Тема: Двигатель 1.4 TSI

Т.к уже появились счатливые обладатели автомобилей с двигателем 1.4тси еа211, то предлагаю обсуждать его тут.
Хотелось бы услышать впечатления по данному мотору, расход бензина, масла, динамика с загруженным автомобилем.
Если можно скинте фото моторного отсека.
Так же будет очень интересно услышать каков этот мотор в сравнении с другими двигателями.
Интересны впечатления тех, кто пересел с атмо мотора на турбированный и до этого на авто с турбо двигателем никогда не ездил.


Флуд, срач, недопустим.
Общение и обсуждение личных вопросов НЕ по теме 1.4 тси еа211 - НЕ допустимы. Подобное будет удаляться без предупреждений.
К рецедивистам подход отдельный.

( для личной переписки НЕ по теме есть ЛС)

Сообщение от Vladimir.fin

Нет. Помпа с торца мотора, примерно ровно над коробкой!

А за что она отвечает. Какие последствия для авто выхода её из строя?

Сообщение от Kalyka

А за что она отвечает. Какие последствия для авто выхода её из строя?

Забей.

Сообщение от Kalyka

А за что она отвечает. Какие последствия для авто выхода её из строя?

Вобщето это насос охлажд жидкости. Вскипишь))

Сообщение от Kalyka

Я правильно понял это он? Насос охлаждениянаддувочного воздуха V188.

В той программе, что по ссылке ты теперь имеешь, есть раздел "Система охлажления",стр.36.

Расположение насоса там обозначено
Screenshot_2017-10-17-13-41-58.jpg
Screenshot_2017-10-17-13-41-47.jpg

Ребят, у 1.4 дорестайла какая в документах мощность проставлена? 140 или 150? Если 150, то это 150 ровно или как у корейцев, типа, 149.6?

Сообщение от ProMan

Ребят, у 1.4 дорестайла какая в документах мощность проставлена? 140 или 150? Если 150, то это 150 ровно или как у корейцев, типа, 149.6?

Это смотря у кого какой двигатель. Сначала были CHPA (140л.с.), после стали ставить CZDA (150л.с.). Лично у меня в доках указано 150л.с. А какой тайный умысел у корейцев с их 149,6л.с. мне непонятно. Транспортный налог все равно платится до 150л.с. ВКЛЮЧИТЕЛЬНО.

Проехал более 3000 км. после замены масла 0-30 стиль умеренно-агрессивный,масло на месте-это радует.

Сообщение от Ganz74

Проехал более 3000 км. после замены масла 0-30 стиль умеренно-агрессивный,масло на месте-это радует.

А до этого какое масло было? Угорало?

Сообщение от Alexandr19

А до этого какое масло было? Угорало?

Я приобрел машину с пробегом 9000 км. Заменил масло,через 500 километров показалось что уходит. Спросил в этой теме у кого как,вот теперь замерил после 3000+ все ок.
Предыдущий авто 2.0 тфси при пробеге 55+ хавал 0.5 литра на 4000 км.,меня это парило,изучил тему и понял,что надо менять поршня и.т.д..,авто продал,купил Шкоду.Наблюдаю пока...

Сообщение от Ganz74

Я приобрел машину с пробегом 9000 км. Заменил масло,через 500 километров показалось что уходит. Спросил в этой теме у кого как,вот теперь замерил после 3000+ все ок.
Предыдущий авто 2.0 тфси при пробеге 55+ хавал 0.5 литра на 4000 км.,меня это парило,изучил тему и понял,что надо менять поршня и.т.д..,авто продал,купил Шкоду.Наблюдаю пока...

Напишу обратно - купил 1,4 тси мкуби - не жрало никогда, 2013-2015г, 60тыс. ниииикогда. Это были самые первые машины в европе
Потом сдал ее и купил как раз 2,0 PQ35 - ракета после 1,4, раскокс и уже 2 года не жрет ни грамма.
В линейке мкуби лучшие моторы с 2015г 1,4 и 1,8 (2,0) - едут, экономят и масла не жрут. Хоть дсг, хоть мех.