Тема: Дизель на А7, все вопросы и ответы по двигателю.

Сообщение от BakVik

А может это было не оно )) больше сажает работающий вентилятор печки. Но и он включается при достижении определенной температуры. Возможно опять же прогрев Вебасто и короткие поездки привели к такому результату.

У нас невозможно отключить обогрев салона (а ох как хотелось бы), и как раз имелась в виду совокупность этих действий (подогрев двигателя + обогрев салона). Есть подозрения что разряжен АКБ (диллер не провел предпродажную подготовку), хотя с чего? Машина 14.12.2016 сошла с конвеера, 24-25 - перегон длинной ~1100 км, дальше в основном короткие поездки ~5-10 км, 6.01 прогрев ~10 минут + тяжкий пуск + поездка ~50 км, 7.01 прогрев ~15 минут и все приехали ищем у кого прикурить.

Ну тут что-то не то. Надо было конечно ОД вызвать, а не прикуривать. Я в октябре в конце взял, у нас ноябрь и декабрь морозы дикие были. Каждый день вебасту по 20 минут, с утра, днём, вечером после работы и ничего не садило аккум. Если у вас такое, надо в службу поддержки Шкода звонить пусть разбираются.

Вот IgorM написал: 5.6-5.8
Берём среднее 5.7
5.7х2=11.4
3х4-11.4=0.6 округлённо пол-литра

5.7х3=17.1 (4х4+1)
А из бочки у дилера для меня дорого. Тем паче некоторые дилеры лукойл льют. Ничего не имею против, но не хочу.

Сообщение от Fansic

Вот IgorM написал: 5.6-5.8
Берём среднее 5.7
5.7х2=11.4
3х4-11.4=0.6 округлённо пол-литра

5.7х3=17.1 (4х4+1)
А из бочки у дилера для меня дорого. Тем паче некоторые дилеры лукойл льют. Ничего не имею против, но не хочу.

Это что за дилер такой,который льёт лукойл? И смотрю серьёзная разница Cyka и CRVC аж на цельный литр масла больше!

Сообщение от Vitos-VS

И смотрю серьёзная разница Cyka и CRVC аж на цельный литр масла больше!

Сравнивал с CLJA - 4.3л
5.7-4.3=1.4л, что на 32.6% больше
Если есть более точные цифры - прошу поправить.

Сообщение от Vitos-VS

Это что за дилер такой,который льёт лукойл?

Ну тот же пеликан(да,да, holy-fzi, на алтухе который)
По акции, с названием типа "у нас цены 2014 года"

Сегодня услышал жужжание в районе бензобака. Вроде раньше такого звука не было. Может после морозов с насосом что-то?

Сразу вспомнил свой старый пассат В3. Похоже гудел/жужжал бензонасос

Сообщение от bdfyy

У нас невозможно отключить обогрев салона (а ох как хотелось бы), и как раз имелась в виду совокупность этих действий (подогрев двигателя + обогрев салона). Есть подозрения что разряжен АКБ (диллер не провел предпродажную подготовку), хотя с чего? Машина 14.12.2016 сошла с конвеера, 24-25 - перегон длинной ~1100 км, дальше в основном короткие поездки ~5-10 км, 6.01 прогрев ~10 минут + тяжкий пуск + поездка ~50 км, 7.01 прогрев ~15 минут и все приехали ищем у кого прикурить.

Блин,слов нет, сочувствую...скорее всего проблема с аккумулятором.у меня авто ноябрьское, каждый день перед выездом за 10 мин. включаю вебасто. Ноябрь декабрь январь у нас в этом году можно сказать сибирские).Поездки короткие, бывает что до конца и не успевает прогреваться,но тьфу-тьфу с аккум. пока без проблем...
P.s.И температура при включенной вебасто после прогрева 10-15 минут независимо от условий ползет вверх,хоть при -30, хоть при 0.

Как я понимаю, ОЖ очень быстро прогревается до 45 градусов и начинает греть салон. А прогрев салона садит аккумулятор очень сильно. Гораздо сильнее, чем просто подогрев ОЖ и ее циркуляция, через двигатель. При моей настройке нагрев салона климатом начнётся очень не скоро. Скоро будут холода, хочу проверить, как заведётся после 30 минут работы вебасты при такой настройке. Может, и не поможет.

но интересно, что дилер скажет на ваш рассказ. При -6 завестись с 3 раза(

Сообщение от Shakill

Скоро будут холода, хочу проверить, как заведётся после 30 минут работы вебасты при такой настройке. Может, и не поможет.

Ждем отчета о запуске