Тема: Дизель на А7, все вопросы и ответы по двигателю.

Да такая же хрень. Все что у Вас то и меня. Я уже привык, не обращаю внимание. Хотя порой подбешивает меня Ее поведение. Ну, а с оборотами пока проблем не было, тьфу, тьфу.

Это на самом деле это особенность, говорят чип помогает против всех провалов, но пока на гарантии я не рискую. А так тракторок нормальный.

Таких сильных проявлений нет. Переключает более-менее плавно. А как на "1"-й она может тормозить?, в ручном режиме что-ли ездите? Если в ручном - конечно будет тормозить на первой под сброс газа, компрессия-то - ОГО!

Все плавно переключается...Замечаю только по уменьшению оборотов и надписи на дисплее, что передача поменялась...Правда я плавно нажимаю газ, привычка осталась от опасных грузов и бензовозов...)))

Небольшое торможение двигателем есть, но не мрак это точно.
Переключение 1-2 чуть заметно только на не прогретом авто.

А вообще всё это субъективно, подъезжай в ЮЗАО сравним.

С выходных на даче около Чехова. Паркуюсь в Аннино.
Спишемся.

Сообщение от Samorez

dimms, Я как раз работаю в Румянцево на ЮЗ, на следующей недели спишемся? Буду благодарен.

Тоже бываю в Румянцево ,примерно раз в неделю ))

У меня на первой не особо заметно, с вот с третьей на вторую заметно. А так полет нормальный.

Добрый день всем.
Может кто-нибудь показать как верно выглядит уровень масла на щупе.
А то как-то в смятениях. На предыдущей машине было все четко видно:
011.jpg
На текущей решил посмотреть - щуп вот такой:
022.png
Указанная часть явно в масле, но как-то совсем тонкий слой, заметно только если протереть тряпкой. тогда видна разница между: в масле и не в масле.
А вставляется щуп очень "плотно", может в принципе испачкаться до такого состояния по пути.

Я считаю, что это нормально. По пути он не мог так замаслица.