ПалПалыч, при таких минусАх прогрев до таяния дольше времени занимает, это физика... так же как обогрев сидений, не за 5 сек.
Заметил что при включении обогрева лобового на холодном двигателе появляется частый стук...
http://www.drive2.ru/r/skoda/1281615/
"Не думай что автомобиль может сделать для тебя, думай что ты можешь сделать для автомобиля!" (C)народная мудрость
подскажите - это нити померли да?
Если до нагрева все стекло было таким же как эти полосы льда, тогда очевидно, что полосы - это места, где нагрев не работает. А если эти полосы льда были толще, чем лед на отогревшихся участках, тогда не успели отогреться.
Но опять же у тебя 1,8. Читал, что у ребят на 1,8 даже при минус 20 пар идет и все течет при нагреве. У меня на 1,6, такого нет. При минус 20 греется тихо и раньше дворниками мягкий лед смахиваю, чем дожидаюсь воды. Чтобы шел пар - не бывает вообще в мороз. Может быть у 1,8 генератор более мощный и на стекло больше тока идет?
В прошлую зиму при морозах -20 обнаружил непрогреваемую полосу. Поменял лобовое по гарантии. В автосервисе при этом очень помогло фото:
DSC_0550 - копия.JPG
я хз о чем народ пишет - ни о каких 2-3 минут в морозы -20 до пара нет и речи.
"При минус 20 греется тихо и раньше дворниками мягкий лед смахиваю, чем дожидаюсь воды. "
всё также.
то что на видео - это 10 минут работы. очевидно эти участки не греются. когда запотевшая машина (после мойки например), то тоже полосы тут остаются. надо менять.
авто на гарантии до апреля, я как раз еду с мужиком по поводу продажи авто, там и заявлю о косяке