Тема: 2.0TDI или 1.8TSI ?

Сообщение от NickSk

а вот в видео действительно вроде рычаги виднеются :http://www.youtube.com/watch?v=xccDGxwiWAw Но там ПП.
Вот днище 4х4 combi 2,0TDI

С 4х4 комби и скаут не нужен) Супер комбинация.Не в той стране живём =/

Мне вот интересно, а почему 2.0 TDI стоит дороже, чем венец творения бензинового прогресса 1.8 TSI?

У хохлов одинаково.
Дизели вообще дорогие.

Сообщение от Шаурма

У хохлов одинаково.
Дизели вообще дорогие.

На Украине оно так лишь потому, что на дизеля нет спецпошлины, как на бензиновые, но по сути, цена у производителя на дизель больше.

Правильно, дизеля дорогие. Так почему же они такие ценные? Просто так?

Так почему же они такие ценные? Просто так?[/QUOTE]

10 страниц коту под хвост.....

58, описАлся

Сообщение от AlexUnique

На Украине оно так лишь потому, что на дизеля нет спецпошлины, как на бензиновые, но по сути, цена у производителя на дизель больше.

Правильно, дизеля дорогие. Так почему же они такие ценные? Просто так?

спецпошлина на шкоды не распространяется! только УС.
Себестоимость дизельного мотора всегда была выше чем бензинового, потому что сплавы которые используются в дизельных моторах значительно дороже чем бензиновых, а так же насосы и форскнки тоже дороже потому что должны выдерживать очень высокое давление

Сообщение от Majestik_Dima

спецпошлина на шкоды не распространяется! только УС.
Себестоимость дизельного мотора всегда была выше чем бензинового, потому что сплавы которые используются в дизельных моторах значительно дороже чем бензиновых, а так же насосы и форскнки тоже дороже потому что должны выдерживать очень высокое давление

у тси тоже форсунки высокого давления и твнд...
думаю основной причиной является расход топлива, что очень выгодно в Европе, откуда и огромный спрос на трактора. маркетинг однако.

После дизеля бензин не возьму.
http://www.drive2.ru/cars/skoda/octa...6863888537226/

Сообщение от passportu

После дизеля бензин не возьму.
http://www.drive2.ru/cars/skoda/octa...6863888537226/

аналогично!