Результаты опроса: На каком пробеге вы меняли маховик

Голосовавшие
37. Вы ещё не голосовали в этом опросе
  • до 50 ткм

    2 5.41%
  • 50-80 ткм

    4 10.81%
  • 80-120 ткм

    6 16.22%
  • 120-150 ткм

    7 18.92%
  • 150-200 ткм

    7 18.92%
  • на пробеге более 200 ткм

    11 29.73%
Страница 37 из 369 ПерваяПервая ... 2735363738394787137 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 361 по 370 из 4047
Like Tree672Likes

Тема: Дизель на А7, все вопросы и ответы по двигателю.

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Гонщик
    Регистрация
    05.02.2014
    Адрес
    НН
    Авто
    Модель
    Octavia A7
    Год выпуска
    2014
    Двигатель
    2.0 TDI
    Цвет
    Topaz Brown
    Сообщений
    133

    По умолчанию

    А вот к слову, о птичках. В Европе у нашего дизеля по паспорту 150 л.с., в России - 143 л.с. Это реально разные прошивки, или вся разница только по документам?

    И еще, без шуток - не натыкался ли кто-нибудь на тесты разгона именно груженых машин? Не один водитель, а допустим, 4 человека.
    Последний раз редактировалось metaxaos; 01.07.2014 в 01:48.

  2. #2
    Профессионал
    Регистрация
    28.05.2014
    Адрес
    Москва
    Авто
    Модель
    2.0 TDI combi
    Год выпуска
    2015
    Двигатель
    CRVC
    Цвет
    White Moon metallic
    Сообщений
    171

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от metaxaos Посмотреть сообщение
    А вот к слову, о птичках. В Европе у нашего дизеля по паспорту 150 л.с., в России - 143 л.с. Это реально разные прошивки, или вся разница только по документам?
    И еще, без шуток - не натыкался ли кто-нибудь на тесты разгона именно груженых машин? Не один водитель, а допустим, 4 человека.
    1. Не знаю.
    2. ИМХО, такие замеры не проводятся официально. А не официально "зажигалки" гаснут под нагрузкой куда как заметнее, чем дизели.

  3. #3
    Любитель
    Регистрация
    16.09.2013
    Адрес
    Москва
    Авто
    Модель
    Octavia A7
    Год выпуска
    2014
    Двигатель
    TDI
    Цвет
    коричневый
    Сообщений
    55

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от metaxaos Посмотреть сообщение
    А вот к слову, о птичках. В Европе у нашего дизеля по паспорту 150 л.с., в России - 143 л.с. Это реально разные прошивки, или вся разница только по документам?

    И еще, без шуток - не натыкался ли кто-нибудь на тесты разгона именно груженых машин? Не один водитель, а допустим, 4 человека.
    пришлось тут прокатится по новой риге недавно. туда ехал один, обратно полный салон народа. Разница в динамике или расходе примерно на уровне статистической погрешности.
    metaxaos likes this.

  4. #4
    Профессионал
    Регистрация
    28.05.2014
    Адрес
    Москва
    Авто
    Модель
    2.0 TDI combi
    Год выпуска
    2015
    Двигатель
    CRVC
    Цвет
    White Moon metallic
    Сообщений
    171

    По умолчанию

    Кстати, о нагрузках. Кто-нибудь знает хоть один магистральный тягач на бензиновом двигателе? Я - нет. А таскают они тонн по 40, и ничего, с песней по жизни, посторонись, я еду. Бензиновый мигом бы сдох от такой жизни, а перед этим без штанов оставил бы на цене сожратого бензина.

  5. #5
    Фанат
    Регистрация
    27.03.2014
    Адрес
    Владивосток - Сибирь
    Авто
    Модель
    Passat Alltrack
    Год выпуска
    2014
    Двигатель
    CCZB
    Цвет
    мыть-не перемыть
    Сообщений
    1,604

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Serge_ Посмотреть сообщение
    Интересно, на А7 эту болячку победили?
    К сожалению, эта болячка непобедима для бюджетных авто. Демпфер крутильных колебаний (он же двумасовый маховик) имеет свойство изнашиваться, особенно, при использовании низких оборотов на 1-2 передачах. Дизель провоцирует езду в пробках внатяг (при оборотах менее 1000 об/мин).
    В общем тех. документация по демпферам доступна на сайтах Sachs, LuK и Valeo.
    Как определить начало болезни Вам поможет yotube, google, автомобильные форумы.

