Тема: 2.0TDI или 1.8TSI ?

Сообщение от Resurs

Что это? Как я понял с ген2 поршень http://vwts.ru/forum_txt/index.php/t192986-1000.html
пс от детонации помер.

Да вроде не совсем: https://www.drive2.ru/b/2287249/
gen3, вроде. Хотя я сам их не разбирал.

Сообщение от Деня

Да вроде не совсем: https://www.drive2.ru/b/2287249/
gen3, вроде. Хотя я сам их не разбирал.

Я тебе скинул ссылку, там указано куда это поршень, на д2 не к селу эту фотку прекрипили.

Сообщение от Resurs

Я тебе скинул ссылку, там указано куда это поршень, на д2 не к селу эту фотку прекрипили.

А по тексту: "Олег: Автомобили VAG, выпущенные после 2013-го уже избавлены от этого дефекта, но для однозначного ответа, нужно время. Пока повальных проблем с масложором у данных моделей нет, зато есть другие…" как раз про gen3 получается.
Ну х.з. Могли ошибочно картинку привязать...
Покатавшись на дизеле плотно в сторону зажигалок как-то голова уже больше не поворачивается.

Не смешите мой халдекс. вам недоприводам как до луны до возможностей 4х4. управляемость великолепная, реализацмя тяги фантастическая.

Теште своё самолюбие на недо 4?4, торсен тема!! Всё остальное неуправляемая повозка с непонятным поведением в поворотах, а на переднем приводе при входе в поворот газку добавил, ручничком помог и завершил маневр! А вас в какую сторону понесет?!
Ваши плюсы заканчиваются в разгоне по прямой...

Поезди сначала, а потом рассуждай. торсен тема но его не проконтролируешь, а тот же халдекс электроника может отклбчить при заносе. меня давече подрезали пару раз жестко слепые соплежуи, уходил от столкновения в другой ряд, все предельно понятно и прогнозируемо, занос плавный и легко контролируемый.

dimcher прав! У меня на Ауди "торсен", т.е Quattro на разгоне отличный, по воде не болтается, а по жидкой грязи водит, как передий привод.
На Октавии 4*4 "хардлекс" и работает он по другому. Разгон обычный, а вот по грязи не водит и на льду не заносит (сам удивляюсь).

Но такая езда редко бывает.

Думаю из за этого Ауди и стали ставить на новый А4 Олроад не "торсен", а Quattro Ultra, . Должен же Олроад отличаться от простых машин.

чем "полнее" привод, тем дальше за трактором бежать.

ушли от темы.

Сообщение от Абыр

Но такая езда редко бывает.

В такое на пузотёрках заезжать, только пластик на брюхе по отрывать.

Сообщение от dimcher

Поезди сначала, а потом рассуждай. торсен тема но его не проконтролируешь, а тот же халдекс электроника может отклбчить при заносе. меня давече подрезали пару раз жестко слепые соплежуи, уходил от столкновения в другой ряд, все предельно понятно и прогнозируемо, занос плавный и легко контролируемый.

Я так... В топку дров подкинуть)))
Был до октавы торсен! Я в большинстве случаев его прогнозировал, так как повадки более заднеприводный, на халдексе не ездил, но понимание физики дает право рассуждать!
И предлагаю не сравнивать авуди с остальными, так как там и мозги по другому настроены... В привентивном управлении каждого колеса! И они не ставят такой привод на весь ваг.
Но ведь поршик то до сих пор ставит торсен!!!
А с табой Абыр мы еще поговорим на счет привода, углубляюсь в этот вопрос...