Тема: ТО Вашего авто (обзор, цены)

Давайте проводить небольшой обзор, кому в какую цену обошлось очередное ТО.
ОД заявляет одни цены, но довелось узнать, что бывали случаи, когда платили больше намеченного.
Так что же на самом деле, действительно ли бывает, что отходят от "намеченного прайса"?

Регламент для всех моделей (устаревший) http://www.skoda-avto.ru/service/Doc...pid_tables.pdf
Регламент Octavia III http://www.skoda-avto.ru/SiteCollect...o_Octavia3.pdf судя по всему с марта 2017. можно сравнить со старым.
http://www.skoda-avto.ru/SiteCollect...octaviaiii.pdf


Акция от Skoda-avto.ru

Заходим сюда:
lk.skoda-avto.ru/
регистрируем машинку-получаем бонусы.

подробно тут.


ПРАВИЛА
ОКАЗАНИЯ УСЛУГ (ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ)
ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ И РЕМОНТУ
АВТОМОТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

31. Потребитель вправе в любое время проверять ход и качество оказания услуг (выполнения работ), не вмешиваясь в деятельность исполнителя. Исполнитель обязан обеспечить возможность нахождения потребителя в производственных помещениях с учетом соблюдения технологического режима работы, правил техники безопасности, противопожарной безопасности и производственной санитарии.

Сообщение от MCHS

масло по около 870 руб за литр х 5 литров, замена при ТО

т.е. за масло вы платите 4350р при каждом то 15 тыс.!

У меня то же замена при ТО поэтому не будем считать все остальное, предположив что поровну у нас эта сумма!
Поэтому, так как на ТО я привожу свое масло, которое мне обходится в 2200р., у меня каждые 15 тыс. км получается экономия 4350-2200=2150р.

Промежуточная замена масла (между ТО 15 тыс.) обходится мне полностью в 3200р. где масло 2200р +500 фильтр +500р. замена.

Исходя из вышеизложенного, моя более частая замена масла обходится мне дороже вашей обычной на 3200-2150(съэкономленных))=1050 рублей

Мой выбор - переплачивать эту сраную тыщу и быть более спокойным\уверенным что в узком месте у меня не порвется.))

Сообщение от Chif21

можно менять раз в 7 тыщ. за 3000-3500 р., а можно у ОД раз в 15 тыщ. за 10-20 тыс. руб. я выбираю первый вариант! что б потом в теме про расход масла не искать помощи.

У ОД замена масла будет стоить те же 3,5 тысячи - уже давно многие дилеры предлагают масляный сервис, включает в себя масло, фильтр, пробку и работы. Сами работы по проведению полноценного нечетного ТО будут стоить 2 тысячи рублей, это включая смену масла. В регионах дешевле, так как в мск и спб нормочас стоит 2,5-2,8 тр.
10-20 тысяч - это не замена масла, а ТО с заменой расходников, купленных у дилера в 2 раза дороже. Не нужно путать смену масла в гараже и регламентное обслуживание у официалов. Масло же можно и за 1,5 тр покупать - Лукойл очень неплох, тут каждый выбирает по себе и для себя; равно как и периодичность смены. Факты говорят о том, что 300 моточасов масло 504 допуска ходит с запасом, поэтому при средней скорости 50 км/ч можно и раз в 15 тысяч менять.

Я вот прохожу ТО у официалов. Расходку покупаю сам или за баллы у ОД, работы стоят 2 тысячи, масло беру опять же у ОД - стоимость его примерно равна прочим магазинам и нет риска купить паленку.

Мне, как модератору, кажется что эту тему пора с объединить https://www.octavia-club.ru/f/ekspluatacia/ принципиально для форума ничего не изменится.
Я не админ форума и сам не понимаю почему создано так много разделов форума, друг с другом перекликающихся.

Сообщение от alexiv

Мне, как модератору, кажется что эту тему пора с объединить https://www.octavia-club.ru/f/ekspluatacia/ принципиально для форума ничего не изменится.

