Тема: Оригинальная защита двигателя А7

Сообщение от surgut2

А причина продажи? Не подошла?

Не дождался шкоду, купил другую машину

Московская компания Автощит предлагает металлическую защиту за 2250, алюминевая за 4000, композитную за 4500.
Брал у них металл на Хундай, встала без проблем, кронштейны и болты в комплекте. За 30 минут на эстакаде поставил.
Как вариант.

Сообщение от хренда100пудов

Московская компания Автощит предлагает металлическую защиту за 2250, алюминевая за 4000, композитную за 4500.
Брал у них металл на Хундай, встала без проблем, кронштейны и болты в комплекте. За 30 минут на эстакаде поставил.
Как вариант.

Реклама? о_0

Сообщение от ryg

Реклама? о_0

Конечно нет.
Просто некоторые тут суммы в 8-10 рублей озвучивали. Зачем, если есть альтернатива за приемлемую цену.

Вопрос на засыпку: вот эта херь имеет какое-либо отношение к оригинальной защите?

Сообщение от ryg

Вопрос на засыпку: вот эта херь имеет какое-либо отношение к оригинальной защите?

Если только косвенное!

Получил защиту с кронштейнами от Tonny 19.11.13. Седня скатался в шараш-монтаж рядом с работой. За 500 рэ прикрутили. Три белых хери оказались не нужны. Видать Автотрейдинг кого-то на эти три фиговины наколол.)))

я тебе сразу сказал, это подарок от Автотрейдинга!

Сообщение от Tonny

я тебе сразу сказал, это подарок от Автотрейдинга!

Аааа... Чё-т не получал сообщения.))) Тада спасиб!

Сообщение от Африка

Установка оригинальной композитной защиты на А7.
Для этого нужно:
Сама защита с кронштейнами и болтами Вложение 26522
Подъемник Вложение 26523Вложение 26524
Нехитрый набор инструмента
Объект на который хотим установить Вложение 26525
Две бутылочки пива Вложение 26526
Ну и конечно это Вложение 26527
Первым делом откручиваем 8 саморезов (звездочка) и снимаем родной пыльник Вложение 26528
В итоге получаем девственный вид Вложение 26529
Теперь необходимо установить два кронштейна на штатные места, вот тут и понадобятся Вложение 26527
Дело в том, что при снятом бампере установить их очень просто, а у нас ограниченное пространство. Итак ставим сначало левый кронштейн Вложение 26530 с ним полегче, а потом и правый. На кронштейне выступ, на лонжероне паз, поэтому встает на место. Вложение 26531Вложение 26532 Вот с правым немного сложнее, трещетки хватает на один щелчек, дотягивать оба кронштейна пришлось накидным. Да, чтобы легче подлезть пришлось открутить еще пару саморезов Вложение 26533с обоих сторон. Вот все сложности и позади. Осталось просто прикрутить саму защиту на 3 болта сзади (штатные резьбовые отверстия), ну и 4 болта к кронштейнам. И не забываем вернуть на место все саморезы в штатные отверстия защиты. В итоге получилось так Вложение 26534Вложение 26535А вот тут попытался сфотографировать просвет, не знаю насколько получилось, но за защитой пластиковый пыльник, закрывающий кронштейн выхлопной трубы остался ниже. Вложение 26536. В остатке получаем это Вложение 26537 и один лишний саморез.
Хочу еще отметиь, что защита очень прочная, пытался прогнуть ее вверх после установки, не вышло.

Купил себе такую-же, думаю ставить или нет, т.к. в ней нет отверстий охлаждения дсг. У вас не выдавало ошибок перегрева?