На 1.8 ген.2 видел рекомендации 502, на ген.3 не видел. Про 1.4, 1.6 и дизель не скажу, не интересовался. Сам лил на все свои турбированный только 504.
А так да, есть ещё 508, говорят льют на заводе масло первой заливки.
http://www.oil-club.ru/forum/topic/3.../#entry1062412
Последний раз редактировалось Африка; 10.01.2018 в 17:01.
На Ген3 502 допуск указан как обязательный допуск для масла, в мануале. 504 есть у Европы на лонглайфе.
Сам же просто ищу лучшие масла 502 допуска и не парюсь.
Amat Victoria Curam.
ШКОДА ОКТАВИЯ КОМБИ 1.8 TSI 4X4. Заказана 04.12.14. В Геме Запад. Серый метал,WRF+WRE+WRD.Опции: 4ZG,PJ2,7K9,PNC,PT3,RA3,PLU,9Z3,PH5,PKH,RE7,PG1.Ц ена по договору-1480000 т. По прайсу от 04.02.2014г.-1733500р.По прайсу от 02.03.2015г.-1772500р. 22.05.2015г.-отказ в производстве. 25.06.2015г.-установлена 28 ПН. По прайсу от 22.07.2015г.-1811700р. 02.09 2015г.-машина в салоне.Отдали за 1719000р.
У меня в закладке еще есть это.
http://www.oil-club.ru/forum/topic/7...top-ojl-kluba/
6 пакет+3 пакет безопасности, тонировка, защита двигателя, розетка,
Я уже не могу глянуть в свой мануал, уехал вместе с машиной, но вот что пишут про это в книжке к Тигуана
Бензиновые двигатели с гибким интервалом VW 508 или альтернативно 504
С фиксированным интервалом VW 502, ну и про дизельные типа того.
Суть что в Европе 508, а всем у кого считают бензин нехороший 502 и фиксированный интервал.
Ну и получается, что допуска и интервалы замены рекомендованы не для двигателей, а для бензинов
VW Tiguan 1.4TSI DSG Comfortline 4Motion
SKODA Octavia А7 1.8 TSI DSG 2013 9 пакет
SKODA Octavia А5 1.4 TSI DSG 2010
SKODA Octavia А4 1.6 MPI палка 2002
Все видели медведя на мотоцикле, но никто не видел, что бы он его чинил...!!!
http://www.oil-club.ru/forum/topic/2.../#entry1035464 там можно поискать!
Что то разброс дикий какой то... Либо воду 0-20 либо 5-40 502...
1.8Т(AEB) - 2.8(BBG) - 1.4Т(CHPA) -1.4Т(CZDA)
У нас фиксированный интервал? Да. У нас Од любят выпендриваться с тем, что владелец лил плохое топливо? Да.
Вывод очевиден.
У вас EA211 Ген3 и написано тоже самое, что и у меня на EA888 gen3.
Тесты масел, отработки с двигателей, причём спокойно можно найти отработки с TSI и без чипа и чипом.
Можно понять и то насколько хорошо масло сохраняет двигатель и то сколько оно живёт.
По тестам опять же можно определить у каких масле лучше важные характеристики и из чего масло изготовлено, есть ли ПАО и Эстеры или это гидрокряк по немалой цене.
Но вы Абыр насколько я понял предпочитаете голову, не захломлять и потому я бы просто советовал лить оригинал: Лукойл, Шелл, Кастрол. Вязкость можно подобрать исходя из температур и присутствия или отсутствия коротких пробегов.
Amat Victoria Curam.
Вложение 68085Я так и делаю. Покупаю одно и то же масло. И не испытываю проблем по этому поводу. И двигатели работают хорошо и угара нету.
ШКОДА ОКТАВИЯ КОМБИ 1.8 TSI 4X4. Заказана 04.12.14. В Геме Запад. Серый метал,WRF+WRE+WRD.Опции: 4ZG,PJ2,7K9,PNC,PT3,RA3,PLU,9Z3,PH5,PKH,RE7,PG1.Ц ена по договору-1480000 т. По прайсу от 04.02.2014г.-1733500р.По прайсу от 02.03.2015г.-1772500р. 22.05.2015г.-отказ в производстве. 25.06.2015г.-установлена 28 ПН. По прайсу от 22.07.2015г.-1811700р. 02.09 2015г.-машина в салоне.Отдали за 1719000р.