Тема: Двигатель 1.4 TSI

Т.к уже появились счатливые обладатели автомобилей с двигателем 1.4тси еа211, то предлагаю обсуждать его тут.
Хотелось бы услышать впечатления по данному мотору, расход бензина, масла, динамика с загруженным автомобилем.
Если можно скинте фото моторного отсека.
Так же будет очень интересно услышать каков этот мотор в сравнении с другими двигателями.
Интересны впечатления тех, кто пересел с атмо мотора на турбированный и до этого на авто с турбо двигателем никогда не ездил.


Флуд, срач, недопустим.
Общение и обсуждение личных вопросов НЕ по теме 1.4 тси еа211 - НЕ допустимы. Подобное будет удаляться без предупреждений.
К рецедивистам подход отдельный.

( для личной переписки НЕ по теме есть ЛС)

Сообщение от Vladimir.fin

Я ставлю обычную медную плоскую, толщина 1,5мм, внутр диаметр на 14мм. Последний раз брал в автозапчастях в россии за 15 руб.

Честно сказать вот такой ответ и хотел услышать!!!

Проехал 1800 км. Последние 700 км 90% в городе. Средний долгосрочный расход 8.5 л. Бензин 1 бак 95 следующий 98, расход от заправки 8.7 по б.к., а вот по чекам получается 10 даже если учесть недолив. Средняя скорость 20 км/ч. Климат на авто, но А/С выключен (я так думаю потому что индикатор не горит). Масло опустилось где то на 3 мм от верхнего уровня на щупе. Попросила омывайки. Канистра 4 л не поместилась полностью. Вот в основном и все заботы. Езжу, наслаждаюсь пока. Машиной доволен. У коллеги на работе увезли ЕТИ 2013 г. ДСГ умер. Осадочек (.

Сообщение от kosd

Проехал 1800 км. Последние 700 км 90% в городе. Средний долгосрочный расход 8.5 л. Бензин 1 бак 95 следующий 98, расход от заправки 8.7 по б.к., а вот по чекам получается 10 даже если учесть недолив. Средняя скорость 20 км/ч. Климат на авто, но А/С выключен (я так думаю потому что индикатор не горит). Масло опустилось где то на 3 мм от верхнего уровня на щупе. Попросила омывайки. Канистра 4 л не поместилась полностью. Вот в основном и все заботы. Езжу, наслаждаюсь пока. Машиной доволен. У коллеги на работе увезли ЕТИ 2013 г. ДСГ умер. Осадочек (.

Показания расхода очень зависят от коротких поездок и прогревов на месте... Трассовый расход меряет с погрешностью 0.2 литра в среднем...
Вчера например ехал по трассе не больше 100 резю обкатывал, расход за 400 км показал 4,5 на груженой машине..
Дальше.. фары ксенон или как!?)) Если ксенон там бочек больше под омывайку...
Ни надо ни на кого смотреть по дсг так как все сугубо индивидуально... Да и поколение авто ни много другое..

Про расход я в принципе не жалуюсь. На предыдущей машине 12?13 был. Режим конечно не простой: на работу, стоим, с работы на выходных побольше. Просто почему показания не совпадают. Фары биксенон. А про бачок - для информации. После сигнала значит около литра остается. Едем дальше.

Согласен: по дсг все сугубо индивидуально. Или повезёт - или НЕ повезёт....

Это по АКП у всех все одинаково)

Похоже тема изжила себя, чем дальше тем больше в непонятную сторону она уходит. А качество информации стремится к нулю. Еще чуть и Шкода станет БМВ, про Ладу уже перетерли.
И этим занимаются люди не имеющие двигатель о котором написано в шапке.

Сообщение от alexiv

Похоже тема изжила себя, чем дальше тем больше в непонятную сторону она уходит. А качество информации стремится к нулю. Еще чуть и Шкода станет БМВ, про Ладу уже перетерли.
И этим занимаются люди не имеющие двигатель о котором написано в шапке.

Не надо революций! Тема есть, новые люди приходят читают, а если ни читают то нам есть куда послать их! Есть где вопрос насущный задать!

Сообщение от alexiv

Похоже тема изжила себя, чем дальше тем больше в непонятную сторону она уходит. А качество информации стремится к нулю. Еще чуть и Шкода станет БМВ, про Ладу уже перетерли.
И этим занимаются люди не имеющие двигатель о котором написано в шапке.

не изжила, просто надо удалить людей с 1.8 , которые совсем не в теме и пишут не по существу в теме про 1.4 !

Сообщение от Руслан Kurt

не изжила, просто надо удалить людей с 1.8 , которые совсем не в теме и пишут не по существу в теме про 1.4 !

Буду просто удаляя посты возвращать к теме, а то увидя знакомые буквы про масло народ подтягивается пофлудить по другому не получается.
ПЫСЫ По большому счету и ты не в теме и я, но это не преграда обсудить по существу вопроса, не переходя к обсуждению всего и вся.

Видимо мой посыл не понятен. Хватит гадить везде! Берите 1,4 140 или 1,8 и вперед. Или вот вариант берите любую тему из ветки на допустим 46 странице и там пишите.. какая разница, что за двигатель и название темы. Ведь Флудилка это запретный раздел форума для многих.