Тема: Дизель на А7, все вопросы и ответы по двигателю.

Аналогично, но порой по городу езжу, забываюсь и глушу.

Уважаемые дизелисты! Эта тема НЕ чат дизелистов для общения обо всём что в голову придёт.

Только о дизельном двигателе.

Кто будет тут обсуждать колодки, кресла, панели и всякую другую ерунду ( для которой есть отдельные темы) - будет бан
( за откровенное игнорирование модератора,см.ВНИМАТЕЛЬНО шапку темы).

На первый раз выдал по предупреждению с балом ТС и сочуствующему - написавшим тут про свои колодки и проводки.

Давление сбрасывать не надо, жидкость не сжимается. Но нужно снять провод с АКБ. У меня при падении давления в топливном фильтре включается насос в баке. Даже если зажигание выключено. Фильтр с трубочкой. У Вас машина 14 года, еще ни разу не меняли фильтр?

Сообщение от Hozjin

Давление сбрасывать не надо, жидкость не сжимается. Но нужно снять провод с АКБ. У меня при падении давления в топливном фильтре включается насос в баке. Даже если зажигание выключено. Фильтр с трубочкой. У Вас машина 14 года, еще ни разу не меняли фильтр?

О, это хорошо, что сказали про акб. Фильтр купил с трубочкой. Машину брал не новой, все ТО у дилера проходил предыдущий владелец. Надеюсь разберусь куда эту трубочку пихать.

Там вариантов нет.

Заменил ремень ГРМ в комплекте с помпой и роликами. Старый проходил 214 000. Следов повреждения на нем не обнаружил. За одно перепоставил на герметик поддон, немного сопливился с переди. Внутри мотор идеально чистый. Интересно привод сделан маслонасоса, маленький клиновой ремешок, работающий в масле. Времени ушло на работу часа 2-2,5.

Ремень масляного насоса тоже меняется?

Нет, пишут, что на весь срок службы авто.

У меня при холодном пуске двигателя, есть подергивание и лайт вибрация, проявилось после 10 000 пробега.
У кого-то была такая симптоматика?

Да тоже самое, толчки присутствуют. Вибрацию не замечал. А так уже привык. Успокаиваю себя, экономией, ну тяга меня устраивает вполне.