    P.S.
    Дизель + механика так-же подвержена этой болячке. DSG тут особо не причем.
    Бензинки тоже подвержены этой болячке, но обычно на гораздо больших пробегах.
    koresh and Serge_ like this.

  6. #6
    Гонщик
    Регистрация
    05.02.2014
    Адрес
    НН
    Авто
    Модель
    Octavia A7
    Год выпуска
    2014
    Двигатель
    2.0 TDI
    Цвет
    Topaz Brown
    Сообщений
    133

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Novый Посмотреть сообщение
    К сожалению, эта болячка непобедима для бюджетных авто.
    Хм, а на небюджетных что применяют?

  7. #7
    Фанат
    Регистрация
    27.03.2014
    Адрес
    Владивосток - Сибирь
    Авто
    Модель
    Passat Alltrack
    Год выпуска
    2014
    Двигатель
    CCZB
    Цвет
    мыть-не перемыть
    Сообщений
    1,604

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от metaxaos Посмотреть сообщение
    Хм, а на небюджетных что применяют?
    На небюджетных чаще стоят гидроавтоматы :) Или одномасовые маховики в "спортивных" КПП.

    Не расстраивайтесь, например, Audi A6 да и VW Touareg этим тоже страдают :) В общем-то это тоже бюджетные авто для бюргера среднего достатка, но для многих в России - это уже авто премиум класса.
    Последний раз редактировалось Novый; 09.07.2014 в 10:05.

  8. #8
    Любитель Аватар для Bramc
    Регистрация
    16.06.2014
    Адрес
    Москва
    Авто
    Модель
    Октавия
    Год выпуска
    2014
    Двигатель
    2.0 TDI
    Цвет
    черный
    Сообщений
    47

    По умолчанию

    Прокатился я до моря и опять меня А7 порадовала ( до А7 катал А5). На ходу по трассе и на серпантине А7 в сравнении с А5 "спорт кар" ибо рулится А7 с балкой (не гремит, спереди что то бывает брякнет, а задок идет тихо только при полной заправке топливо в баке бухает) в разы лучше чем А5 с многорычажной, в повороты входит просто сказочно да конечно с хондой аккорд не сравнить но едет уверено и корму на серпантине не бросает. Да на кочках очень жестко но на ровной дорожке идет как седан представительского класса, тихо ровно и комфортно. Шумка лучше хотя арки можно было и обработать. Боковой ветер машину не бросает единственное что напрягает это колея. И расход при полной загрузке на скорости 120-150 около 5,8 на сотню, при 110 примерно 5 литров. На больной скорости и в горку конечно лучше обгонять в спорт режиме ибо двух литров в обычном режиме маловато для эффектного обгона.
    Vitos-VS and Damien like this.

  9. #9
    Завсегдатай Аватар для dimon A4
    Регистрация
    25.12.2013
    Адрес
    Москва
    Авто
    Модель
    Octavia Combi 4x4
    Год выпуска
    2014
    Двигатель
    1.8ТSI
    Цвет
    чёрный
    Сообщений
    518

    По умолчанию

    Дизелисты-трактористы)) Не удалось мне пополнить ваши ряды! Забрал бензин 4х4 из наличия.
    Осталась воронка для заправки тонким пистолетом у меня, купленная в экзисте за 300р. Купил заранее для успокоения души, что хоть что-то есть у меня от заказанной машины)) Но заказ дал отказ)
    Может кому надо?
    4х4

  10. #10
    Любитель
    Регистрация
    18.07.2014
    Адрес
    SUOMI, Orimattila
    Авто
    Модель
    A7
    Год выпуска
    2017
    Двигатель
    2,0d
    Цвет
    Pacific Blue
    Сообщений
    39

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dimon A4 Посмотреть сообщение
    Дизелисты-трактористы)) Не удалось мне пополнить ваши ряды! Забрал бензин 4х4 из наличия.
    Осталась воронка для заправки тонким пистолетом у меня, купленная в экзисте за 300р. Купил заранее для успокоения души, что хоть что-то есть у меня от заказанной машины)) Но заказ дал отказ)
    Может кому надо?
    А что за воронка такая? Не кинешь ссылку?))

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •