Тема: Двигатель 1.2 TSI еа211

Всем привет!
Выбираю автомобиль, Октавия как вариант. Посмотрел комплектации, на механике не интересуют. С двигателем 1.4 выходит дороговато, с необходимыми опциями около 850 тысяч. Поэтому рассматриваю двигатель 1.2 TSI.
Узнал, что это новый двигатель, на нем вместо цепи идёт ремень ГРМ на весь срок эксплуатации двигателя. Так же где то читал, не помню источник, что срок эксплуатации нового двигателя не менее 500 000 км. В этом движке коллектор идёт вместе с блоком, из-за этого дополнительный фен для прогрева салона не нужен, салон при запуске зимой через 2-3 минуты будет тёплый.
Кто что думает, есть смысл брать Октавию с таким движком? На форуме Йети много людей с 1.2, динамики говорят хватает, тем более этот двигатель новый.
Предлагаю в этой теме обсудить плюсы и минусы, проблемы и преимущества двигателя 1.2 тси еа211.


Тема только про ДВИГАТЕЛЬ 1.2TSI.

Обсуждение НЕ двигателя 1.2TSI - ЗАПРЕЩЕНО.

Сообщение от volkodav_71

Конечно правда не нравиться , продал человек с таким пихлом недавно за смешные деньги и перекрестился

А зачем Вы это всё говорите? Какая у Вас цель? Как Вам моторы 1.8, 2.0?

Эластичности и выбег



Вот нашел по старым моторам такие данные



А есть похожие данные по эластичности и выбегу по текущей линейке моторов?

Интересна разница 80-120

Спасибо

Владельцам 1,2 TSI: У кого какой расход масла? У меня литр на 3 000 км. Интересно, я в тренде или меня машина доит?

Сообщение от Стилус

Владельцам 1,2 TSI: У кого какой расход масла? У меня литр на 3 000 км. Интересно, я в тренде или меня машина доит?

Наиболее вероятно у вас брак ГБЦ или поршневой (было и такое).

Сообщение от Стилус

Владельцам 1,2 TSI: У кого какой расход масла? У меня литр на 3 000 км. Интересно, я в тренде или меня машина доит?

у меня может прилично съесть, хотя ГБЦ менянная. 05-07 литра запросто

Меняю масло раз в 5 тысяч,не подливаю.Всегда на отметке макс.

Ну точнее сказать ГБЦ не хорошее со временем приводит к проблемам с поршневой.
Хотя знаю случай когда турбина гнала масло, стоит посмотреть патрубок который идет от турбины к движку на предмет наличия масла .

пробег за 3 года почти 50к
замена масла раз в 6-7к, расход 0.4-0.5л
не овощу, всегда даю мотору работать в разных диапазонах

Сообщение от Стилус

Владельцам 1,2 TSI: У кого какой расход масла? У меня литр на 3 000 км. Интересно, я в тренде или меня машина доит?

Я в год выкатываю примерно по 10 000. Раз в год делаю то со сменой масла. Обычно заливают до полного щупа, через год остается половина. Сколько это в литрах не знаю.

Масл на долив на всяки случай вожу, но по факту не приходилось доливать.

Всем привет. Проехал 169 тыс. Мотор 1.2. 2014 года март месяц. Масло Шелл ультра 5 в 40 меняю раз в десятку. Первые 60тыс пробега менял раз пятнашку. Езжу спокойно, изредка отжигаю. 80%трасса 20% город. На машине появилась вибрация при нажатии на газ, на разных скоростях. Не зависит прогретая или нет. Раза три было на пятой скорость около сотни, нажимаю для обгона - "жесткая" вибрация и не едет( отсутствует ускорение вообще). Отпускаю газ, опять нажимаю и опять норм едет. Первый раз такая хрень выскочила на 120 тыс.
Бенз95 экто лил, иногда 98. Всегда Лукойл. Появилась детонация на 140 тыс пробега и перешел на 98! По ощущениям раньше не было разницы 98 или 95(поэтому и лил 95). И по ощущениям стала хуже ехать. Масло стала есть около литра за десятку, может чуть меньше. Раньше не ела вообще(
Может чего то пора бы почистить? Подскажите кто знает.
Почитал тут,что сетку бензонасоса можно помыть. Может видео или пошаговая инструкция по данной процедуре есть?
Спасибо