Тема: ТО Вашего авто (обзор, цены)

Давайте проводить небольшой обзор, кому в какую цену обошлось очередное ТО.
ОД заявляет одни цены, но довелось узнать, что бывали случаи, когда платили больше намеченного.
Так что же на самом деле, действительно ли бывает, что отходят от "намеченного прайса"?

Регламент для всех моделей (устаревший) http://www.skoda-avto.ru/service/Doc...pid_tables.pdf
Регламент Octavia III http://www.skoda-avto.ru/SiteCollect...o_Octavia3.pdf судя по всему с марта 2017. можно сравнить со старым.
http://www.skoda-avto.ru/SiteCollect...octaviaiii.pdf


Акция от Skoda-avto.ru

Заходим сюда:
lk.skoda-avto.ru/
регистрируем машинку-получаем бонусы.

подробно тут.


ПРАВИЛА
ОКАЗАНИЯ УСЛУГ (ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ)
ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ И РЕМОНТУ
АВТОМОТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

31. Потребитель вправе в любое время проверять ход и качество оказания услуг (выполнения работ), не вмешиваясь в деятельность исполнителя. Исполнитель обязан обеспечить возможность нахождения потребителя в производственных помещениях с учетом соблюдения технологического режима работы, правил техники безопасности, противопожарной безопасности и производственной санитарии.

Пробег 6140: поменял масло, масляный фильтр, пробку с прокладкой, профилактический осмотр (0 ТО) -5 500 руб. Масло ШЕЛЛ Хайлюкс ультра 5-40 4.6 л. Уровень макс.на щупе. ОД Ключ авто Краснодар. Никто не звал, поехал сам.

28 февраля исполнился год машинке, пробег 13800. ТО-1 самые низкие цены предложил АСЦ на Каширке 12400 и скидка 20%, если впервые к ним обращаешься. Если оплачиваешь сразу и ТО-2, то скидка 25% и цена ТО-2 остается неизменной. Этим и воспользовался. ТО-1 получилось 9700, ТО-2 11900. Для сравнения в АСЦ Марьино примерно 15 и 18 тысяч соответственно.

На пробеге 7500 поменял масло и фильтр у неофициалов за 3700, тоже акция была летом.

Сообщение от kosd

Пробег 6140: поменял масло, масляный фильтр, пробку с прокладкой, профилактический осмотр (0 ТО) -5 500 руб. Масло ШЕЛЛ Хайлюкс ультра 5-40 4.6 л. Уровень макс.на щупе. ОД Ключ авто Краснодар. Никто не звал, поехал сам.

Как у официалов 4,6 л в мотор 1.4 tsi (CHPA) влезает?! В мою ОД 4,3 л заливал три раза (их кувшином из их бочки). Четвёртый раз менял в стороннем сервисе - 4 л (из моей канистры) и уровень максимальный. А я уж литровку купил, чтобы до 4,3 л добрать - так и валяется без надобности... Везде присутствовал лично. Одинаково машина на подъёмнике, одинаково везде самотёком стекает ок. 5 минут. Странная разница. Даже в мануалах написано, что 4,3 л - это только в сухой мотор, а замена 4,0 л (с канистрой - подтвердилось). Так тут вообще 4,6 л! Как?

У них,у официалов, всегда больше входит. Всегда объяснят почему так тем, кто не в теме. Некоторые верят.

Сообщение от krolig

Как у официалов 4,6 л в мотор 1.4 tsi (CHPA) влезает?! В мою ОД 4,3 л заливал три раза (их кувшином из их бочки). Четвёртый раз менял в стороннем сервисе - 4 л (из моей канистры) и уровень максимальный. А я уж литровку купил, чтобы до 4,3 л добрать - так и валяется без надобности... Везде присутствовал лично. Одинаково машина на подъёмнике, одинаково везде самотёком стекает ок. 5 минут. Странная разница. Даже в мануалах написано, что 4,3 л - это только в сухой мотор, а замена 4,0 л (с канистрой - подтвердилось). Так тут вообще 4,6 л! Как?

4 литра это децл больше середины щупа.

примерно 15 и 18 тысяч.
В нашем городе за 15тыс.рублей можно сделать два ТО у официалов.

Сообщение от Евгений500

4 литра это децл больше середины щупа.

Тоже странно - я до сих пор (уже ок. 3000км проехал на масле) хочу уже скорее пустить в расход литровку, но всё ещё некуда впихнуть, 4,0 л впритык (это после 5 мин. слива на подъёмнике), фильтр, конечно, тоже новый. Моторы вряд ли отличаются. Может в канистры по разному наливают (+-200 гр вот они и 2 мм на щупе)? Но всё равно 4,6 л - это перебор (в одном из двух смыслов слова, по-любому).

Сообщение от krolig

Тоже странно - я до сих пор (уже ок. 3000км проехал на масле) хочу уже скорее пустить в расход литровку, но всё ещё некуда впихнуть, 4,0 л впритык (это после 5 мин. слива на подъёмнике), фильтр, конечно, тоже новый. Моторы вряд ли отличаются. Может в канистры по разному наливают (+-200 гр вот они и 2 мм на щупе)? Но всё равно 4,6 л - это перебор (в одном из двух смыслов слова, по-любому).

Вот тыщи через 2-3 немного уйдет, тогда и подольешь.. или поменяешь.
А литрушка пусть воляется душу греет...
Чо за масло льешь?

Подтверждаю, на 1,4 4 литра залили на втором ТО и почти 3/4 уровня по щупу вышло. На приемке на первом ТО мне тоже втирали, что 4 это будет миниум, а 5 литров как раз максимум. Но у меня было с собой 5 литров и никак их влить не получилось целиком. Потом мне еще пришлось самостоятельно откачивать