Тема: ТО Вашего авто (обзор, цены)

Давайте проводить небольшой обзор, кому в какую цену обошлось очередное ТО.
ОД заявляет одни цены, но довелось узнать, что бывали случаи, когда платили больше намеченного.
Так что же на самом деле, действительно ли бывает, что отходят от "намеченного прайса"?

Регламент для всех моделей (устаревший) http://www.skoda-avto.ru/service/Doc...pid_tables.pdf
Регламент Octavia III http://www.skoda-avto.ru/SiteCollect...o_Octavia3.pdf судя по всему с марта 2017. можно сравнить со старым.
http://www.skoda-avto.ru/SiteCollect...octaviaiii.pdf


Акция от Skoda-avto.ru

Заходим сюда:
lk.skoda-avto.ru/
регистрируем машинку-получаем бонусы.

подробно тут.


ПРАВИЛА
ОКАЗАНИЯ УСЛУГ (ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ)
ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ И РЕМОНТУ
АВТОМОТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

31. Потребитель вправе в любое время проверять ход и качество оказания услуг (выполнения работ), не вмешиваясь в деятельность исполнителя. Исполнитель обязан обеспечить возможность нахождения потребителя в производственных помещениях с учетом соблюдения технологического режима работы, правил техники безопасности, противопожарной безопасности и производственной санитарии.

я всеми руками и ногами за присадки,
пару раз приходилось чистить двигатель,
теперь промывочное масло на каждое ТО
в мэйджор вожу.

Сообщение от Мурашка

я всеми руками и ногами за присадки,
пару раз приходилось чистить двигатель,
теперь промывочное масло на каждое ТО
в мэйджор вожу.

вам в мэйджоре посоветовали?

Сообщение от victor-kot

Обнаружили, что один сайлент рычага установлен неправильно. (На рычаге и сайлент блоке нанесены метки, они должны совпадать). У меня метки смотрели в разные стороны. Заменили по гарантии... Посмотрим, что будет со скрипом.

Скрипа пока нет, НО! эти редиски, забыли закрутить крышку воздушного фильтра, только два винта закручены. Все и за всеми нужно проверять!!!!

На фото 42722fcs-480.jpg обозначены эти метки - жёлтый и красный круги

По поводу всё проверять и присутствовать на ТО и работах - это уже как правило с нашими ОД

Сообщение от skodovodoff

На фото 42722fcs-480.jpg обозначены эти метки - жёлтый и красный круги

По поводу всё проверять и присутствовать на ТО и работах - это уже как правило с нашими ОД

Если бы все было так просто. В Минске ОД один, и присутствие клиента в зоне ремонта запрещено... Есть такая фишка, как приёмка авто в присутствии клиента. Я был около машины при первичном осмотре, а потом попросили идти и, если хочется, то наблюдать за работами в зале ожидания, там есть монитор и все видно, что с машиной...

Сообщение от victor-kot

Если бы все было так просто. В Минске ОД один, и присутствие клиента в зоне ремонта запрещено... Есть такая фишка, как приёмка авто в присутствии клиента. Я был около машины при первичном осмотре, а потом попросили идти и, если хочется, то наблюдать за работами в зале ожидания, там есть монитор и все видно, что с машиной...

Да как у Вас строго.

Сообщение от victor-kot

Если бы все было так просто. В Минске ОД один, и присутствие клиента в зоне ремонта запрещено... Есть такая фишка, как приёмка авто в присутствии клиента. Я был около машины при первичном осмотре, а потом попросили идти и, если хочется, то наблюдать за работами в зале ожидания, там есть монитор и все видно, что с машиной...

В РФ это будет нарушение закона о правах потребителя....

Сообщение от victor-kot

Если бы все было так просто. В Минске ОД один, и присутствие клиента в зоне ремонта запрещено... Есть такая фишка, как приёмка авто в присутствии клиента. Я был около машины при первичном осмотре, а потом попросили идти и, если хочется, то наблюдать за работами в зале ожидания, там есть монитор и все видно, что с машиной...

Присутствие запрещено - это беда, особенно учитывая разные случаи... Позор шкоде, дилеру в таком случае! Монитор - это всё не то. Как дополнительная возможность для толстопузов с толстыми кошельками, которым главное видеть, что движуха идёт, а не просто так сидят - да. Но для человека, которому потом с этой машинкой самому обниматься если что, и последние деньги из бюджета придётся выкраивать - только плечом к плечу с "мастером".

Сообщение от skodovodoff

В РФ это будет нарушение закона о правах потребителя....

А в РБ - это нарушение техники безопасности при проведении работ с использованием оборудования повышенной опасности. )))))))

Сообщение от victor-kot

А в РБ - это нарушение техники безопасности при проведении работ с использованием оборудования повышенной опасности. )))))))

Хотя, учитывая то, что в РБ до сих пор сохранилось высокое качество производимой продукции, сохранены многие очень строгие требования ещё советских ГОСТов (могу судить по молочным продуктам - сгущёнка РОГЧЁВСКАЯ до сих пор единственная похожая на вкус из детства, молоко.), то может быть там и работы всё ещё выполняются добросовестно - тогда можно было бы доверять... Если уж сгущёнку могут вкусно сварить (что в большой РФ утрачено напрочь, позор), а уж гайки крутить вряд ли сложнее, если по инструкции всё делать (соблюдать)...

Сообщение от krolig

Хотя, учитывая то, что в РБ до сих пор сохранилось высокое качество производимой продукции, сохранены многие очень строгие требования ещё советских ГОСТов (могу судить по молочным продуктам - сгущёнка РОГЧЁВСКАЯ до сих пор единственная похожая на вкус из детства, молоко.), то может быть там и работы всё ещё выполняются добросовестно - тогда можно было бы доверять... Если уж сгущёнку могут вкусно сварить (что в большой РФ утрачено напрочь, позор), а уж гайки крутить вряд ли сложнее, если по инструкции всё делать (соблюдать)...

Может и качественно, а крышку воздушного фильтра закрутить забыли )))