Тема: Установка сетки в нижнюю решетку

Колхоз блин, не обижайтесь, но я туда 100% не полезу. Больше вредишь чем делаешь. В городе данное приспособление ни к чему.

А все остальные получается выезд из города не знают где? Так что ли? Не думали, что некоторые люди и по трассе как бы ездят? Ну это так, на заметку

Сообщение от sergeypryanik

Колхоз блин, не обижайтесь, но я туда 100% не полезу. Больше вредишь чем делаешь. В городе данное приспособление ни к чему.

Зимой на посыпанных дорогах все это (мелкие камни) отлично в радиатор лететь будут, с сеткой хоть защита получше будет

Сообщение от Андрей Александрович

Alex-MGA
Слушай ну респект тебе за описание, ещё никто так подробно не описывал сее действие. А про верхнюю решетку так не сделаешь?

Благодарствую)) Верхом планировал заняться по весне как потеплее будет. Как раз будет время подумать о целесообразности данного мероприятия. Ежели соберусь, описание с фотоотчётом за мной.

Напишу как противник сетки. То что вы все защищаете это не радиатор, это конденсатор климатической системы, он конденсирует фреоновый пар(цикл Карно). А сам радиатор системы охлаждения стоит за ним и ничего ему не будет!
fa6a624s-960.jpg УПС!!))))

А сам радиатор системы охлаждения стоит за ним и ничего ему не будет!

Воздуха холодного ему тоже не будет летом в +30 в пробке, а при толстом слое грязи даже на хорошем ходу не будет. Пройдено уже не на одной машине. Компрессор кондея тоже спасибо не скажет за забитый грязью конденсатор, а может и вовсе отключаться от перегрева, как у меня на туре происходило в жару.

Сетка, конечно, не картонка и 100% защиты от грязи не даст, но отмыть весной легче будет. А картонка радикально, но стремно. К тому же зимы нет, только грязь.

Только сильно мелкую сетку не внедряйте. Когда то был мондео первый. Решетка в бампере там специфичная была - мокрым снегом забивалась на раз на трассе в метель. Приходилось останавливаться, причем с хороших скоростей, и чистить снег с бампера и из решетки, чтобы мотор не вскипятить.

Фотомануалов по изъятию центральной решетки тут было немало, но немного дополню, правда без фото и только для обладателей комплектаций с противотуманками. Над обоими противотумаками в решетках есть дырки, а в багажнике в органайзере запаски лежит скоба в виде дырки под палец и крючка на конце, числящаяся, вроде, как для снятия колесных колпаков. Так вот решетки противотуманок отлично снимаются с помощью крючка этой скобы - вставляем в дырку крючок и тянем на себя и чуть в сторону борта. А может так и задумано. При этом не требуются обернутые отвертки и др. некалечащие приспособы для съема этих решеток методом отжима от центральной. Кстати ключ torx для саморезов крепления противотуманок тоже присутствует рядом.

Фото все же нашел. Если тянуть скобой через дырку (обведена красным), то инструмент голубого цвета (на фото) вам не понадобится. Направление усилия по фото думаю понятно.

3650682_m-1.jpg

Сообщение от sergeypryanik

Напишу как противник сетки. То что вы все защищаете это не радиатор, это конденсатор климатической системы, он конденсирует фреоновый пар(цикл Карно). А сам радиатор системы охлаждения стоит за ним и ничего ему не будет!
fa6a624s-960.jpg УПС!!))))

Фух, ну прям успокоил людей! Радиатор жив останется, а то что кондер может пробить это фигня, ремонт то "копейки" стоит.

Сообщение от Inconnu

Фотомануалов по изъятию центральной решетки тут было немало, но немного дополню, правда без фото и только для обладателей комплектаций с противотуманками. Над обоими противотумаками в решетках есть дырки, а в багажнике в органайзере запаски лежит скоба в виде дырки под палец и крючка на конце, числящаяся, вроде, как для снятия колесных колпаков. Так вот решетки противотуманок отлично снимаются с помощью крючка этой скобы - вставляем в дырку крючок и тянем на себя и чуть в сторону борта. А может так и задумано. При этом не требуются обернутые отвертки и др. некалечащие приспособы для съема этих решеток методом отжима от центральной. Кстати ключ torx для саморезов крепления противотуманок тоже присутствует рядом.

Фото все же нашел. Если тянуть скобой через дырку (обведена красным), то инструмент голубого цвета (на фото) вам не понадобится. Направление усилия по фото думаю понятно.

3650682_m-1.jpg

Рискну с вами не согласиться. Если снимать решётки противотуманок так как вы советуете, можно поломать крепление в нижней части бампера. Эти отверстия не для этого.
Чтобы снять боковые решётки, надо вставить скобу в отверстие ближе к центральной решётке, и тянуть. В мануале есть фото Снятие сетки.jpg. Причём вытягивать таким образом решётку надо не более чем на пару сантиметров. Далее убираем скобу и работаем исключительно руками. Иначе царапин на бампере не избежать. Проверено на собственном опыте IMG_0499.jpgIMG_0504.jpg.

Рискну с вами не согласиться. Если снимать решётки противотуманок так как вы советуете, можно поломать крепление в нижней части бампера. Эти отверстия не для этого.

Отверстия не для съема решетки, а для регулировки фар, согласен. Инструкция, конечно, изучается в самом крайнем случае. У меня все обошлось без поломок и царапин, но зато теперь буду знать как делать это правильно - не приметил я предназначенных для демонтажа отверстий сходу.

Полезно хоть иногда читать инструкцию, спасибо за картинку из нее.

Подскажите как снять нижнюю решетку радиатора без противотуманок?