5 лет на тех еще условиях.
5 лет на тех еще условиях.
Skoda Octavia Combi A7 1.8 4*4 DSG-6 Elegance Corrida RED, 9 пакет, панорамка, ППП, кантон, деномы, хром-пакет, цв. Maxidot, 3-хспиц. мультируль и всякие плюшки
Все. 11.04.14 теперь она моя
Смотри на http://www.drive2.ru/r/skoda/825213/logbook/
есть много историй о поломках РКПП(роботизированая) и на Тойотах Аурисах (почти тот же мехатроник), на Лехусах до 60ткм. А на Крухзах (шевроле), меняют ремонтируют и дальше ездят... Была Королла (120кузов) пробег 185ткм продал, АКПП не дергалась даже, двс тоже пер нормально..., но управляемость не на высоте, магкая очень. Правда пробоев задней подвески ниразу не было, а октаха побрякивает....
И я вступлюсь за корейцев. По гарантии были обращения и они были удовлетворены полностью. А в остальном отличные авто за свои деньги. А вот по стойкости кузова к корозии у корейцев проблема. На моей через 7 лет на задних арках начали появляться места вспучивания краски, правда очень маленькие и еле заметные, но ржа обычно если пошла то уже не отступит просто так. А двигатель и плавность хода просто сказка... Я о Маджентисе с V6 2004г.в.
Последний раз редактировалось alxq3; 03.04.2014 в 13:48.
1.8 DSG, элеганс, 9-й пакет, без старт-стопа, чешка.
В 2010 году у сестры на авею 1,5 лет при поезде лежачеко полицая, сорвался с опор радиатор. И она у меня крайне аккуратный водитель. А после тойже зимы зацвели сколы на задней левой пассажирской двери(наверно у нас в районе соль соленее и реагенты реагентестие). Продала от греха подальше следующим летом.
Skoda Octavia A7 1.8 DSG Elegans, + 8 пакет, + 1 дизайн + хром пакет, цвет PLATINUM GREY.
Господа, а вам не кажется, что вы несколько отклонились от темы?) Тогда уж добавлю и свою ложку флуда. У меня на фокусе за 8 лет достаточно много мелких нареканий по кузову.