Тема: Дизель на А7, все вопросы и ответы по двигателю.

Тема ТОЛЬКО о дизельном двигателе 2.0 TDI на Октавия А7 , недостатках и плюсах двигателя!

Сообщение от Gordon Shumway

Каков может быть максимальный ресурс маховика до замены.
Был на клубном сервисе недавно, владелец сервиса спросил про пробег, я сказал 55 ткм, следующий вопрос был - маховик уже меняли?
Вопрос меня смутил, 55 ткм считаю неприлично мало для маховика, тем более пробеги у меня преимущественно беспробочные... тогда мне сказали, что в моем случае ресурс маховика ~90 ткм

Прошу принять участие в голосовании, также прошу отписываться в тему, кто на каком пробеге менял и стиль/цикл езды.

Вы че издеваетесь? Я знаю, что дизельные моторы греются меньше!!! Мне интересно на сколько!
Если у вас нет показометра вопрос закрыт! Если есть - поделитесь инфой.

Сообщение от ERYO

Я знаю, что дизельные моторы греются меньше!!! Мне интересно на сколько!
Если у вас нет показометра вопрос закрыт! Если есть - поделитесь инфой.

Может и есть. Где его искать-то?

Сообщение от ERYO

Вы че издеваетесь? Я знаю, что дизельные моторы греются меньше!!! Мне интересно на сколько!
Если у вас нет показометра вопрос закрыт! Если есть - поделитесь инфой.

Как только руки дойдут активирую, соответственно примерно и тогда же выложу инфу, но это может затянуться на 1-1,5 мес.

Сообщение от Serge_

Может и есть. Где его искать-то?

Если в максидоте в бк нет раздела, надо одисом/васей активировать

Сообщение от ERYO

Если в максидоте в бк нет раздела, надо одисом/васей активировать

Внесу в мемориз на активацию. Но это тоже не скоро будет. Пока на очереди крымские каникулы :).

Здравствуйте уважаемый Serge_ .А в Крым уже определились куда?к кому? дата заезда и выезда? Я живу в поселке Мисхор(это большая Ялта) и сдаю номера,комнаты.Если интересно,то напишите свою эл.почту и я скину фото номеров.

Всем привет.За полтора месяца владения автомобилем, накатал 3 тысячи с хвостиком километров.Сегодня проехал по трассе около 20 км,в пробках не стоял,подъехал к дому,смотрю, а из выхлопной трубы идет густой белый дым,обороты держались на 1000 и вентилятор охлаждения включился, на приборке температура охл. жидкости была 90 градусов(до этого не разу вентилятор не включался). Минут пять подождал не глуша,белый дым идти перестал,обороты упали,но вентилятор не остановился.У кого-нибудь такое было? Cтоит ли переживать или забить?Заранее спасибо кто ответит.

Сообщение от ялта

Всем привет.За полтора месяца владения автомобилем, накатал 3 тысячи с хвостиком километров.Сегодня проехал по трассе около 20 км,в пробках не стоял,подъехал к дому,смотрю, а из выхлопной трубы идет густой белый дым,обороты держались на 1000 и вентилятор охлаждения включился, на приборке температура охл. жидкости была 90 градусов(до этого не разу вентилятор не включался). Минут пять подождал не глуша,белый дым идти перестал,обороты упали,но вентилятор не остановился.У кого-нибудь такое было? Cтоит ли переживать или забить?Заранее спасибо кто ответит.

Все нормуль!Я тож пугался, но как сказали знающие люди! Если стоит сажевый фильтр,то выжигает какашки! Я поверил и успокоился по этому поводу!

Сообщение от ялта

Всем привет.За полтора месяца владения автомобилем, накатал 3 тысячи с хвостиком километров.Сегодня проехал по трассе около 20 км,в пробках не стоял,подъехал к дому,смотрю, а из выхлопной трубы идет густой белый дым,обороты держались на 1000 и вентилятор охлаждения включился, на приборке температура охл. жидкости была 90 градусов(до этого не разу вентилятор не включался). Минут пять подождал не глуша,белый дым идти перестал,обороты упали,но вентилятор не остановился.У кого-нибудь такое было? Cтоит ли переживать или забить?Заранее спасибо кто ответит.

Похоже на прожиг сажевого фильтра, но у вас на приборке загорелась бы лампочка с сажевиком указывая на необходимость прожига, я думаю вы бы это заметили. У меня Евро4 дизель и сажевый у меня отсутствует и таких ситуаций не было.

На приборке лампочка с сажевиком не загоралась.