ты имеешь в виду https://www.octavia-club.ru/f/eksplu.../2411-cena-to/ ? мне тоже кажется, их надо объединять

Сообщение от defender_78

У ОД замена масла будет стоить те же 3,5 тысячи - уже давно многие дилеры предлагают масляный сервис, включает в себя масло, фильтр, пробку и работы. Сами работы по проведению полноценного нечетного ТО будут стоить 2 тысячи рублей, это включая смену масла. В регионах дешевле, так как в мск и спб нормочас стоит 2,5-2,8 тр.
10-20 тысяч - это не замена масла, а ТО с заменой расходников, купленных у дилера в 2 раза дороже. Не нужно путать смену масла в гараже и регламентное обслуживание у официалов. Масло же можно и за 1,5 тр покупать - Лукойл очень неплох, тут каждый выбирает по себе и для себя; равно как и периодичность смены. Факты говорят о том, что 300 моточасов масло 504 допуска ходит с запасом, поэтому при средней скорости 50 км/ч можно и раз в 15 тысяч менять.

Я вот прохожу ТО у официалов. Расходку покупаю сам или за баллы у ОД, работы стоят 2 тысячи, масло беру опять же у ОД - стоимость его примерно равна прочим магазинам и нет риска купить паленку.

Смешные цены у вас , мне дилер в Сочи выкатил что-то около 8тыс только промежуточная замена масла , само масло 1200 за литр , с магазином даже близко не стоит , скоро будет первое то .

Сообщение от defender_78

. Факты говорят о том, что 300 моточасов масло 504 допуска ходит с запасом, поэтому при средней скорости 50 км/ч можно и раз в 15 тысяч менять.

.

Факты в студию!

Сообщение от Arkadiy_82

Факты в студию!

504 допуск вроде как на 600+ моточасов расчитан..
Отсюда видимо такой вывод..

А при обозначенной средней скорости 50( это явно трасса) - 15000 км самое то..

Сообщение от skodovodoff

504 допуск вроде как на 600+ моточасов расчитан..
Отсюда видимо такой вывод..

А при обозначенной средней скорости 50( это явно трасса) - 15000 км самое то..

Я тоже так думал ага...Мне вообще не понятно как 5-30 получает 504-й допуск, 0-40/0-30 может и соглашусь с пробегом...

Сообщение от defender_78

У ОД замена масла будет стоить те же 3,5 тысячи - уже давно многие дилеры предлагают масляный сервис, включает в себя масло, фильтр, пробку и работы. Сами работы по проведению полноценного нечетного ТО будут стоить 2 тысячи рублей, это включая смену масла. В регионах дешевле, так как в мск и спб нормочас стоит 2,5-2,8 тр.
10-20 тысяч - это не замена масла, а ТО с заменой расходников, купленных у дилера в 2 раза дороже. Не нужно путать смену масла в гараже и регламентное обслуживание у официалов. Масло же можно и за 1,5 тр покупать - Лукойл очень неплох, тут каждый выбирает по себе и для себя; равно как и периодичность смены. Факты говорят о том, что 300 моточасов масло 504 допуска ходит с запасом, поэтому при средней скорости 50 км/ч можно и раз в 15 тысяч менять.

Я вот прохожу ТО у официалов. Расходку покупаю сам или за баллы у ОД, работы стоят 2 тысячи, масло беру опять же у ОД - стоимость его примерно равна прочим магазинам и нет риска купить паленку.

Я ж ни кому ни чего не навязываю и не пытаюсь переубедить.
Мне, спокойнее менять через 7500км!!!
лишь попытался показать что более частая замена не приводит к супер расходам средств.

p/s/ у меня по регламенту 502-й!

У АДЕКВАТНОГО дилера в Москве, замена масла выйдет не меньше 6500-7000р с супер-пупер скидками и их материалами с маслом.

Сообщение от kirvas

ты имеешь в виду https://www.octavia-club.ru/f/eksplu.../2411-cena-to/ ? мне тоже кажется, их надо объединять

Kirvas, ну как сьездил на ТО?
че по чем?