Тема: Что мне не нравится в А7

Сообщение от Alexes72

Так точно. То же самое было и на Форде.

На Пыже та же песня, только как у толстостенной консервы))))

Сообщение от mdv105

Когда закрываешь передние двери при приоткрытых стёклах, то звук как у консервной банки. У всех так?

Да)
Поэтому всегда стекла опущены, либо до конца вверх.

часто слышу про звук дверей при опущенных стеклах, хочу вопрос задать, на каких машинах его нет? по моему это не проблема а тема при отсутствии реальных проблем....

Продублирую свой пост из темы "ждунов"

Сообщение от Schwarz_muller

Выписываюсь из ждунов.
Краткое резюме по сравнению со старой А5: Сиденья га..но, так и не смог удобно настроить.. Алькантара га..но, джинсы к ней прилипают и если сдвинулсялся назад то остался без штанов, если вперед, то штанами прищемил "testicles". Подголовники га..но, не регулируются по наклону (на сколько понимаю они не активные). Педальный узел га..но, нависная педаль газа-это редкостная гадость. Вложение 52183 А эта "шишка" меня просто убила, я со своим ростом не могу нормально пристроить ногу, в пробке колено начинает болеть.. И по мелочи всякого го..на еще вагон.

1.8DSG великолепно, никаких нарекание к этой связке, коламбус тоже порадовал (хотя толком еще не ковырялся), рулежка, обратная связь и управляемость заметно лучше А5. Ксенон просто шикарен, даже не ожидал, что будет так хорош, А5 ксенон даже не близко к этому.
Проще говоря для меня минусов больше, чем плюсов.
Никого ни в чем не хочу убеждать и не навязываю свою точку зрения. Просто поделился впечатлениями.
Всем добра.

Спустя несколько дней эксплуатации: Сиденья поддались благодаря

Сообщение от pdranger

у вас видимо посадка как в джипе. Сидя. откиньте кресло чуть ниже. Смотреть под капот смысла особого нет.

Сам (180 см) сижу полулежа. Кресло в самый низ. отодвинуто примерно на середину положу. полулежа получается.

совет положить сиденья на пол, помог, спасибо.

Сообщение от MorganOID

Мой рост 187, проблем с посадкой нет. Особо далеко не отодвигаюсь, опускаю сидушку не до конца, спинку не регулирую в сильно лежачее положение, вылета руля хватает.

А этому не верю (мой рост 185 и все с точностью до наебарот)

Алькантара по прежнему га..но, как и подголовники.
С навесной педалью разобрался.. Как только настроил седушку и педаль покрылась пылью\грязью (стала более скользкой) все пришло в норму.
А вот с вагоном и тележкой мелкого го..на придется мириться.

Сообщение от MorganOID
Мой рост 187, проблем с посадкой нет. Особо далеко не отодвигаюсь, опускаю сидушку не до конца, спинку не регулирую в сильно лежачее положение, вылета руля хватает.



>А этому не верю (мой рост 185 и все с точностью до наебарот)



мой рост 183.
положение сидения искал довольно долго и сидение предпочитаю не крутить.

и так:
Сидение:

Сидение опустил вниз, потом 2 качка вверх.

Попой в самый уголок спинка/сидение,
Отодвигаю сиденье так, чтобы левой ногой чуть в натяжку доставать нажимать сцепление до конца.
Спинку чуть назад. Так, чтобы рука на выдвинутом и 2 щелчка поднятом подлокотнике доставала втыкать первую (можно чуть тянуться)

Руль:

Вытягиваю на себя полностью и выравниваю высоту до положения "Вижу кнопку set и оба поворотника на приборке"
Задвигаю руль на стлько чтобы локоть лежал на ручке двери (где кнопочки окошек) и кисть могла держать руль без особого изгиба. и чуть рулить

А теперь опускаем и складываем подлокотник.
Правую кладем руку на скорости
Левую на руль сверху..
Рукам должно быть удобно
левой рулить правой переключать....
Левая нога должна удобно уходить на подставку.

И покатились..... =)

А вообще все очень индивидуально....
скажу только, что в боковых зеркалах я вижу только самые "кончики пиписичек" ручек задних дверей... Иначе говоря Головой - Вертеть!

Намотав километраж после майских праздников по федеральным трассам. Могу сказать, что в дождь боковые стекла засераются ужос как. Вся вода с боковых зеркал и лобового течет на боковые стекла... Очень жуткий недостаток. Пока меня бесят, да-да именно бесят только стекла: 1. забивается грязь в пыльнике 2. уж чересчур засераются в мокрую погоду... Что на прежнем фокусе, что на лексусе такого и в помине не было. Вода куда-то девалась, не знаю куда, но по трассе в дождь боковые всегда были практически чистые..

Сообщение от Shumi84

Намотав километраж после майских праздников по федеральным трассам. Могу сказать, что в дождь боковые стекла засераются ужос как. Вся вода с боковых зеркал и лобового течет на боковые стекла... Очень жуткий недостаток. Пока меня бесят, да-да именно бесят только стекла: 1. забивается грязь в пыльнике 2. уж чересчур засераются в мокрую погоду... Что на прежнем фокусе, что на лексусе такого и в помине не было. Вода куда-то девалась, не знаю куда, но по трассе в дождь боковые всегда были практически чистые..

Ну так это уже обсуждали выше. Бомж-решение - уплотнитель приклеенный на стойку. Либо "стрелка".

Сообщение от Петергоф

Ну так это уже обсуждали выше. Бомж-решение - уплотнитель приклеенный на стойку. Либо "стрелка".

А сильно на колхоз будет похоже?

Сообщение от Shumi84

А сильно на колхоз будет похоже?

Сильно на колхоз похоже, когда стекла в говне. А уплотнитель в 5 мм не видно на кузове, если не приглядываться. Цвета на выбор: белый, черный и коричневый.

WP_20150406_21_54_45_Pro5.jpgWP_20150411_05_44_04_Pro5.jpg
Вы видите здесь колхоз? Я не вижу.

Сообщение от Foxprof

Экономщики мля, слов нет, теперь предохранитель покупать нужно.

Ну, до первого раза мы все без запасных. А теперь в бардачке лежит запас всех цветов радуги.

не обесточиваемый прикуриватель - это бред. И если раньше как-то пофигу было, то сегодня попал на замену предохранителя.
Сам прикуриватель вынут, навигатор отключен, соответственно дырка открыта. Туда упала соринка, пальцем не вынуть, ну и черт меня дернул, вынув ключ зажигания полезть им внутрь, чтобы поддеть и вытащить грязь. Соответственно коротыш и щелчок. Предохранитель на 20 ампер сдох. Понимаю сам лошара что металлом полез, но какого хрена он не обесточивается!!!
И хрен бы с ним, так как есть розетка 220, но я в прикуриватель привык навигатор включать.
А в блоке предохранителей запасных нет. У меня на Акценте и то были резервные, с завода стояли. Экономщики мля, слов нет, теперь предохранитель покупать нужно.