понятно с двигателем. Если ездить с постоянной детонацией - и не такие моторы разваливались. А девочке никто не объяснил, что когда движок делает "др-др-др" - это плохо. С учетом того, что его еще и чиповали, то езда на посредственном 95 (судя по количеству нагара) - результат не заставил себя долго ждать.
А вот интересно, машина была куплена из салона. Это был официальный дилер шкоды?

Позавчера видел нулевую 1.4 с постоянной детонацией на 98. Машина только с салона. ОД втер что так и должно быть и стуки это нормально :) , мужик не поверил и приехал на диагностику в левый сервис. Ессественно понятно что тут или бенз или сборка мотора такая. Можно было бы 106го заметнуть в бак, если бы не гарантия :)

Сообщение от BlackDeath

Позавчера видел нулевую 1.4 с постоянной детонацией на 98. Машина только с салона. ОД втер что так и должно быть и стуки это нормально :) , мужик не поверил и приехал на диагностику в левый сервис. Ессественно понятно что тут или бенз или сборка мотора такая. Можно было бы 106го заметнуть в бак, если бы не гарантия :)

Видно проблемы у вас с топливом.
ПС Как сборка может повлиять на детонацию? Прокладку под ГБЦ не положили XD

Сообщение от Resurs

ПС Как сборка может повлиять на детонацию? Прокладку под ГБЦ не положили XD

вариантов вагон и маленькая тележка начиная от передува и заканчивая кривыми руками при установке грм. Как последнее сделать если юзать кондукторы я себе даже не представляю. Видимо как то возможно :)

Сообщение от BlackDeath

вариантов вагон и маленькая тележка начиная от передува и заканчивая кривыми руками при установке грм. Как последнее сделать если юзать кондукторы я себе даже не представляю. Видимо как то возможно :)

Ну такие причину думаю вряд ли на этом двигателе, служба ОТК бдит.
Склоняюсь к качеству топлива на АЗС у Ашота

Сообщение от BlackDeath

Позавчера видел нулевую 1.4 с постоянной детонацией на 98. Машина только с салона. ОД втер что так и должно быть и стуки это нормально :) , мужик не поверил и приехал на диагностику в левый сервис. Ессественно понятно что тут или бенз или сборка мотора такая. Можно было бы 106го заметнуть в бак, если бы не гарантия :)

1,4 кстати не так требователен к бензину, кстати. А вот на 1,2 - особенно на ранних, середины 2013 года, часто жаловались, что детонация даже на хорошем 98.
А машина с дсг?

зы. Давить на нулевой машине на газ так, что мотор трещит, после этого ехать на левый сервис... Неудивительно, что у вас там в екб машины разваливаются. Лучше бы продолжали ездить на японках :) сломался двигатель - замена в сборе на контрактный, поехали дальше :)

Сообщение от defender_78

1,4 кстати не так требователен к бензину, кстати. А вот на 1,2 - особенно на ранних, середины 2013 года, часто жаловались, что детонация даже на хорошем 98.
А машина с дсг?

зы. Давить на нулевой машине на газ так, что мотор трещит, после этого ехать на левый сервис... Неудивительно, что у вас там в екб машины разваливаются. Лучше бы продолжали ездить на японках :) сломался двигатель - замена в сборе на контрактный, поехали дальше :)

у него на холостых трещало :)

Сообщение от BlackDeath

у него на холостых трещало :)

Вы точно правильно понимаете значение слова "детонация" и физические процессы, при этом происходящие?)
"жесткая" на слух работа двигателя - это особенность моторов с непосредственным впрыском :)

Сообщение от defender_78

Вы точно правильно понимаете значение слова "детонация" и физические процессы, при этом происходящие?)
"жесткая" на слух работа двигателя - это особенность моторов с непосредственным впрыском :)

хорошо, что диагностика делается не только на слух, но и приборами :)

Сообщение от BlackDeath

хорошо, что диагностика делается не только на слух, но и приборами :)

И что показали приборы? :))))

Сообщение от defender_78

И что показали приборы? :))))

Должно быть что-то типа "в вашей моче бензина не обнаружено"