Тема: Вопрос=>Ответ по А7

Это блиц тема. . Формат темы : Вопрос-Ответ (2-5ответов максимум). Без обсуждений и флуда (на подобии "А у меня так же было", "А я вот тоже сталкивался как-то..." и т.д. и т.п. )

Рассуждения/обсуждения по вопросу либо в соот. темах (см. и выбирай нужную в http://www.octavia-club.ru/f/A7/5333...em-razdela-a7/ ), либо перенаправление в такие темы.

Остальной флуд будет повержен модерации ( удалению).


Чтобы не засорить и эту ветку,в этой теме задаем вопросы ,касающиеся только Октавии А7. Но в начале пользуемся поиском ( форумным или гугл/яндекс).Serega S.U. дал выкладку как работать с поиском.

Знаете тему в которой вопрос обсуждался дайте Ссылку, не стоит Тут все развозить тонким слоем.

Куда делся мой пост с вопросом из этой темы?
Ответ, он никуда не делся, его модератор просто переместил в другую тему. Есть несколько путей найти, жамкаем свой профиль справа, далее слева, найти сообщения. Вот и мой пост, далее рассуждение по теме.

Больше спасибо за информацию.

Сообщение от Alex-MGA

Будет! Принцип работы такой же, как на авто с АКПП. При нажатии на педаль газа размыкаются торм. колодки.

На вып вроде регулируемая задержка. А как на других коробках.

Сообщение от alexiv

На вып вроде регулируемая задержка. А как на других коробках.

Что такое " ВЫП " ??

Упс. Вып это Dsg когда клава сама переключается. Вроде всем известно. И самому не надо раскладки гонять взад вперед.

Сообщение от alexiv

На вып вроде регулируемая задержка. А как на других коробках.

"Задержка", по умолчанию стоит в режиме Normal. При желании, и наличии "Шнурка" можно адаптировать Hill Start Assistant, и поменять значение, на то, которое вам больше нравится. Их там три варианта (включая Normal). И это касается как DSG так и МКПП.

Сообщение от Alex-MGA

"Задержка", по умолчанию стоит в режиме Normal. При желании, и наличии "Шнурка" можно адаптировать Hill Start Assistant, и поменять значение, на то, которое вам больше нравится. Их там три варианта (включая Normal). И это касается как DSG так и МКПП.

Вот полным вариантом ответа я доволен.

Сообщение от Sirius_46

Здравствуйте. Вопрос такой, я видел как работает ассистент подъёма в гору на машине с коробкой автомат, там всё понятно, на уклоне отпускаешь тормоз, машина не катится, нажимаешь газ, машина набирает обороты, тормозные колодки отпускает и машина трогается в горку. Как этот же процесс происходит на машине с механической коробкой передач? На моей машине МКПП, ассистент подъема не активирован. Я вот думаю, если его активировать шнурком, будет ли ассистент корректно работать на машине с МКПП?

Активируется на машинах с ESC.
Мне активировали на прошлой машине с МКПП. Удобная вещь, на самом деле.
2 секунды держит машину, потом тормоза отпускаются, машина откатывается. Либо когда сам тронул педаль газа.
С углом подъема и другими вариантами настроек не баловались. Как включили в среднем, так и ездил.
Сейчас сравниваю с нынешней машиной на АКПП, где эта функция активирована по-умолчанию, наблюдаю, что на нынешней машине эта настройка жестче. Машина удерживается системой на меньших углах подъема по сравнению с тем, что было раньше.

Спасибо. Буду активировать без опаски.

У меня такая проблема, при наборе скорости от 100 и выше появляется глухой гул, отпускаешь педаль газа, он исчезает, может у кого-то подобная проблема была.подскажите!!!!

Подскажите Пожайлуста где лучше заказать компазитную защиту на А7 1.8. О.Д лупят 9 т.р сам из челябинска.