Тема: Двигатель 1.6 MPI

Вложение 29483

Характеристики двигателя 1.6

Ответ на вопрос "Так какой же максимальный объём масла в двигателе 1.6 ( чтобы не выше зоны А)?"


Руководство по ремонту 1,6 cwva на английском


_________________________

В этой теме обсуждение исключительно только двигателя 1.6 : его проблемы/неисправности ,его плюсы и минусы, отзывы владельца и т.д.


-про расход топлива Октавии 1.6 - в тему http://www.octavia-club.ru/f/A7/2877...a-a-7-1-6-mpi/

-про расход масла двигателя 1.6 - в тему http://www.octavia-club.ru/f/A7/3545...a-1-6-110-l-s/

-про выбор масла - в тему http://www.octavia-club.ru/f/A7/2539...dvigatelei-a7/



тут про расход топлива, писать НЕ надо

Флудить - во Флудилку.

Сообщение от ERYO

Делитесь - у всех так ?

Тоже ничего подозрительного не услышал. У меня работает также.
По маслу расход аналогичный. Двигатель в городе кручу выше среднего, в диапазоне 4000-5000 оборотов стрелка бывает часто. Но по трассе езжу спокойно 110-120.

может это стиль езды влияет на расход? Может спокойной ездить надо до 3000 оборотов?

Сообщение от tutung

Тоже ничего подозрительного не услышал. У меня работает также.
По маслу расход аналогичный. Двигатель в городе кручу выше среднего, в диапазоне 4000-5000 оборотов стрелка бывает часто. Но по трассе езжу спокойно 110-120.

может это стиль езды влияет на расход? Может спокойной ездить надо до 3000 оборотов?

Я по-разному езжу бывает. Но видимый расход масла приходится на трассовые пробеги. Хотя тоже всё вся не обгоняю, обычно еду на круизе 100-110 км/ч.

Парни, есть всё же мысли, что расход масла идёт именно на средних оборотах и ниже среднего. ERYO, Ваш опыт, опят таки, наталкивает на эти мысли т.к. на круизе на 100-110 км/ч АКПП держит 6 передачу и обороты около 2-х. Это мысли, на истину в первой инстанции не претендую. Сам в настоящее время экспериментирую, стараюсь ездить в спорте и на мануале, держать обороты повыше 2-х. Результаты будут позже.
P.S. В настоящее время shell hu 5-40. На следующую заливку взял mobil esp 5-30

Сообщение от vasyaka

Парни, есть всё же мысли, что расход масла идёт именно на средних оборотах и ниже среднего. ERYO, Ваш опыт, опят таки, наталкивает на эти мысли т.к. на круизе на 100-110 км/ч АКПП держит 6 передачу и обороты около 2-х. Это мысли, ни истину в первой инстанции не претендую.

Ну допустим... и что с этим делать?

Сообщение от kmp2002

и что с этим делать?

Если это действительно так и кольца ещё живые, то стараться "бодрить" коробку. В идеале нужна прошивка АКПП, которая будет держать двигатель в тонусе, а не заниматься снижением расхода топлива. Сам себе поставил кодировку АКПП от Ауди, восторг был первые пару десятков километров, в настоящее время или прикатался или коробка адаптировалась, в D переключает раньше чем, хотелось бы. В общем всё вернулось на круги своя...
Интересно, на МКПП у всех кушает, даже у тех, кто всё время "бодро" ездит?

Сообщение от vasyaka

Если это действительно так и кольца ещё живые, то стараться "бодрить" коробку. В идеале нужна прошивка АКПП, которая будет держать двигатель в тонусе, а не заниматься снижением расхода топлива. Сам себе поставил кодировку АКПП от Ауди, восторг был первые пару десятков километров, в настоящее время или прикатался или коробка адаптировалась, в D переключает раньше чем, хотелось бы. В общем всё вернулось на круги своя...

Еще бы где-нить такую прошивку взять(((((

Сообщение от vasyaka

P.S. В настоящее время shell hu 5-40. На следующую заливку взял mobil esp 5-30

Как шелл при запуске? У меня два года назад летом при запуске секунд 10 шумновато работал.

To SNN
Да, всё аналогично. Ещё оно горит очень хорошо в цилиндрах, надеюсь от мобила будет меньше нагара.

Вот интересно 1.6 обновленная шкода ест масло? Или исправили?

Сообщение от sanya02

Вот интересно 1.6 обновленная шкода ест масло? Или исправили?

Вряд ли что-то изменится, двигатель остался тот же. А по поводу ест - не ест, это как повезет. У меня не ел.