Тема: Дизель на А7, все вопросы и ответы по двигателю.

Сообщение от AlexSha

Парни, сегодня ситуация практически повторилась второй раз. Вышел утром из дома за шкодиной и завел ее, постоял минутку начинаю сдавать, сдаю назад, останавливаюсь и тут затроила как будто сейчас заглохнет. Сразу газку дал на D режиме, все нормально поехала куда надо и не заглохла. В общем, в прошлый раз ситуация была такой же, только когда сдав назад остановился она заглохла. Это че нормально? Я подумал может это с коробкой связано. Сегодня не холодно -1, в прошлый раз был дубак, значительно ниже.

З.Ы. Где-нибудь идет активное обсуждение работы вебасты и климатроника? Уж бесит иногда их неразлучная связь.

ни разу такого небыло. а коробас какой?

Сообщение от AlexSha

Парни, сегодня ситуация практически повторилась второй раз. Вышел утром из дома за шкодиной и завел ее, постоял минутку начинаю сдавать, сдаю назад, останавливаюсь и тут затроила как будто сейчас заглохнет. Сразу газку дал на D режиме, все нормально поехала куда надо и не заглохла. В общем, в прошлый раз ситуация была такой же, только когда сдав назад остановился она заглохла. Это че нормально? Я подумал может это с коробкой связано. Сегодня не холодно -1, в прошлый раз был дубак, значительно ниже.

З.Ы. Где-нибудь идет активное обсуждение работы вебасты и климатроника? Уж бесит иногда их неразлучная связь.

Не сталкивался с таким за более года использования, хоть в глухих минусах за -20, что летом, что в 0 гр.. И намека не было что глохнуть надумала.

По поводу связки вебасты и климата, в чем проблема то?

Сообщение от holy-fzi

ни разу такого небыло. а коробас какой?

судя по профилю как и у всех тракторков DSG6

Сообщение от AlexSha

Парни, сегодня ситуация практически повторилась второй раз. Вышел утром из дома за шкодиной и завел ее, постоял минутку начинаю сдавать, сдаю назад, останавливаюсь и тут затроила как будто сейчас заглохнет. Сразу газку дал на D режиме, все нормально поехала куда надо и не заглохла. В общем, в прошлый раз ситуация была такой же, только когда сдав назад остановился она заглохла. Это че нормально? Я подумал может это с коробкой связано. Сегодня не холодно -1, в прошлый раз был дубак, значительно ниже.

З.Ы. Где-нибудь идет активное обсуждение работы вебасты и климатроника? Уж бесит иногда их неразлучная связь.

Скорее всего в момент движения задним ходом, ты не обратил внимание на препятствие под колесами в виде не расчищенного снега или наледи. Пока двигатель и DSG холодные, тратится больше энергии на передачу вращающего момента. Кто в сугробе сидел, тот наверное помнит, что на DSG, без нажатия на педаль газа, легко заглохнуть, что вперед, что назад и в этом нет ничего необычно, это же не автомат.

Сообщение от AlexSha

Парни, сегодня ситуация практически повторилась второй раз. Вышел утром из дома за шкодиной и завел ее, постоял минутку начинаю сдавать, сдаю назад, останавливаюсь и тут затроила как будто сейчас заглохнет. Сразу газку дал на D режиме, все нормально поехала куда надо и не заглохла. В общем, в прошлый раз ситуация была такой же, только когда сдав назад остановился она заглохла. Это че нормально? Я подумал может это с коробкой связано. Сегодня не холодно -1, в прошлый раз был дубак, значительно ниже.

З.Ы. Где-нибудь идет активное обсуждение работы вебасты и климатроника? Уж бесит иногда их неразлучная связь.

Нужно смотреть коррекцию по форсункам при трогании, самую льющую форсунку как правило меняют и все.

Сообщение от MrDiagnozer

Нужно смотреть коррекцию по форсункам при трогании, самую льющую форсунку как правило меняют и все.

Как ты думаешь, стоит ли тут что то менять?
Безымянный.jpg

Господа, а когда на тракторе ремень меняется пл регламенту, подскажите, пожалуйста. А то у меня уже 130 тысяч, а я его даже не смотрел ни разу.

Сообщение от Hozjin

Господа, а когда на тракторе ремень меняется пл регламенту, подскажите, пожалуйста. А то у меня уже 130 тысяч, а я его даже не смотрел ни разу.

Когда только была превьюшка Октахи А7, Wag его анонсировал типо как вечный,))) или если дословно то на весь срок службы мотора!)))
Я сам недавно интересовался у дилеров когда его менять! Сказали что в 90000км пробега!

Сообщение от _Эдуард_

Как ты думаешь, стоит ли тут что то менять?
Безымянный.jpg

Нужно на холодный двигатель смотреть при заведенной машине и малой нагрузке (скорость до 25-30 км/ч), у вас явно показания с прогретой машины.

Это не нормально, ни разу за три года не было такого эффекта.

Давно тут не был
Не много про попадосы:
Менял тут не давно маховик ( 33 тыс.р. с работой и расходником)
Умерла теперь помпа. Пробег 103000
Вскрыли заодно и ГРМ, ремень был уставшим, поменяли ГРМ полностью
Итого 3о тыс.р.
Короче после 100 пробега веселье ожидает...
И еще момент, у кого было такое:
Запуск ДВС, климотроник работает ( вебасты нет) и после 10 минут работы резкий запах гари или еще чего типа проводов что ли... Вкл/выкл и все , печка дует нормальным запахом. Говорят подогреватель стоковой который, он мудит, кто знает?