Тема: ТО Вашего авто (обзор, цены)

Давайте проводить небольшой обзор, кому в какую цену обошлось очередное ТО.
ОД заявляет одни цены, но довелось узнать, что бывали случаи, когда платили больше намеченного.
Так что же на самом деле, действительно ли бывает, что отходят от "намеченного прайса"?

Регламент для всех моделей (устаревший) http://www.skoda-avto.ru/service/Doc...pid_tables.pdf
Регламент Octavia III http://www.skoda-avto.ru/SiteCollect...o_Octavia3.pdf судя по всему с марта 2017. можно сравнить со старым.
http://www.skoda-avto.ru/SiteCollect...octaviaiii.pdf


Акция от Skoda-avto.ru

Заходим сюда:
lk.skoda-avto.ru/
регистрируем машинку-получаем бонусы.

подробно тут.


ПРАВИЛА
ОКАЗАНИЯ УСЛУГ (ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ)
ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ И РЕМОНТУ
АВТОМОТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

31. Потребитель вправе в любое время проверять ход и качество оказания услуг (выполнения работ), не вмешиваясь в деятельность исполнителя. Исполнитель обязан обеспечить возможность нахождения потребителя в производственных помещениях с учетом соблюдения технологического режима работы, правил техники безопасности, противопожарной безопасности и производственной санитарии.

Сообщение от valli

Ну как, за снятие защиты платил или нет?

Сообщение от alexiv

К сати тоже интересно, мы же хместе устанавливали не официально композитную защиту.

Короче: в ремзоне в заказ наряде увидел стоимость с/у защиту 480(!!) рублей.

Зову мастера цеха - мол, WTF?? Защита же ориджинал !!

Он: ай момент. Сейчас уточню сие недоразумение.


Через пару минут: " защита хоть и ориджинал,НО с завода идёт именно пыльник . Вот он бесплатно. Его и не нужно снимать. В европах ездят с пыльником и все дела. А в России ставят допом защиту. С/у её оплачивается независимо от ориджинальности".

Отказались в общем.

Съел и оплатил.

А ули.

Сообщение от Oktamen

Насколько я понял Вы и Алексвиев, без обиды, далековаты от техники, (ничего плохого в этом не вижу), поэтому задаетесь немного наивными вопросами.

Я вообще то с ваз 2101 71 года начинал. Знаю что можно с авто на коленке сделать. Вот и по этому лень куда лазать. И особенно в чем не понимаешь, а То естественно могу и около дома сделать на борбюре. А оно мне не надо и возраст.
Так что насчет техники, боюсь огорчить....
Да забыл добавить, это более 10 лет то делаю у официалов, а все остальные проблемы делаю сам. Так что не нужно судить только по постам.
Это чисто мое мнение и никого не принуждаю делать по другому. Да уж, некоторые мнения со Шкодоводовым совпадают. Это решать Вам и действовать по своему....

Сообщение от Oktamen

Насколько я понял Вы и Алексвиев, без обиды, далековаты от техники, (ничего плохого в этом не вижу), поэтому задаетесь немного наивными вопросами. В Байки всякие верите, либо корешами Вашим тоже не нужно самим было браться. Поэтому правильно - только к ОД и желательно их запчасти. Тогда идёт гарантия на работы и запчасти. В Вашем случае это окажется дешевле для Вас.

Я и не скрываю,что не владею навыками профессионального автослесаря ( от слова профессия).

НО элементарное выполнить могу (работал в армии на козле командирском, первое своё авто был 2101 79г.в., потом Волги,Жигули, работал водилой после армии на буханке,газонах,конторских такси подрабатывал - соответственно элементарное делал сам и легко ибо руки не из Ж): например, замена пружин подвески, с/у элементы подвески, тормозные колодки,диски, замены масла, фильтров и т.д. и т.п.

Но это отечественный автопром. Не те суммы в случае промаха.

Там же где нужны указанные производителем моменты затяжки по динамоключу ,а не на глаз - не лезу. Ибо есть опыт срыва резьб во времена работы водилой.

Водила - это не автослесарь. Автослесарь знает побольше ибо опыт ремонта больше.

Поэтому за неимением инструмента, гаража ,определённого опыта,да и иногда сейчас тупо желания ковыряться в яме ( подъёмника нет к сожалению под рукой) еду к ОД,т.к. хороших гаражных слесарей в своём городе с опытом по Шкодам не знаю.

Да, мне иногда удобно ехать к ОД. Но только раз в год на плановое ТО.

Промежуточную замену масла,фильтров - с недавнего времени сам в гараже у родственника ( хотя лишний раз неудобно напрягать человека,ибо у него там в гараже стоит прицеп,мотособака и др. снасти для рыбалки...).

Я не особо разбираюсь в механике, да и потом время дорого. Уже не первый раз обращаюсь в автосервис https://personaspb.com/uslugi/prajs.html мне нравится, что у них базовые цены, попробуйте проконсультируйтесь по вашему вопросу.

То 5. Пробег 68 тыс км. Свое масло. Их все остальное включая угольный фильтр код 5Q0819653 стоил 1300. + замена свечей. Все вышло 9818,01

Скидка какая то у них плюс 1500 баллами из кабинета.

Сообщение от ZigZag

То 5. Пробег 68 тыс км. Свое масло. Их все остальное включая угольный фильтр код 5Q0819653 стоил 1300. + замена свечей. Все вышло 9818,01

Скидка какая то у них плюс 1500 баллами из кабинета.

Так что они делали ? Поменяли свечи, фильтра и масло ?

Готовлюсь к замене масла в ДСГ6.

Сообщение от Абыр

Готовлюсь к замене масла в ДСГ6.

Сам или в сервисе?

Сообщение от Абыр

Так что они делали ? Поменяли свечи, фильтра и масло ?

Ну и все остальное проверили. Там контрольная карта большая все писать. АСЦ Марьино, если что. Колодки перед / зад 50% и это с моими торможениями со 180 постоянно.

ЗЫ тоже думал про масло в коробке, у меня механика. Везде выдают от 10 к Рублей с их маслом.

Сообщение от skodovodoff

Сам или в сервисе?

Поеду в сервис со своими материалами. Там где делал первые ТО. Говорят, там не все так просто. Слил - залил.

Сын хочет присутствовать при этой операции.
Но они хитрецы. Говорят, если оставляете машину на ночь, то скидка на работы 20% . Что то это подозрительно.