Тема: Дизель на А7, все вопросы и ответы по двигателю.

Так писал же кто-то. По ВИНу надо смотреть.
Например:

7GG - Соответствие Нормам Токсичности Ог, Eu4 С Сажевым Фильтром

или

7GN Соответствие нормам токсичности ОГ, EU4, подготовка для постзаводской установки сажевого фильтра

99% процентов что сажевого нету!

Спасибо! Тогда тем более не понятно, что происходит с вентилятором

Сажевый и фильтр ни как не связан!

Сообщение от ASSASSIN

Сажевый и фильтр ни как не связан!

можно более развёрнуто ответить? :)

Сообщение от holy-fzi

можно более развёрнуто ответить? :)

Смогу но только завтра!

зы. Сижу с телефона! Он старый и еле работает!

Это понятно. Была версия про чистку сажевика, и соответственно увеличение оборотов и запуск вентилятора. Но она не годится.

А в чем проблема-то собственно говоря? Машина живёт своей жизнью, ну и пусть живёт. Не надо ей мешать. Проехал больше 50 000 и даже мысли не было слушать вентилятор. Зачем? Понятия не имею когда он включается. Температура в норме, звуками не досаждает, везёт... И пусть везёт ещё годика 2-3, а потом, живы будем, приобретём что-нибудь новенькое!

Сообщение от Hozjin

А в чем проблема-то собственно говоря? Машина живёт своей жизнью, ну и пусть живёт. Не надо ей мешать. Проехал больше 50 000 и даже мысли не было слушать вентилятор. Зачем? Понятия не имею когда он включается. Температура в норме, звуками не досаждает, везёт... И пусть везёт ещё годика 2-3, а потом, живы будем, приобретём что-нибудь новенькое!

На холодном двигателе при температуре ОЖ менее 50 град. постоянная работа вентилятора - это не нормально имхо

Теперь понятно. Подобная рпроблема была на предыдущей А5, зимой, кода на улице было холоднее -36. Компьютер не понимал, что такая температура бывает. Приехать к официалам и продиагностировать. Проблема не типичная, наверняка в блоке есть запись ошибок.