Тема: Дизель на А7, все вопросы и ответы по двигателю.

Сообщение от s.a.ya

На крышке корпуса топливного фильтра штуцер есть сверху. От фильтра сосок внутри на этот штуцер одевается. Трубка для отсоса воды я полагаю, идет снизу. Недавно только такой у себя менял.

Ок! Спасибо! Прояснилось!

Как фильтр поменяешь, перед тем как крышку прикручивать, заполни стакан диз.топливом. А то не заведешь скорее всего.

Сообщение от s.a.ya

Как фильтр поменяешь, перед тем как крышку прикручивать, заполни стакан диз.топливом. А то не заведешь скорее всего.

Благодарю!

Сообщение от Sem63.86

Всем добрый вечер!! Хотел написать про свою школу )) купил с рук пробег 104000 т.км!! Сел поехал радости не было предела!! Так ка не очень имел общения со шкодами темболее дизелем решил заехать к оф.д сделать т.о да все разведать дабы терпеть немногую ездить на авто когда не уверен в нем!! Заменил все фильтра!!! Масло и тд. И тд))) выяснил что хозяин не менял масло в акпп через день приехал поменял ещё выяснил что надо через 10т км менять грм(( ехать надо было далеко решил поменять тоже)) уехал в другой город еду ни о чем не думаю все дорогу 150-180 ночь ни кого через 1200 км пути на резком торможении загорается уровень масла и комп кричит срочно глушите двигатель остановился глушить не стал все пропало(( ещё раз повторю ночь трасса , еду дальше через 300 км уже в точки назначения приехал в магаз купил масло заливаю соответственно проверив щуп на котором сухо заливаю лито оставляю на стоянке думаю стечёт улетаю на неделю по прилету проверяю щуп сухо((( под машиной тоже сухо двигатель сухой (( едуду дальше по пути Берру ещё литр выливаю щуп сухой(( думаю так как я не разу не проверял и не знаю как на дизеле наверно ща стекет по мотору , уду дальше через 100 км опять Магаз нахожу своё масло беру лью чёт на кончике начинает поевляться думаю о уже лучше итог 2800 км 5 литров масла щуп сухой!! Приехал к од устроил скандал сделали замер 1 литр масла на 1000 км расход разобрали приговорили блок с поршневой к замене элепсообразность нашли!! Тут у меня вопрос откуда Звоню бывшему хозяину он в салон продал я у них купил до покупки нашёл с ним связь все распросил врать ему смысла нет он говорит ни грамма ни долевал и от замены до замены все чётко было. Вот вам и Турбо дизель (((

А Вы чего то другого ждали? При скорости 160-180кмч любой двигатель будет жрать масло. Стиль езды поменяйте, если не хотите доливать масло

Сообщение от ЮС774

А Вы чего то другого ждали? При скорости 160-180кмч любой двигатель будет жрать масло. Стиль езды поменяйте, если не хотите доливать масло

я ездил в Питер по платке с такой скоростью и масложора не было, я думаю там машина просто не исправна, надо искать куда масло уходит...

Сообщение от M_r_a_k

Действительно чудеса, я масло за 75 т.км ни грамма не доливал, а менял каждые 15 т.км.

Поддерживаю!
Пробег 208ткм, меняю раз в 15ткм, ни разу не доливал. От замены до замены уровень масла на щупе спускается максимум на 5мм. Стиль вождения спокойный. За авто слежу

Сообщение от Alex_Bobr

Так никто и никто и не ответил на мой вопрос. Отличается ли у вас расход по бортовому компу и реальным расходом? Если да, то на сколько? Спасибо

Отличается, реальный примерно на 0,5-0,7 литра выше

У всех на жаре чаще прожигаться машина стала? У меня так чуть ли не каждый вечер, после стояния на солнце и жаре под 37

Мне кажется, прожиг со стоянием в пробках связан. У меня за городом движение в основном, так прожиг очень редко включается, и от погоды не зависит.

Не должно быть такого масложора.
Гоняю свою со скоростями 140 - 160, масло меняю только на ТО.