Тема: Двигатель 1.4 TSI

Т.к уже появились счатливые обладатели автомобилей с двигателем 1.4тси еа211, то предлагаю обсуждать его тут.
Хотелось бы услышать впечатления по данному мотору, расход бензина, масла, динамика с загруженным автомобилем.
Если можно скинте фото моторного отсека.
Так же будет очень интересно услышать каков этот мотор в сравнении с другими двигателями.
Интересны впечатления тех, кто пересел с атмо мотора на турбированный и до этого на авто с турбо двигателем никогда не ездил.


Флуд, срач, недопустим.
Общение и обсуждение личных вопросов НЕ по теме 1.4 тси еа211 - НЕ допустимы. Подобное будет удаляться без предупреждений.
К рецедивистам подход отдельный.

( для личной переписки НЕ по теме есть ЛС)

Сообщение от Васильич32

Пройдены первые 3тыс. км. Машина нравится всё больше. По сравнению с моей старой А5, тихая, динамичная и экономичная. Уровень масла стоит на месте. Расход в режиме город без пробок+пригород: 6,3л/100км. Средняя скорость 40км/ч.

Василич, с а5 как то хреново сравнивать, явно другой уровень, я в сторону а5 даже не смотрел... Жопа а5, вообще отталкивает, мягко говоря...

Сообщение от Icefrog777

Василич, с а5 как то хреново сравнивать, явно другой уровень, я в сторону а5 даже не смотрел... Жопа а5, вообще отталкивает, мягко говоря...

А с чем ему сравнивать если предыдущая а5 была?!
А меня она привлекает... Жопа как жопа...Так что ни надо о фломастерах...

Сообщение от Евгений500

А с чем ему сравнивать если предыдущая а5 была?!
А меня она привлекает... Жопа как жопа...Так что ни надо о фломастерах...

Ну, не нравятся мне Ваши фломастеры, особенно сзади в а5)))

Сообщение от Icefrog777

Ну, не нравятся мне Ваши фломастеры, особенно сзади в а5)))

Ты так говоришь, как будто за всех...

За себя, остальные выбирают).

Сообщение от oleg_73

на EA211 ваг прямо запретил ставить болт с тем несъемным кольцом. TPI есть. почему на заводе ставят - хз, возможно наштамповали поддонов с этим болтом на 10 лет вперед, вот и ставят их. правильный ОД - поменяет при первом ТО на болт + прокладка

Что за TPI? Ссылку можно?
Я на ЕА211 сам поменял пробку на короткую со сменными шайбами. Так и продал с ней.

Сообщение от oleg_73

на EA211 ваг прямо запретил ставить болт с тем несъемным кольцом. TPI есть. почему на заводе ставят - хз, возможно наштамповали поддонов с этим болтом на 10 лет вперед, вот и ставят их. правильный ОД - поменяет при первом ТО на болт + прокладка

Сообщение от oleg_73

а ее отдирать и не надо, болт меняется, причем _должен_ меняться на каждом ТО

Третий год уже покупаю болт с несьемным кольцом на каждое ТО - N 908 132 02. Если меняется болт с прокладкой - какая разница, съемная прокладка или нет? :)
Правда дилер Фольксвагена пытался сказать, что сейчас такие не ставят (на CWVA), но принял мою расходку. Дилеры шкоды против этой пробки ничего не имеют.
А что там в TPI написано?

Возможна течь масла там написано. На ЕА211 ставить только короткую пробку с одноразовым кольцом.

лень искать оригинал тпи... поищите сами если уж прям так нужно. номер и вольное изложение тут: https://www.drive2.ru/l/7967022/

Сообщение от ERYO

Возможна течь масла там написано. На ЕА211 ставить только короткую пробку с одноразовым кольцом.

и есче резьба тянется и срывается в поддоне. А болтик как новый)) из хорошего он металла вместе с шайбой сделан.