Тема: Двигатель 1.4 TSI

Т.к уже появились счатливые обладатели автомобилей с двигателем 1.4тси еа211, то предлагаю обсуждать его тут.
Хотелось бы услышать впечатления по данному мотору, расход бензина, масла, динамика с загруженным автомобилем.
Если можно скинте фото моторного отсека.
Так же будет очень интересно услышать каков этот мотор в сравнении с другими двигателями.
Интересны впечатления тех, кто пересел с атмо мотора на турбированный и до этого на авто с турбо двигателем никогда не ездил.


Флуд, срач, недопустим.
Общение и обсуждение личных вопросов НЕ по теме 1.4 тси еа211 - НЕ допустимы. Подобное будет удаляться без предупреждений.
К рецедивистам подход отдельный.

( для личной переписки НЕ по теме есть ЛС)

Сообщение от Евгений500

5,6 минут стрелка только дерница, не фантазирую, я хоть и оптимист по жизни, но тут констатирую факт !
Да и при -25 масло сильно долго греется..

про масло никто не говорил.а охлаждайка при выключенном воздуходуве прогревается быстро.факт

Спокойнее, Господа, на улице не жара чтоб сразу закипать.

Сообщение от Archibald

По совету мастера залил 98 на Neste . Ехать стала хуже. Моргнул Check, даже однажды. Поехал к ОД. Так, мол, и так. Говорят Neste гумно, надо Shell. Твою ж дивизию, 15 лет заправлялся на Neste нормально, а теперь отстой. Посмотрели, пропуск в 3 цилиндре. Спросил про диагностику, сказали, если бензин плохой выложу 2500 р. Покатайся дня три, посмотри. Сегодня ехал, опять заколбасило мотор и Check замигал. Вот блин, расстроился... Поехал по трассе, вроде норм. Check больше не вылезал, правда жрёт 98 больше чем на 95. Думаю искатать и Shell 95 заправить. Рывки на холодную уже на второй план. Check напрягает. Дилер валит на заправку и что делать? Боюсь куда далеко ехать. Вот это новая машина!

99% у вас проблема в свечах или катушке. Какое только говно у нас в республике не льют, такого не должно быть... Сам я лью 92-95, и никаких чеков нет. А дилеру лишь бы на уши вам присесть и отослать.

Сообщение от alexiv

Спокойнее, Господа, на улице не жара чтоб сразу закипать.

До температуры закипания осталось месяца 3.Для нормальных районов.
В группе ВК нарыл ответ в теме "1000 причин,чтобы жить в Мурманске":""Здесь можно вообще не бояться лета,оно не наступает никогда".

Сообщение от sailo69

До температуры закипания осталось месяца 3.Для нормальных районов.
В группе ВК нарыл ответ в теме "1000 причин,чтобы жить в Мурманске":""Здесь можно вообще не бояться лета,оно не наступает никогда".

Я сначала прочел как " 1000 причин, чтобы НЕ жить в М-ке"))

Поэтому заинтересовался, какие вообще могут быть причины? Хотя бы несколько.
Ведь ваш пример - про НЕ

Сообщение от 1gen

Я сначала прочел как " 1000 причин, чтобы НЕ жить в М-ке"))

Поэтому заинтересовался, какие вообще могут быть причины? Хотя бы несколько.
Ведь ваш пример - про НЕ

Это не мой пример).Мои только за могутбыть.
Сказочная природа.Северное сияние.Белые ночи.Полярные ночи.Хорошие люди.Да и родился я здесь).+работа
Супруга говорит:"Жопа мира".Старший отучился в Тюмени и там остался.Типа в Мурманске тоска.Младший тоже самое говорит).А мне нравится.
ЗЫ.Здесь куда ни поедешь,поедешь на юг).

Последний пример - прикольный! Куда ни понедешь, всюду юг.

Но я согласен с вашей семьей.

Причин ЗА вы назвали несколько - я согласен с ними. Их может быть, ак я считаю, не больше десятка. Остальные 990 - их ведь даже невозможно придумать! Ну пару креативных от противного типо вышеприведенных - и фсе!))

Вчера... вечер...
-13 за бортом..
Завел, печка выключена... 3 минуты стою, потом поехал неспеша 1-2передача, через 3 минуты движения стрелка поползла вверх.. включаю печку на 2 скорость 21 градус, набираю 70 км/ч и на круиз, после 9 км и 10 минут со старта прогрелся антифриз до 90, температуру масла начала показывать спустя 12 км.
Как то так..
Если конечно наваливал этот процесс ускорится...

На 1.6 это 2.5 км и 8 мин после старта двигателя. Неоднократно проверял и отписывался в теме про 1.6. А у вас около 10 км - имхо много

Сообщение от Евгений500

Вчера... вечер...
-13 за бортом..
Завел, печка выключена... 3 минуты стою, потом поехал неспеша 1-2передача, через 3 минуты движения стрелка поползла вверх.. включаю печку на 2 скорость 21 градус, набираю 70 км/ч и на круиз, после 9 км и 10 минут со старта прогрелся антифриз до 90, температуру масла начала показывать спустя 12 км.
Как то так..
Если конечно наваливал этот процесс ускорится...

"Ночь,улица,фонарь,аптека..."))
Вчера попробовал в ручном режиме не выше 3-ей.Прогревается быстрее