Тема: Дизель на А7, все вопросы и ответы по двигателю.

Благодарю за ответ.

Всем привет,наконец-то сбылась моя мечта-12 мая 2015 г. ездил в Краснодар чтобы забрать актавию а7 TDI 2.0 в цвете коричневый топаз.Заказывал машину в салоне Ключавто 24 февраля,менеджер сказал ,что тачка придет в июне месяце,а получилось намного раньше-28 апреля позвонил менеджер и сказал что можно приезжать забирать.Комплектация элеганс,дополнительно заказал:хром пакет,ксенон,акустику кентон,камеру заднего вида,обогрев стекла,разетку 220,дворник сзади,тонировку,диски попросил поставить минорис. Машиной очень доволен,динамика разгона супер.

Сообщение от ялта

Всем привет,наконец-то сбылась моя мечта-12 мая 2015 г. ездил в Краснодар чтобы забрать актавию а7 TDI 2.0 в цвете коричневый топаз.Заказывал машину в салоне Ключавто 24 февраля,менеджер сказал ,что тачка придет в июне месяце,а получилось намного раньше-28 апреля позвонил менеджер и сказал что можно приезжать забирать.Комплектация элеганс,дополнительно заказал:хром пакет,ксенон,акустику кентон,камеру заднего вида,обогрев стекла,разетку 220,дворник сзади,тонировку,диски попросил поставить минорис. Машиной очень доволен,динамика разгона супер.

и сколько же сейчас стоит такая конфетка?
ЗЫ: принимайте поздравления!

Проехал уже 40 т. но все задаюсь вопросом добавлять иногда в соляру какую нить химию или нет?, пока ничего не лил, друг на супербе проехал уже 220 т. км и тоже ни чего ни когда в соляру не добавлял, интересует мнение опытных дизелистов.

Сообщение от Pavel78

Проехал уже 40 т. но все задаюсь вопросом добавлять иногда в соляру какую нить химию или нет?, пока ничего не лил, друг на супербе проехал уже 220 т. км и тоже ни чего ни когда в соляру не добавлял, интересует мнение опытных дизелистов.

Все друзья говорят не стоит заниматься ерундой и не стоит ни чего лить.

Машина обошлась 1360000 руб.Я был удивлен как тихо работает двигатель,до этого был опель вектра 2005г. 2.2 турбо дизель-так он работал гораздо громче.

Сообщение от M_r_a_k

Все друзья говорят не стоит заниматься ерундой и не стоит ни чего лить.

Если заправляться по настоящему хорошим дизельным топливом, с дорогими присадками для увеличения смазывающей способности и низким содержанием серы, а это топливо начиная от Евро-5. То можно ничего не лить. Проблема в том, что такое топливо у нас в стране на ограниченном числе АЗС, в большинстве случаев это Евро-4 или того хуже ТУ или ГОСТ.. Поэтому смазывающая способность топлива ощутимо ниже тех показателей, что предусматривалось заводом изготовителем. А common rail очень зависит от этого показателя, в первую очередь продляет срок службы ТНВД и форсунок.
К сожалению, я реалист, и зная как у нас в стране работают..доверия к тому, что даже на проверенной заправке топливо хорошего качества абсолютно нет..поэтому добавляю присадку Castrol TDA.. что собственно мне неоднократно советовали мастера-дизелисты.

Сообщение от PsiXTiger

мастера-дизелисты.

С дипломом ? али как ?

Сообщение от M_r_a_k

С дипломом ? али как ?

Не проверял их дипломы лично)) Советовали мне 4 разных человека, но мнению только одного я действительно доверяю.

Я использую TDA через раз, примерно. За 90 000 проблем нет. Так что если "жаба не душит", то лить можно, хуже не будет. АЗС Роснефть.