180Likes
Многоуважаемые Клубни, уже установившие амортизаторы вместо палки! Расскажите, пожалуйста как ведут себя они со временем.
Многоуважаемые Клубни, уже установившие амортизаторы вместо палки! Расскажите, пожалуйста как ведут себя они со временем.
Ведут хорошо, зиму пережили нормально, подтёков нет, свою функцию выполняют на отлично. Вчера открывал капот, всё работает как в день установки.Сообщение от Moischa
История предыдущего автомобиля.
A7, Style, белая, 1,8 DSG, пакеты: WRE, PH5, чёрная крыша, и чёрные накладки на зеркала.
Владею с 25.05.17
Неделю езжу с амортизаторами капота, заглядывал туда один раз. Вот если бы заглядывать под капот по несколько ТЫСЯЧ раз в день, тогда еще можно было бы задуматься, а так что с ними может случиться? Кстати, саму "палку" с авто снял и выложил в гараж!
http://www.drive2.ru/l/3825461/
Недавно ставили, сделали кронштейн как предлагают на упоры.ру, но смысла его не поняли и просто прикрутили шарик в крепление капота. Единственное 430 Н, многовато.
я правильно понял что можно купить 2 упора крышки багажника ВАЗ 2111 или От Лада Калина и 2 шарика вверх с резьбой м8 и 2 шарика вниз с резьбой м6 и можно поставить без проблем? поправьте, если не прав.
я так понял что да...
теперь ктонить очень добрый бы сказал номерки в экзисте этого всего... или ехать типа в авто49?
Откатал на 5 лет на А5 мкпп 1,8тси.
Обновил на А7 1,8 DSG APR St.1 by Morendi
Там в ссылке на "Драйв" человек указал номер в начале своего рассказа - "Купил 2 амортизатора от крышки багажника ВАЗ 2111 (код: 6308019PCSMS)"
Кронштейн для увеличения угла. Но я брал упоры у чехов, так там тоже без кронштейнов. Шарики на место болтов крепления.
Заказал 27.07. В Смоленске. 1,4 МКПП Элеганс+зад.парктроник. 4.12 прибыла в салон. Забрал 13.12.13.Пробег 154000 км.
Можно взять любые амортизаторы 2111. Я брал на экзисте, фирма ВМ. У них в комплекте идут шары с резьбой М8. Один вкрутил вместо болта крепления капота, а другой закрепил в отверстие на крыле (с другой стороны можно прикрутить на гайку, но я вырезал металлическую полоску, просверлил в ней отверстие 7 мм и нарезал резьбу М8. Потом приклеил её на двухсторонний скотч с обратной стороны и вкрутил в неё шарик-болт.) Минус такой установки в том, что капот открывается до самого предела, т.к. амортизатор достаточно длинный.
Заказывал 2, а пригодился только один, т.к. выталкивающая сила у него ОГОГО! (Ньютоны не указаны)
http://m.exist.ru/price.aspx?sr=113&...de=SH-B%202111
Ребят, а кто-нибудь думал о том, что неправильно устанавливать амортизатор, действующий на петлю капота? Совсем не по фен-шую такая установка. Да, она быстра и проста. Но с точки зрения распределения нагрузки - это бред. Эпюру моментов нарисовать?
Ваши права
Ответить с цитированием