49LikesСветят и у меня нормально. Вопрос был не в этом.Сообщение от Баянист
Светят и у меня нормально. Вопрос был не в этом.
Нечитал всю тему. сорри. Так как светодиодные лампы в ближний-дальний еще не "доросли", ксенон рулит. Если кто думает ставить флаг в руки. Только по грамотному - колхоз будет только встречку слепить.
У меня первая личная машина с ксеноном. Светом доволен. Причем и дальний хорошо светит и ближний.
Единственная машина, у которой лучше светили фары Тойота Ленд Крузер 80. Но это давно было, там бал галоген.
Недавно ездил на трехгодовалой Паджере, ближний ксенон - вообще ничего не видно. Ехать страшно. Дальний галоген - супер светит. Японцы делают часто галоген на дальний, в то время как на ближний ксенон. Не знаю почему на Паджерике была такая ерунда. После него пересел на свою, как будто солнце вышло - видно как днем (дорога была сухая в том и другом случае).
Бывает что ксенона на Октавии не хватает, когда сумерки и/или дождь. Забыл уже как галоген в таких условиях работает.
Может в паджере был колхозный ксенон? Как то писал, было дело - поездил на кие, в которую вколхозили ксенон в галогеновые фары и в туманки. У меня в то время одна лампа ксенона перегорела, но от одной фары у меня был свет лучше, чем от 4-х колхозных ксенонов.
В целом к свету претензий никаких нет. Дальний вообще светит как днем)
Тут писали, что нет лампочки индикации ближнего света. Не пойму, зачем она вообще нужна. Да, к слову сказать, этой лампы не было и в ауди 80 1987 года выпуска, нам то она зачем нужна? Тем более при наличии датчика света.
в дождь в темное время суток с ближним ж**а, не видно ничего если встречный поток идет. Дорога не освещается. С "теплым" галогеном чуть получше было
http://www.drive2.ru/r/skoda/1281615/
"Не думай что автомобиль может сделать для тебя, думай что ты можешь сделать для автомобиля!" (C)народная мудрость
брал машину из наличия с халагеном, отездил 1.5 года поставил фул кит заводского ксена (все датчики, омывайка), первая ночь с ксеном АФС-4 это просто сказка, даж элементарный пример раньше ездил на дольняки по 800 км ночью приходилось останавливаться раз пять, а то и больше, бо уставал сильно, сейчас останавливаюсь один два раза максимум, ксен с АФС это бомба!, в городе канеш не так эффект заметен, но там где света мало(двор или плохоосвещ улица), то тож выручает, особливо с пешиками - режим сити.
короч я не жалею, что потратил деньги на жалеззе и свои силы на установку этого добра!
в будущем новая машина, только с АФС и топовым двиглом, будь то ДВС или ЭД, остальные опции вторичны.
Octavia A7 1.8 TSI
Не обязательно. Как бывший владелец паджеро могу смело заявить, что штатный ксенон там очень унылый.
Skoda Octavia A5 2.0 МКПП (2007г.в. полный фарш) и Mitsubishi Pajero4 3.8L АКПП 2007г.в. (до сих пор скучаю по засранцу, но кормить его топливом было накладно)
Обе проданы.
- ни разу в жизни такой лампы не видал, если чесн. Ни на волгах, ни на Фокусе, ни на предыдущей Шкоде, ни на этой...
Срочно к окулисту=)
Skoda Octavia A5 2.0 МКПП (2007г.в. полный фарш) и Mitsubishi Pajero4 3.8L АКПП 2007г.в. (до сих пор скучаю по засранцу, но кормить его топливом было накладно)
Обе проданы.
Родной, с линзой. Я думал может из-за пробега 100000 км плохо светит. Имею ввиду, что пробег большой и лампы "подсели" или линзы помутнели. Но это предположение, так как не знаю, может ли со временем световой поток снижаться или нет. Просто очень уж плохо светил. Примерно как у нас при дожде - там так же светил на сухом асфальте.
Ваши права
Ответить с цитированием